文章來源：中國鐵道建筑集(ji)團有限公司 發(fa)布時(shi)間(jian)：2022-02-19
日前，國內首條一(yi)次性開通(tong)里程最長、全自動駕駛等級最高的軌(gui)道(dao)交通(tong)線(xian)路——上海軌(gui)道(dao)交通(tong)15號線(xian)開通(tong)運營(ying)。
上海軌(gui)道交(jiao)通15號(hao)線(xian)工程線(xian)路起自寶山(shan)區顧村公園站(zhan)，止于(yu)上海紫竹高(gao)新技術(shu)產業開發區，途(tu)經(jing)閔行(xing)、徐匯、長寧(ning)、普陀、寶山(shan)，共(gong)5個(ge)行(xing)政區，連(lian)接9座高(gao)校，3個(ge)國家級(ji)科創園區，全長近43公里(li)，初期(qi)運營共(gong)開通29站(zhan)，均為(wei)地下車站(zhan)。該(gai)項目由中國鐵(tie)建(jian)所屬中鐵(tie)十一局(ju)、中國鐵(tie)建(jian)大橋局(ju)、中鐵(tie)十四局(ju)、中鐵(tie)十九(jiu)局(ju)、中鐵(tie)二十四局(ju)、中鐵(tie)建(jian)電氣化局(ju)等單位參建(jian)。
作為“智慧線路”，15號(hao)線開通(tong)運(yun)營后，全(quan)線將(jiang)投(tou)用搭載著智能(neng)運(yun)維系統的(de)列車(che)，使車(che)輛(liang)運(yun)營狀(zhuang)態能(neng)夠實(shi)時傳輸至運(yun)維平(ping)臺，實(shi)現(xian)全(quan)自(zi)動駕(jia)駛(shi)，打(da)造城軌(gui)列車(che)智能(neng)運(yun)維新模式。
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