文章來源:中國航空工(gong)業(ye)集(ji)團有(you)限公司 發布(bu)時間(jian):2022-03-09

2019年(nian)全國兩會期(qi)間,來自航空領域科(ke)研單位的(de)全國政(zheng)(zheng)(zheng)協委員、航空工(gong)(gong)業(ye)制造院黨委副(fu)書記(ji)、院長李志強提(ti)交了關于完善與落實科(ke)技(ji)成果轉化配套(tao)措施(shi)的(de)提(ti)案(an),建(jian)議(yi)將科(ke)技(ji)成果的(de)定價權下放(fang)到成果持(chi)有(you)(you)單位,讓成果持(chi)有(you)(you)單位也就是(shi)轉化主體成為評估(gu)主體;2020年(nian)全國兩會期(qi)間,他(ta)提(ti)交了關于完善研發費用(yong)稅(shui)收政(zheng)(zheng)(zheng)策,激勵企(qi)業(ye)加大研發投入的(de)提(ti)案(an),建(jian)議(yi)政(zheng)(zheng)(zheng)府通過稅(shui)收政(zheng)(zheng)(zheng)策引導企(qi)業(ye)主動加大研發投入,培育企(qi)業(ye)的(de)創(chuang)新能力,讓企(qi)業(ye)保持(chi)創(chuang)新的(de)熱情(qing);今年(nian)兩會,他(ta)的(de)提(ti)案(an)是(shi)建(jian)議(yi)加快(kuai)軍工(gong)(gong)行業(ye)無線(xian)短距(ju)離通信(xin)技(ji)術應用(yong)。
可以看出(chu),近(jin)年來他(ta)最(zui)為(wei)(wei)關注(zhu)的議題主要集中在(zai)技術創新(xin)與應用(yong),以及為(wei)(wei)科(ke)研創造更為(wei)(wei)優(you)良的市場和社會環境(jing)。
軍工行業高質量發展的需要
“政(zheng)(zheng)府部(bu)門對(dui)政(zheng)(zheng)協(xie)委員(yuan)提(ti)(ti)(ti)案非常重視,辦理效率很高,辦理過程中主動與委員(yuan)溝通協(xie)商,書面回函認(ren)真、全面。”談(tan)及(ji)2020年所(suo)提(ti)(ti)(ti)交的政(zheng)(zheng)協(xie)提(ti)(ti)(ti)案的辦理情況,李志(zhi)強(qiang)深有(you)感(gan)觸:“政(zheng)(zheng)府部(bu)門在辦理提(ti)(ti)(ti)案方面的高效和認(ren)真,也(ye)鞭(bian)策著我認(ren)真履職,珍(zhen)惜作為全國政(zheng)(zheng)協(xie)委員(yuan)的權利,提(ti)(ti)(ti)出高質(zhi)量的提(ti)(ti)(ti)案和建議(yi)。”
經過很(hen)長一段(duan)時間的(de)認真準備和調研(yan),圍(wei)繞提(ti)升我國(guo)軍工(gong)(gong)行業數(shu)字化、智能(neng)化應(ying)用(yong)水(shui)平(ping),推動軍工(gong)(gong)行業智能(neng)制造水(shui)平(ping)的(de)提(ti)升,李(li)志(zhi)強(qiang)在(zai)今年兩會(hui)上提(ti)出加(jia)快軍工(gong)(gong)行業無線(xian)(xian)短距(ju)(ju)離通(tong)(tong)信(xin)技術(shu)應(ying)用(yong)的(de)建(jian)議(yi)。常見(jian)的(de)無線(xian)(xian)短距(ju)(ju)離通(tong)(tong)信(xin)技術(shu)主要有藍牙、Wi-Fi6以及RFID等,這些技術(shu)的(de)通(tong)(tong)信(xin)范圍(wei)一般在(zai)數(shu)米到(dao)(dao)數(shu)十米之間,如果將(jiang)這些技術(shu)應(ying)用(yong)到(dao)(dao)制造領域,那么機(ji)器之間就不再需要通(tong)(tong)過線(xian)(xian)纜(lan)實現(xian)互聯(lian)。“無線(xian)(xian)短距(ju)(ju)離通(tong)(tong)信(xin)技術(shu)成熟度(du)已經非常高,在(zai)機(ji)器互聯(lian)方面具有優勢,能(neng)夠提(ti)高生產現(xian)場的(de)智能(neng)化。”李(li)志(zhi)強(qiang)表(biao)示。
目前(qian),國外(wai)已經(jing)在加快(kuai)推進這(zhe)方面的(de)應用研究(jiu),工人(ren)通(tong)過佩(pei)戴智能眼(yan)鏡,借(jie)助AR/VR技術實現數字(zi)模型和實物的(de)精(jing)準比對,進而提(ti)高(gao)制造裝備的(de)精(jing)度(du)和質量。但是,由(you)于行業的(de)特殊性,無線短距離通(tong)信技術在軍工行業的(de)應用還面臨著諸(zhu)多挑戰,比如保密的(de)要求、嚴格的(de)審批程(cheng)序等(deng)。
