全球首臺7X82DF型雙燃料主機在中國船舶中國船柴成功交驗
文章(zhang)來源：中國船舶集團有限公司 發(fa)布(bu)時(shi)間(jian)：2022-04-30
4月28日(ri)，全(quan)球首臺WinGD 7X82DF型(xing)雙燃料主(zhu)機(ji)在中(zhong)國(guo)船(chuan)舶集(ji)團有限公(gong)司(si)(si)旗下中(zhong)國(guo)船(chuan)舶重工(gong)集(ji)團柴油(you)機(ji)有限公(gong)司(si)(si)（以下簡稱中(zhong)國(guo)船(chuan)柴）成功交驗。該(gai)主(zhu)機(ji)最(zui)大持續(xu)功率2.25萬千瓦(wa)，重達928噸，滿足國(guo)際海事組織(zhi)TierⅢ排放標準，將安裝在大連船(chuan)舶重工(gong)集(ji)團有限公(gong)司(si)(si)為中(zhong)遠海運能(neng)源運輸(shu)有限公(gong)司(si)(si)建造的31.8萬噸油(you)輪上。
7X82DF主機(ji)(ji)(ji)是(shi)中國船(chuan)舶集團旗下溫(wen)特(te)圖爾發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)有限公司(si)（WinGD）自主研發的(de)雙燃(ran)料型(xing)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)，其(qi)優(you)勢(shi)(shi)是(shi)集超大功(gong)率、智(zhi)能控制、綠(lv)色環保于(yu)一(yi)體，以(yi)優(you)異的(de)性能和排放(fang)(fang)指標引領(ling)世界同類型(xing)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)。該型(xing)主機(ji)(ji)(ji)在(zai)燃(ran)氣(qi)模式(shi)下采用奧(ao)拓(tuo)循環降(jiang)低燃(ran)燒(shao)溫(wen)度，同時采用低壓燃(ran)氣(qi)噴(pen)射技(ji)(ji)術和預燃(ran)室燃(ran)燒(shao)技(ji)(ji)術，與(yu)常(chang)規船(chuan)用低速機(ji)(ji)(ji)相比，可減(jian)少25%至30%的(de)二氧化(hua)碳排放(fang)(fang)、85%的(de)氮(dan)氧化(hua)物(wu)排放(fang)(fang)，無硫化(hua)物(wu)排放(fang)(fang)和極低的(de)顆粒物(wu)排放(fang)(fang)，直接滿足國際海事組織(zhi)TierⅢ排放(fang)(fang)要(yao)求(qiu)，在(zai)綠(lv)色減(jian)排方面具有顯著優(you)勢(shi)(shi)。
【責任編(bian)輯：趙藝涵】
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