文章來源：中國航天科技集團有限公司 發布(bu)時(shi)間(jian)：2022-03-03
近日，中國(guo)航(hang)天科技集團有限公司八(ba)院主導制定(ding)的(de)國(guo)際標(biao)準ISO 20893《航(hang)天系(xi)統——運載(zai)火箭軌(gui)道級空間碎片(pian)減(jian)緩詳(xiang)細要(yao)求》正(zheng)式發(fa)布(bu)，成為(wei)“十四五”第一(yi)項獲批(pi)發(fa)布(bu)的(de)由我(wo)國(guo)主導制定(ding)的(de)航(hang)天國(guo)際標(biao)準。
該標(biao)(biao)準于(yu)2013年5月(yue)首次(ci)在ISO莫(mo)斯科年會上作為新提案提出(chu)，于(yu)2015年10月(yue)正式立項(xiang)。標(biao)(biao)準推進(jin)期間(jian)，歷經(jing)空(kong)間(jian)碎片國(guo)際(ji)標(biao)(biao)準框架調整、擴大應用領域等(deng)要求，前(qian)后共經(jing)過六個(ge)階(jie)段投票、歷時近(jin)8年最終成功(gong)獲得(de)批準發布。
該標準詳細界定了空間(jian)碎片減緩(huan)要求，并就地球軌道(dao)運(yun)載火箭軌道(dao)級(ji)(ji)的(de)設計和(he)運(yun)行提出了建議，對消除在(zai)(zai)軌末級(ji)(ji)火箭爆(bao)炸或解體的(de)潛在(zai)(zai)危險(xian)、飛行任務完成后留在(zai)(zai)末級(ji)(ji)火箭推進劑貯箱和(he)管路中(zhong)的(de)剩余推進劑采取有效排放措施提出了要求，避(bi)免在(zai)(zai)軌道(dao)上解體，減少對保護區域的(de)干擾。
該標(biao)準(zhun)旨在為各國(guo)在運載火(huo)箭末級空(kong)(kong)間碎片(pian)(pian)減緩方(fang)面提供可行、規范(fan)的設計要(yao)求(qiu)和參考(kao)，統一規范(fan)對空(kong)(kong)間環境的保護要(yao)求(qiu)。該標(biao)準(zhun)的發布(bu)，提升(sheng)了(le)我國(guo)在運載火(huo)箭空(kong)(kong)間碎片(pian)(pian)減緩領域的影(ying)響力(li)和國(guo)際(ji)標(biao)準(zhun)話語權。
【責(ze)任編(bian)輯：趙藝(yi)涵】