“翼龍”-2無人機系統為國家抗震救災演習搭建信息樞紐平臺
文章來源：中國航空工業集團有(you)限(xian)公司 發布時間：2022-05-20
5月14日，航空工(gong)業自主研制的“翼龍”-2H應急救(jiu)災型無人(ren)機從貴州安順機場起飛(fei)，奔(ben)赴四川雅安，參與國家“應急使命·2021”抗震救(jiu)災演習(xi)。
演習模(mo)擬四川突(tu)發7.5級地震(zhen)，災區房(fang)屋倒塌損毀嚴重，造(zao)成大量人員被壓被困(kun)，當(dang)地電力、通信(xin)、道路、橋梁部分中斷(duan)。地震(zhen)一級響應啟動(dong)后，應急管理部第(di)一時間調(diao)派“翼龍”無人機空中通信(xin)平臺，快速飛抵雅安震(zhen)區執行災情偵(zhen)察、應急通信(xin)任務。
此次參與實戰演(yan)習(xi)的(de)應急(ji)通信(xin)(xin)保障型“翼龍(long)”-2H應急(ji)救災(zai)(zai)(zai)型無(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)是由中航(hang)（成都(dou)）無(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)系(xi)統(tong)股(gu)份有限(xian)公司在(zai)“翼龍(long)”無(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)系(xi)統(tong)平臺的(de)基礎上，針對國(guo)家應急(ji)管理(li)需求，為(wei)災(zai)(zai)(zai)害探查、應急(ji)通信(xin)(xin)保障、應急(ji)投送(song)等(deng)任務研(yan)制的(de)大(da)型應急(ji)救災(zai)(zai)(zai)型無(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)系(xi)統(tong)。該(gai)系(xi)統(tong)由無(wu)人(ren)(ren)(ren)機(ji)、地面控制站(zhan)、保障系(xi)統(tong)組成，搭載(zai)了(le)光電吊艙、合成孔徑(jing)雷達、航(hang)拍CCD相機(ji)、應急(ji)通信(xin)(xin)保障吊艙、應急(ji)投送(song)艙等(deng)設備，具有航(hang)程遠、留空時間長、承載(zai)能力大(da)、環(huan)境適應性強等(deng)特點，可(ke)在(zai)多(duo)種極(ji)端條(tiao)件下，完(wan)成多(duo)譜段災(zai)(zai)(zai)害現場(chang)探查、應急(ji)物資投送(song)等(deng)任務，并融(rong)入應急(ji)指揮體(ti)系(xi)。
“翼龍”-2H應急(ji)(ji)救(jiu)(jiu)災型無人機系(xi)統通(tong)(tong)過采取多(duo)種通(tong)(tong)信方式互(hu)為補充，針對(dui)災區“三斷(duan)”（斷(duan)路斷(duan)電斷(duan)網(wang)）情況，融合(he)空中組網(wang)、高點中繼等技術(shu)，實現圖(tu)像、語音、數據上下貫通(tong)(tong)，橫(heng)向(xiang)互(hu)聯(lian)、可視指揮，幫助全面(mian)構建“空天地”一(yi)體(ti)化應急(ji)(ji)通(tong)(tong)信保障體(ti)系(xi)，為國家第一(yi)時(shi)間(jian)開展應急(ji)(ji)救(jiu)(jiu)援提(ti)供(gong)了全新(xin)的解決方案，展現了航空工業應急(ji)(ji)救(jiu)(jiu)援體(ti)系(xi)建設創(chuang)新(xin)發展新(xin)成(cheng)就。
實(shi)(shi)(shi)戰(zhan)演習測試結果表明(ming)，“翼(yi)(yi)龍”光電吊(diao)艙圖像清(qing)晰(xi)、雷(lei)達數據齊備、航測地圖精準，現場(chang)音(yin)視頻數據與應急(ji)管理部指(zhi)揮(hui)大廳實(shi)(shi)(shi)時交聯，實(shi)(shi)(shi)現了實(shi)(shi)(shi)時調度和高效(xiao)指(zhi)揮(hui)，充分體現了“翼(yi)(yi)龍”無人機系統平(ping)臺的實(shi)(shi)(shi)戰(zhan)保障能力，解(jie)決了斷(duan)路斷(duan)電斷(duan)網極端情況下，“力量(liang)突不(bu)進去、信息(xi)傳不(bu)出來”的實(shi)(shi)(shi)戰(zhan)難題。
【責任編輯(ji)：張(zhang)思嘉】
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