浙江首條自主建設運營電氣化鐵路完工
文章來源：中國鐵(tie)道建筑集團有限公司(si) 發布時(shi)間：2022-04-12
3月31日，中(zhong)國(guo)鐵建所屬中(zhong)鐵二十二局(ju)集團技術人員(yuan)隨同動檢列(lie)車對臨海南站進行了(le)最后一次檢查并順(shun)利通(tong)過，標志著浙江省第一條自主建設運營的電氣化鐵路——金臺鐵路正式完(wan)工，為(wei)開通(tong)運營奠定了(le)堅(jian)實基礎。
中鐵二十二局集團承建的方溪大橋
國家重點工(gong)程、全長231.968公里(li)(li)的(de)(de)金臺(tai)(tai)鐵路是浙(zhe)江省鐵路“八(ba)八(ba)計劃”規劃建設(she)的(de)(de)重大鐵路項目，是浙(zhe)江鐵路網(wang)“兩縱(zong)、五(wu)橫(heng)(heng)、兩放射”中(zhong)的(de)(de)“五(wu)橫(heng)(heng)”之一(yi)，自金華地區永康(kang)南站引出，接入(ru)甬臺(tai)(tai)溫鐵路臺(tai)(tai)州(zhou)站，并經頭門港支線，進入(ru)頭門島港區。線路總(zong)體呈東西走向，經過金華、麗水、臺(tai)(tai)州(zhou)地區，沿(yan)途(tu)設(she)永康(kang)南、仙居、臨海、臺(tai)(tai)州(zhou)南等18個(ge)車站。金臺(tai)(tai)鐵路設(she)計時速160公里(li)(li)，開通運(yun)營(ying)后(hou)從金華到臺(tai)(tai)州(zhou)大約(yue)1個(ge)半小時。
中鐵二十(shi)二局集(ji)團四(si)公(gong)司(si)承(cheng)建的(de)金臺鐵路五標段，位(wei)于臺州(zhou)市臨海(hai)和仙居境內，全線34.91公(gong)里(li)，有橋(qiao)梁、涵(han)洞等結構(gou)物上百座，新建車站2座，隧(sui)道群6座。整(zheng)項工(gong)(gong)程(cheng)地(di)質環(huan)境復雜，施工(gong)(gong)難度大(da)，技術含量(liang)高，特別是最大(da)埋(mai)深445米的(de)金家村隧(sui)道是全線的(de)重點控制性工(gong)(gong)程(cheng)。
中鐵二十二局集團承建跨臺金高速公路匝道特大橋
據了解，作(zuo)為客貨兼運的電氣化鐵路，金臺鐵路開通(tong)(tong)運營后，將(jiang)直接連接臺州港的核心港區(qu)(qu)頭門港和浙中物流樞紐金華、“國際采(cai)購中心”義烏，為浙江沿(yan)(yan)海(hai)港口群(qun)新(xin)增一條港口物流的后方疏運通(tong)(tong)道，還將(jiang)進(jin)一步(bu)完善長三(san)角(jiao)地區(qu)(qu)鐵路網(wang)布局和區(qu)(qu)域綜(zong)合交通(tong)(tong)運輸體(ti)系，對促(cu)進(jin)沿(yan)(yan)線經濟(ji)發(fa)展(zhan)發(fa)揮重要作(zuo)用。
【責任編(bian)輯(ji)：趙(zhao)藝涵】
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