在李志強(qiang)看(kan)來,“十四(si)五”期間,軍工行(xing)業(ye)將面(mian)臨更強(qiang)烈的高質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)(zhan)訴求,以(yi)及數字化、智能(neng)化、網絡化發(fa)展(zhan)(zhan)的需(xu)求。而(er)要(yao)實現(xian)高質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)(zhan),最根本的方法就是創新(xin),既包(bao)括技術上的創新(xin),也包(bao)括管(guan)理(li)和(he)思維理(li)念方面(mian)的創新(xin)。“無(wu)線短距離通信技術是物聯網技術的一個方面(mian),軍工行(xing)業(ye)要(yao)提質(zhi)增效實現(xian)高質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)(zhan),就要(yao)應用(yong)和(he)推廣這類技術。”
在(zai)(zai)(zai)(zai)提案(an)中(zhong),李志強對如何推(tui)進無(wu)線短距(ju)離(li)通(tong)信技術(shu)在(zai)(zai)(zai)(zai)軍(jun)工(gong)行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)應(ying)用給出(chu)了具體的(de)(de)(de)建議:一是(shi)(shi)通(tong)過法(fa)律法(fa)規的(de)(de)(de)研究和制(zhi)定,為無(wu)線短距(ju)離(li)通(tong)信技術(shu)在(zai)(zai)(zai)(zai)軍(jun)工(gong)行(xing)(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)應(ying)用指(zhi)出(chu)明(ming)確的(de)(de)(de)路徑,即在(zai)(zai)(zai)(zai)國家秘密(mi)受到有效保(bao)護的(de)(de)(de)前(qian)提下(xia),允許使用該(gai)技術(shu);二是(shi)(shi)通(tong)過加強技術(shu)研究,提出(chu)一種無(wu)線短距(ju)離(li)通(tong)信技術(shu)在(zai)(zai)(zai)(zai)軍(jun)工(gong)行(xing)(xing)業(ye)(ye)應(ying)用的(de)(de)(de)安(an)全模式(shi),即要保(bao)證該(gai)技術(shu)在(zai)(zai)(zai)(zai)既定模式(shi)下(xia)的(de)(de)(de)使用都是(shi)(shi)安(an)全可控(kong)的(de)(de)(de);三是(shi)(shi)在(zai)(zai)(zai)(zai)解決前(qian)兩個問題(ti)的(de)(de)(de)前(qian)提下(xia),選(xuan)擇(ze)一些基(ji)礎(chu)好(hao)、需求強的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)進行(xing)(xing)試點(dian),并對試點(dian)中(zhong)存在(zai)(zai)(zai)(zai)的(de)(de)(de)問題(ti)和經驗進行(xing)(xing)總結(jie),在(zai)(zai)(zai)(zai)此基(ji)礎(chu)上(shang)加快相關標準和管(guan)理(li)指(zhi)南制(zhi)定,以便在(zai)(zai)(zai)(zai)更(geng)大范圍內應(ying)用推(tui)廣。
推進航空工業數智化能力建設發揮引領作用
今年兩(liang)會(hui),全國(guo)政(zheng)協委員、航(hang)(hang)空工業(ye)黨(dang)組書記(ji)、董事長譚瑞松提(ti)出了(le)關于落實黨(dang)中央“十四五”規(gui)劃(hua)建議,加(jia)快發展制造業(ye)“數·智”解決(jue)方案(an)供應商的提(ti)案(an)。而在整個“十四五”期間,航(hang)(hang)空工業(ye)都將把建設“數·智能力(li)(li)體系(xi)(xi)”作(zuo)為(wei)發展主(zhu)線,通過(guo)加(jia)強頂層(ceng)設計(ji)、體系(xi)(xi)規(gui)劃(hua),推進“數·智航(hang)(hang)空”工程(cheng),為(wei)裝(zhuang)備發展、科技(ji)創新和產業(ye)體系(xi)(xi)構建提(ti)供有(you)力(li)(li)支撐。
