文章來源(yuan)：中國電力建(jian)設(she)集團(tuan)有限公司 發布時間(jian)：2022-05-10
4月28日，由中國電建所屬電建路橋(qiao)公(gong)司(si)承建的中山至開平高速(su)公(gong)路控(kong)制性(xing)工(gong)程(cheng)——大常山1號隧道實現單幅全(quan)(quan)斷面安全(quan)(quan)貫(guan)通，成(cheng)為(wei)國內(nei)首例高速(su)公(gong)路“三改四”擴挖(wa)隧道，填補了國內(nei)大斷面隧道擴挖(wa)施工(gong)領域的技術空白，為(wei)類似工(gong)程(cheng)提供了寶貴經驗。
中山至開(kai)平高(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)起(qi)于中山市(shi)東部馬鞍島，途徑江門新會區(qu)、臺山市(shi)、開(kai)平市(shi)，終于恩平沙湖鎮(zhen)，線路(lu)總長約129.7公(gong)(gong)里，是粵西連接珠三(san)角東岸(an)城(cheng)市(shi)的“黃(huang)金通道”，建成后將(jiang)進一步促進珠三(san)角廣佛肇(zhao)、珠中江和惠莞深(shen)三(san)大(da)(da)經(jing)(jing)濟圈的交流(liu)聯(lian)系(xi)，為粵港澳大(da)(da)灣(wan)區(qu)區(qu)域經(jing)(jing)濟發展注入巨大(da)(da)動(dong)力。項目由(you)中國電建所(suo)屬電建路(lu)橋公(gong)(gong)司采用BOT+EPC施工總承包模式建設。
作為粵港澳(ao)大灣(wan)(wan)區重點工程和橫貫廣東沿海東西通(tong)道(dao)上的重要(yao)組成部分，該隧道(dao)擴挖的成功實(shi)施，有助于(yu)為中開(kai)高(gao)速公路增(zeng)加(jia)更多的車流(liu)吞吐量，為后續粵港澳(ao)大灣(wan)(wan)區建設世界級灣(wan)(wan)區提(ti)供(gong)有力(li)的交通(tong)支撐。
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