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4月29日11時23分，長征五號B遙二運載火箭(jian)在中(zhong)國文(wen)昌航天(tian)發(fa)射場將(jiang)中(zhong)國空間站(zhan)首艙“天(tian)和核(he)心艙”發(fa)射成功。

這是繼(ji)2020年5月長征(zheng)五號(hao)B運載火箭(jian)首飛任(ren)務取(qu)得圓滿(man)成(cheng)功后，我(wo)國載人航天(tian)史上又一個具有歷史意義的(de)時刻。

作為載(zai)人(ren)航天工程的(de)副(fu)總指揮單位，在此(ci)次任務(wu)中(zhong)，中(zhong)國航天科工發揮自(zi)身科技(ji)創新(xin)優勢，在加快(kuai)科技(ji)自(zi)立(li)自(zi)強(qiang)(qiang)上主動作為，強(qiang)(qiang)化(hua)國家戰略科技(ji)力量的(de)支撐作用，研制(zhi)生產的(de)系列高性(xing)能、定(ding)制(zhi)化(hua)產品(pin)在發射任務(wu)中(zhong)大顯身手，助(zhu)力任務(wu)圓滿(man)成功。

一切為了平安“飛天”

中(zhong)國航天(tian)科工為(wei)長征五號B遙(yao)二運載(zai)火箭研制配套了多種(zhong)地面測(ce)控(kong)設(she)備，在(zai)火箭測(ce)試(shi)(shi)、轉場和發(fa)射過程中(zhong)為(wei)發(fa)射任務進行“健康監(jian)測(ce)”。動力測(ce)控(kong)系(xi)統PXI測(ce)試(shi)(shi)組(zu)(zu)合(he)是(shi)獲(huo)得動力系(xi)統各(ge)項測(ce)試(shi)(shi)參數的(de)(de)(de)關鍵環(huan)節，可通過采(cai)集傳感(gan)器傳來的(de)(de)(de)數據，將(jiang)全箭動力系(xi)統的(de)(de)(de)健康狀(zhuang)態實時(shi)(shi)(shi)反饋給(gei)指揮人員，提供火箭發(fa)射指揮決(jue)策過程的(de)(de)(de)支(zhi)撐(cheng)數據。同時(shi)(shi)(shi)，測(ce)量系(xi)統PXI自(zi)動測(ce)控(kong)組(zu)(zu)合(he)作為(wei)該型(xing)號火箭的(de)(de)(de)地面關鍵測(ce)控(kong)設(she)備，起到對測(ce)發(fa)控(kong)信(xin)號實時(shi)(shi)(shi)監(jian)測(ce)和供配電控(kong)制的(de)(de)(de)作用。整流(liu)罩環(huan)境測(ce)試(shi)(shi)組(zu)(zu)合(he)是(shi)在(zai)星箭合(he)體后，直到發(fa)射前都(dou)在(zai)時(shi)(shi)(shi)時(shi)(shi)(shi)刻刻地監(jian)測(ce)整流(liu)罩內的(de)(de)(de)溫度(du)、濕度(du)環(huan)境狀(zhuang)態，保障天(tian)和核心艙時(shi)(shi)(shi)刻處于一個良好的(de)(de)(de)環(huan)境中(zhong)。

在(zai)長(chang)征五(wu)號B遙(yao)二運(yun)載火(huo)箭(jian)(jian)發(fa)射升空期(qi)間(jian)，航天科工研(yan)制的(de)兩部(bu)固定式(shi)脈沖(chong)測(ce)(ce)量(liang)雷(lei)達(da)一直凝望注視著火(huo)箭(jian)(jian)的(de)軌跡。雷(lei)達(da)屏幕上微微跳動(dong)的(de)一個光點(dian)，在(zai)空中(zhong)已是千(qian)里之(zhi)外。這是專門承(cheng)擔(dan)運(yun)載火(huo)箭(jian)(jian)發(fa)射上升段相關(guan)測(ce)(ce)量(liang)任(ren)務(wu)(wu)的(de)雷(lei)達(da)，能(neng)為指控中(zhong)心(xin)實時提供火(huo)箭(jian)(jian)距(ju)離、方位(wei)、俯仰等精確坐標信息和(he)徑向(xiang)速度數據，一旦飛(fei)行(xing)(xing)出現偏移軌道的(de)狀況，即(ji)刻就能(neng)發(fa)現，就像兩雙銳利的(de)眼睛(jing)，一刻不停地緊盯火(huo)箭(jian)(jian)的(de)飛(fei)行(xing)(xing)。因不受雨雪臺風等天氣因素影(ying)響，在(zai)火(huo)箭(jian)(jian)飛(fei)行(xing)(xing)觀測(ce)(ce)的(de)初(chu)始階段，測(ce)(ce)量(liang)雷(lei)達(da)發(fa)揮至關(guan)重(zhong)要的(de)作用，這兩部(bu)“功勛”雷(lei)達(da)，已先后圓滿完成長(chang)征七號、長(chang)征五(wu)號首飛(fei)等數次飛(fei)行(xing)(xing)任(ren)務(wu)(wu)。

