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C919全球首單“落戶”東航

文(wen)章來源(yuan):中國(guo)東方(fang)航空集團有限(xian)公司   發布時間:2022-03-03

3月1日,中國(guo)東(dong)方航(hang)空公(gong)司(si)(si)與中國(guo)商飛公(gong)司(si)(si)在(zai)上(shang)(shang)海正式簽(qian)署了C919購機合(he)同。東(dong)航(hang)將(jiang)成(cheng)為全球首(shou)家運營C919大型客機的航(hang)空公(gong)司(si)(si)。首(shou)批5架飛機引進后,將(jiang)以(yi)上(shang)(shang)海為主要基地,加密(mi)上(shang)(shang)海至北京(jing)、廣州、深(shen)圳、成(cheng)都、廈門、武漢(han)、青島等航(hang)線,為廣大旅客帶(dai)來國(guo)產大飛機的“全新體驗(yan)”。

東航作(zuo)為(wei)(wei)國(guo)(guo)有大型(xing)骨干航空(kong)公司之一,在大機隊、多機型(xing)的(de)(de)商(shang)業運營上有著豐富的(de)(de)經驗(yan)和出眾的(de)(de)綜合優勢。截至2020年底,東航的(de)(de)機隊規(gui)模已(yi)超過(guo)750架(jia),是全球(qiu)規(gui)模航企中最年輕的(de)(de)機隊之一。東航構(gou)建起以上海和北(bei)京為(wei)(wei)主的(de)(de)“兩市四場雙(shuang)核心樞紐(niu)”,擁有通達全球(qiu)170個(ge)國(guo)(guo)家1036個(ge)目(mu)的(de)(de)地的(de)(de)航線網絡,年旅客運輸(shu)量(liang)超過(guo)1.3億(yi)人(ren)次,位列全球(qiu)前十。

C919大(da)(da)型(xing)客(ke)機(ji)(ji)是我(wo)國(guo)(guo)(guo)自行(xing)研制、具(ju)有(you)自主(zhu)知識產(chan)權(quan)的大(da)(da)型(xing)噴氣式(shi)客(ke)機(ji)(ji),2017年(nian)5月(yue)5日(ri)在(zai)(zai)上海浦東(dong)(dong)國(guo)(guo)(guo)際(ji)機(ji)(ji)場完成(cheng)首飛(fei)(fei)。自C919大(da)(da)型(xing)客(ke)機(ji)(ji)研制之初,東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)就努力成(cheng)為國(guo)(guo)(guo)產(chan)民機(ji)(ji)改(gai)進優化的助力者(zhe)(zhe)、商業運(yun)營模式(shi)的探索者(zhe)(zhe)、市場化運(yun)營的先行(xing)者(zhe)(zhe)。2010年(nian),東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)與(yu)(yu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)商飛(fei)(fei)簽署了(le)C919大(da)(da)型(xing)客(ke)機(ji)(ji)啟動用(yong)戶協議(yi)和采購(gou)意向;2016年(nian)11月(yue),在(zai)(zai)第十一屆中(zhong)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)天博覽會上,東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)與(yu)(yu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)商飛(fei)(fei)簽署合(he)作框架協議(yi),成(cheng)為C919大(da)(da)型(xing)客(ke)機(ji)(ji)的全球首家(jia)用(yong)戶;2019年(nian)8月(yue),東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)與(yu)(yu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)商飛(fei)(fei)在(zai)(zai)北京(jing)簽訂《ARJ21-700飛(fei)(fei)機(ji)(ji)買賣協議(yi)》;2020年(nian)2月(yue),東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)在(zai)(zai)新冠肺炎(yan)疫情最(zui)為嚴峻(jun)時期,在(zai)(zai)國(guo)(guo)(guo)有(you)大(da)(da)型(xing)骨干(gan)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸企業中(zhong),率先成(cheng)立第一家(jia)專(zhuan)業運(yun)營國(guo)(guo)(guo)產(chan)民機(ji)(ji)的航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)公司——一二三航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong),國(guo)(guo)(guo)產(chan)ARJ21飛(fei)(fei)機(ji)(ji)在(zai)(zai)東(dong)(dong)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)正式(shi)運(yun)營。

東航深度參與了(le)C919大型客(ke)機的設計(ji)研發過程,培養提(ti)供(gong)C919首個機組(zu)、為C919首飛伴飛,并從用(yong)戶使用(yong)和(he)(he)維修(xiu)的角(jiao)度提(ti)供(gong)了(le)意見建議。雙方(fang)依托產業鏈伙伴關系和(he)(he)同在(zai)上海的地(di)域優勢,不斷推動產業鏈上的合作與創新(xin),攜手探索C919大型客(ke)機的商業運營新(xin)實踐。

此次購機合(he)同簽署后,雙方(fang)將盡快對(dui)接(jie)并開展飛(fei)機投入運營(ying)前(qian)的各項準備工作(zuo)(zuo),包(bao)括新機型補充(chong)運行合(he)格審定(ding)、專(zhuan)業人(ren)員培訓及(ji)客戶(hu)支(zhi)援(yuan)保障協議等談判簽署工作(zuo)(zuo)。雙方(fang)將通力協作(zuo)(zuo),在飛(fei)機進出口(kou)、航(hang)材(cai)維修(xiu)(xiu)、物流倉(cang)儲(chu)、新技術(shu)應(ying)用、航(hang)材(cai)支(zhi)援(yuan)、維修(xiu)(xiu)保障、飛(fei)機構型優化等領(ling)域加大合(he)作(zuo)(zuo)力度(du),確保首批次飛(fei)機高質量運營(ying)。

【責(ze)任(ren)編輯:趙藝涵(han)】

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