當前,數(shu)(shu)字(zi)化(hua)(hua)、智能化(hua)(hua)已經成(cheng)為(wei)國內制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)的(de)(de)(de)發展趨勢。對于上述技術在(zai)航(hang)(hang)(hang)空(kong)領域(yu)的(de)(de)(de)應用,李(li)志強說道(dao):“無論是(shi)在(zai)國外還(huan)是(shi)國內,航(hang)(hang)(hang)空(kong)工業(ye)(ye)(ye)在(zai)數(shu)(shu)字(zi)化(hua)(hua)方(fang)面都(dou)起著引(yin)(yin)領作(zuo)用,我們完(wan)成(cheng)了(le)全國工業(ye)(ye)(ye)領域(yu)第一個全數(shu)(shu)字(zi)樣(yang)機。”航(hang)(hang)(hang)空(kong)工業(ye)(ye)(ye)之(zhi)所以能在(zai)數(shu)(shu)字(zi)化(hua)(hua)方(fang)面起引(yin)(yin)領作(zuo)用,這是(shi)由航(hang)(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)復雜(za)(za)性決定的(de)(de)(de)。現代航(hang)(hang)(hang)空(kong)產(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)零件數(shu)(shu)量(liang)動輒以百萬(wan)計,要(yao)設計和制(zhi)(zhi)造(zao)如此(ci)復雜(za)(za)的(de)(de)(de)系統(tong)(tong),必須(xu)要(yao)有系統(tong)(tong)工程的(de)(de)(de)思維,引(yin)(yin)入包(bao)括(kuo)數(shu)(shu)字(zi)化(hua)(hua)在(zai)內的(de)(de)(de)更(geng)先進的(de)(de)(de)設計和制(zhi)(zhi)造(zao)手(shou)段。
“由(you)于(yu)航(hang)空(kong)產品本(ben)身的(de)(de)復雜性(xing),以及(ji)使用環境的(de)(de)多(duo)(duo)變和(he)不確定性(xing),使得航(hang)空(kong)工(gong)(gong)業對于(yu)推進(jin)(jin)數字化(hua)、智(zhi)能化(hua)的(de)(de)意愿較為強烈,過去幾(ji)十年也取得了很好的(de)(de)效果。所以,我們(men)呼吁和(he)建議把航(hang)空(kong)工(gong)(gong)業作為引領整個(ge)國(guo)家工(gong)(gong)業制造(zao)領域數字化(hua)轉型升級(ji)的(de)(de)一個(ge)示范(fan)。由(you)航(hang)空(kong)工(gong)(gong)業這樣一個(ge)大的(de)(de)工(gong)(gong)業集團來整體推進(jin)(jin)這件事情(qing),可以發揮很強的(de)(de)帶(dai)動(dong)和(he)引領作用,進(jin)(jin)而(er)推進(jin)(jin)更多(duo)(duo)行(xing)業制造(zao)能力(li)的(de)(de)提(ti)升以及(ji)數字化(hua)、智(zhi)能化(hua)的(de)(de)轉型升級(ji)。”
李志強表示,航空工(gong)業(ye)(ye)制造(zao)院作為(wei)(wei)為(wei)(wei)全(quan)行(xing)業(ye)(ye)提供制造(zao)工(gong)藝和解決方(fang)案的(de)(de)科研單位(wei),一直(zhi)在(zai)積極探索(suo)數字化、智(zhi)能化應(ying)用研究。“為(wei)(wei)了(le)(le)加強這方(fang)面(mian)的(de)(de)應(ying)用研究,我們專門建立了(le)(le)工(gong)業(ye)(ye)互聯(lian)網實(shi)(shi)驗室(shi)、工(gong)業(ye)(ye)軟(ruan)件實(shi)(shi)驗室(shi)等沉浸式實(shi)(shi)驗室(shi),開展機器互聯(lian)、圖像引導、智(zhi)能檢測(ce)等方(fang)面(mian)的(de)(de)研究和應(ying)用,這些成果將來都(dou)會(hui)向全(quan)行(xing)業(ye)(ye)進(jin)行(xing)推廣(guang)。與此(ci)同時,我們還在(zai)實(shi)(shi)驗室(shi)內部嘗試(shi)進(jin)行(xing)管理模式的(de)(de)改革,最大(da)限度地釋放科研人員(yuan)的(de)(de)創新熱情和才(cai)能。”
今(jin)年(nian)(nian)是“十(shi)四(si)五”開(kai)局之年(nian)(nian),航空工(gong)(gong)業在(zai)今(jin)年(nian)(nian)的(de)(de)工(gong)(gong)作會(hui)上已經把(ba)“數(shu)·智能力體系”建(jian)設列入了全(quan)年(nian)(nian)的(de)(de)重點工(gong)(gong)作。在(zai)采訪中,李志強也呼吁國家(jia)有(you)關(guan)部(bu)委(wei)等在(zai)政策(ce)(ce)方面(mian)(mian)給予航空工(gong)(gong)業更多的(de)(de)支持,以(yi)加快數(shu)字化、智能化技術的(de)(de)推廣應用(yong)。“在(zai)圍(wei)繞數(shu)字化轉型升級的(de)(de)條件建(jian)設、財稅政策(ce)(ce)、考核等方面(mian)(mian),希望能夠得到國家(jia)更多有(you)力的(de)(de)政策(ce)(ce)支持,助推我們實現高質(zhi)量發展,助力航空強國建(jian)設。”
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