大連灣海底隧道首個標準管節順利對接
文章來源：中國(guo)交通建設集(ji)團有限公(gong)司 發(fa)布時間：2022-03-16
3月9日，歷經16個(ge)(ge)小時的(de)(de)連(lian)續作(zuo)業，由中(zhong)國交(jiao)建投資、中(zhong)交(jiao)一航局承建的(de)(de)大連(lian)灣(wan)海底隧(sui)道工程首個(ge)(ge)標準管節E2成功沉放海底，并與已安裝的(de)(de)E1管節順利對接，各項指標符(fu)合設計要求，實現當天浮運(yun)，當天完成安裝。
此(ci)次安裝(zhuang)的E2管(guan)(guan)節為標準管(guan)(guan)節，長(chang)180米、寬33.4米、高9.7米、重約6萬(wan)噸，與2020年12月9日已安裝(zhuang)的E1非標準管(guan)(guan)節相比，E2管(guan)(guan)節長(chang)度更長(chang)，重量更大，水箱配載更多，浮運安裝(zhuang)難(nan)度也(ye)更高。
項目團隊科學部署，搶(qiang)抓(zhua)施工窗口，相繼完成(cheng)基床頂(ding)層整平、二次(ci)舾裝及(ji)3次(ci)沉放演練。在E1管節安裝的(de)基礎(chu)上，項目團隊對壓載水(shui)系(xi)(xi)統、水(shui)文氣(qi)象預報保障(zhang)系(xi)(xi)統、浮運(yun)導航系(xi)(xi)統、拉(la)合系(xi)(xi)統、通訊系(xi)(xi)統和浮運(yun)指揮決策系(xi)(xi)統等進行(xing)優化升級(ji)，確保E2管節浮運(yun)安裝順利完成(cheng)。
大連灣海底(di)隧道和(he)光明(ming)路延伸工(gong)程是貫徹落實“全面振興東(dong)北老(lao)工(gong)業基地(di)”國家戰略的(de)重大民生(sheng)工(gong)程，也是東(dong)北地(di)區單體投資額(e)最大的(de)市政基礎設(she)施項目，隧道全長5.1公里(li)，共由(you)18節(jie)沉管(guan)組成(cheng)。項目建(jian)(jian)成(cheng)后，將為大連新增一(yi)條(tiao)縱貫南北的(de)快速通道，對于(yu)緩解交通壓力、優化城市功能、推動大連灣兩岸(an)一(yi)體化建(jian)(jian)設(she)具有重要(yao)意義。
【責任編輯：趙藝(yi)涵】
掃一掃在手機打開當前頁