在(zai)此次任務中(zhong)，航(hang)天科工研發的(de)(de)聲表濾(lv)(lv)波(bo)(bo)器和扼流(liu)(liu)圈(quan)為飛(fei)行(xing)器的(de)(de)傳(chuan)輸系(xi)統、通信分系(xi)統等關鍵(jian)部位(wei)提供(gong)通信保障服務。航(hang)天器發射中(zhong)一旦(dan)有(you)了(le)信號(hao)干擾，地面(mian)接(jie)(jie)收到的(de)(de)內容就(jiu)像(xiang)接(jie)(jie)聽串了(le)線的(de)(de)電(dian)話，難以分辨準(zhun)確信息(xi)。聲表濾(lv)(lv)波(bo)(bo)器能(neng)有(you)效濾(lv)(lv)除不同(tong)飛(fei)行(xing)階段的(de)(de)各種干擾信號(hao)，保障通信清晰傳(chuan)回(hui)地面(mian)。扼流(liu)(liu)圈(quan)則用于抑制設備電(dian)路因環境變化引起的(de)(de)電(dian)流(liu)(liu)突變，提升設備抗(kang)電(dian)磁干擾能(neng)力，保障設備可靠性。

為了(le)濾除無用的(de)信(xin)號干擾，確(que)保探測器(qi)與地面(mian)(mian)中心的(de)信(xin)號暢通(tong)，每(mei)一個合格(ge)的(de)高可(ke)靠性(xing)聲表面(mian)(mian)波(bo)器(qi)件，都需在高倍顯微鏡下“過關斬將”，最細線條(tiao)相當于頭發絲直徑的(de)數百分(fen)之一，還需在超凈間加工、清洗。

天和(he)(he)核(he)心艙到達預定軌道(dao)后必須“擺正(zheng)姿態”，這正(zheng)是航天科工研發的(de)石(shi)英撓性加(jia)速(su)度(du)(du)(du)計和(he)(he)IF轉換電(dian)路(lu)這對“王牌CP”的(de)拿手(shou)好戲。石(shi)英撓性加(jia)速(su)度(du)(du)(du)計負責測量天和(he)(he)核(he)心艙發動機在軌工作時產(chan)生(sheng)的(de)微(wei)弱加(jia)速(su)度(du)(du)(du)，將其作為電(dian)流信號輸出(chu)，而它的(de)搭檔IF轉換電(dian)路(lu)則(ze)能(neng)夠準確(que)將此(ci)信號“翻譯(yi)”成脈沖信號，從而為它們所隸屬的(de)慣性測量單元“知曉”加(jia)速(su)度(du)(du)(du)乃至速(su)度(du)(du)(du)、位(wei)置等信息提供了最重要的(de)前提。

其實，這對“CP”其實是我國神(shen)舟(zhou)、探月等任(ren)務的“全(quan)系標配”，還廣泛(fan)應用于航空、船舶、兵器、石(shi)油、巖(yan)土工程等諸多領域。

小器件 大作用 守護空間站“心臟”

航(hang)天科(ke)工為(wei)(wei)此次發(fa)射提(ti)供了數(shu)百只晶體(ti)元器件產(chan)品，將為(wei)(wei)中國(guo)空間站打造可(ke)靠“心(xin)臟”，有(you)力保(bao)障(zhang)天和核(he)心(xin)艙(cang)成功發(fa)射。晶體(ti)元器件通(tong)(tong)常被稱(cheng)為(wei)(wei)電子(zi)設備的“心(xin)臟”，它可(ke)以(yi)產(chan)生電子(zi)設備中的頻(pin)率信號。這(zhe)些產(chan)品具有(you)高(gao)可(ke)靠、小(xiao)尺寸、優指標(biao)、低老化、長壽命等(deng)(deng)優良特性，為(wei)(wei)通(tong)(tong)訊(xun)、導航(hang)和控(kong)制系(xi)統等(deng)(deng)提(ti)供時間頻(pin)率基準(zhun)。

此次配套的(de)(de)(de)晶體元器件產(chan)品，各(ge)個“身經百(bai)戰(zhan)”，有著(zhu)在(zai)各(ge)類型(xing)號(hao)(hao)任務中(zhong)(zhong)成功(gong)飛行的(de)(de)(de)經歷。特別是(shi)隨著(zhu)空(kong)間站性能(neng)的(de)(de)(de)逐(zhu)步提升，更(geng)新(xin)換代的(de)(de)(de)更(geng)高頻率、更(geng)優(you)性能(neng)指(zhi)標的(de)(de)(de)產(chan)品也配套在(zai)空(kong)間站中(zhong)(zhong)，例(li)如，某型(xing)差分晶振，應用于艙內某載荷中(zhong)(zhong)，可(ke)以輸出(chu)更(geng)低抖動，更(geng)優(you)穩定(ding)度的(de)(de)(de)高頻信(xin)(xin)號(hao)(hao)，助力空(kong)間站內部信(xin)(xin)號(hao)(hao)的(de)(de)(de)高速傳(chuan)輸和處理。

航(hang)天(tian)(tian)科(ke)工(gong)(gong)研制(zhi)的高性(xing)能(neng)(neng)、高精(jing)度、高可靠性(xing)的系列產(chan)(chan)品(pin)可謂發(fa)(fa)射任(ren)務(wu)的“守護者聯盟(meng)”。供(gong)氣管路安裝建設保障發(fa)(fa)射基地相關需(xu)求(qiu)健(jian)康運(yun)轉。特種(zhong)閥門、多種(zhong)管路和(he)(he)數(shu)萬(wan)件(jian)(jian)復合密(mi)封管路連接件(jian)(jian)廣泛(fan)運(yun)用(yong)于運(yun)載火箭的各(ge)個重要部(bu)位，保障箭體內(nei)“血液”的正常(chang)流轉。小型停(ting)泊機(ji)構被動(dong)端和(he)(he)分(fen)離螺母兩(liang)種(zhong)產(chan)(chan)品(pin)用(yong)于天(tian)(tian)和(he)(he)核心艙連接接口和(he)(he)機(ji)械(xie)臂機(ji)構的壓(ya)緊與釋放。同(tong)時，航(hang)天(tian)(tian)科(ke)工(gong)(gong)為(wei)本(ben)次發(fa)(fa)射任(ren)務(wu)提供(gong)了數(shu)千只（臺套）高性(xing)能(neng)(neng)電(dian)(dian)連接器、繼電(dian)(dian)器產(chan)(chan)品(pin)。電(dian)(dian)機(ji)、精(jing)密(mi)齒輪(lun)傳動(dong)部(bu)件(jian)(jian)以(yi)及數(shu)十萬(wan)件(jian)(jian)高性(xing)能(neng)(neng)緊固(gu)件(jian)(jian)，共同(tong)為(wei)本(ben)次發(fa)(fa)射任(ren)務(wu)提供(gong)保障。

一系列新型“黑科技”產品搭載核心艙升空

本次(ci)發射任務(wu)，搭載了航天(tian)科工研(yan)制的微波雷達、尿(niao)處理子系統及電解水凈化器、氣體流(liu)量(liang)調節閥、新一代(dai)質量(liang)測(ce)量(liang)儀(yi)等核心產(chan)品隨天(tian)和核心艙發射升空，將在后續空間站任務(wu)中(zhong)發揮重要作用。

新一代微波雷達作為中(zhong)遠(yuan)距(ju)離(li)的測(ce)量手段(duan)，將為空(kong)間站(zhan)建設“穿針引(yin)線(xian)”，在(zai)交(jiao)會對接過(guo)程中(zhong)為飛(fei)船與空(kong)間站(zhan)核(he)心艙提供精確(que)測(ce)距(ju)、測(ce)速、測(ce)角(jiao)信息及通(tong)信數據，實現(xian)遠(yuan)距(ju)離(li)捕獲、穩(wen)定(ding)跟蹤(zong)、精準導引(yin)。

尿處理(li)子系(xi)(xi)統(tong)及電解水(shui)(shui)凈化器(qi)等是空間(jian)(jian)站(zhan)環(huan)控生(sheng)保分系(xi)(xi)統(tong)的重要組成部分，是載人(ren)空間(jian)(jian)站(zhan)任(ren)務實(shi)現航天員長期在軌駐留的標志性關鍵產品，堪稱(cheng)星(xing)辰之上的中(zhong)國超級“凈化器(qi)”，對于實(shi)現空間(jian)(jian)站(zhan)水(shui)(shui)資源的循(xun)環(huan)利用具有重要意(yi)義。

氣體(ti)(ti)流量調節閥安裝在(zai)天和核心艙中，通過控制閥門開口量，來(lai)調節冷(leng)凝熱(re)交換氣體(ti)(ti)流量的比例，從而改(gai)變空氣的換熱(re)量和除濕量，由此(ci)對艙內(nei)的溫(wen)度、濕度進行控制，保證艙中航天員具有合適的工作環境。

此外，新(xin)一代質量測量儀可在太空(kong)環(huan)境下(xia)進行人體(ti)、物(wu)品的質量測量。長(chang)壽命泵、特種管路等系列產品，將在空(kong)間站后續運行過(guo)程中持續發揮(hui)作用。

【責(ze)任編(bian)輯：趙藝涵(han)】