文章來(lai)源：中國(guo)鋁業集團有限公司 發布時間：2022-05-24
近日，國家標(biao)準委(wei)下達2021年第一批(pi)推薦性(xing)國家標(biao)準計(ji)劃(hua)及相(xiang)關標(biao)準外(wai)文版計(ji)劃(hua)，中鋁集(ji)團(tuan)所(suo)屬企業牽頭(tou)承擔4項國家標(biao)準的制修訂工作。
其中，西(xi)南鋁(lv)(lv)牽頭制(zhi)定《航(hang)空用(yong)(yong)(yong)鋁(lv)(lv)合(he)(he)金(jin)鍛件通用(yong)(yong)(yong)技術(shu)(shu)規范》《航(hang)空用(yong)(yong)(yong)鋁(lv)(lv)合(he)(he)金(jin)管、棒、型(xing)材(cai)通用(yong)(yong)(yong)技術(shu)(shu)規范》兩(liang)項國(guo)家標準(zhun)。前(qian)者定位于(yu)(yu)高(gao)(gao)端裝備(bei)制(zhi)造業用(yong)(yong)(yong)鋁(lv)(lv)合(he)(he)金(jin)鍛件，適用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)大(da)(da)型(xing)飛機的(de)厚大(da)(da)截面關(guan)鍵用(yong)(yong)(yong)接頭、框、翼(yi)梁和(he)肋板等(deng)(deng)關(guan)鍵結構用(yong)(yong)(yong)鋁(lv)(lv)合(he)(he)金(jin)鍛件，是(shi)(shi)航(hang)空材(cai)料國(guo)產化的(de)需要，也(ye)是(shi)(shi)我國(guo)航(hang)空材(cai)料國(guo)際化發展(zhan)的(de)需要。后者適用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)高(gao)(gao)端制(zhi)造業用(yong)(yong)(yong)7050等(deng)(deng)鋁(lv)(lv)合(he)(he)金(jin)型(xing)材(cai)，制(zhi)定實施后有利于(yu)(yu)提(ti)高(gao)(gao)我國(guo)高(gao)(gao)端航(hang)空用(yong)(yong)(yong)鋁(lv)(lv)合(he)(he)金(jin)產品的(de)質量，隨著標準(zhun)和(he)產業化的(de)協同(tong)發展(zhan)，還將對技術(shu)(shu)與市場(chang)起到極大(da)(da)的(de)規范和(he)引領作用(yong)(yong)(yong)。
東輕牽頭起草《鋁合(he)金(jin)晶(jing)間腐(fu)蝕敏感(gan)性評(ping)價方(fang)法》，旨在修訂(ding)GB/T 7998—2005《鋁合(he)金(jin)晶(jing)間腐(fu)蝕試(shi)驗方(fang)法》，以(yi)適應技術(shu)和(he)產業(ye)發展的(de)需要(yao)。昆明銅(tong)(tong)業(ye)牽頭起草《電(dian)力機(ji)車接觸(chu)材料用(yong)銅(tong)(tong)及銅(tong)(tong)合(he)金(jin)線(xian)坯》，旨在通過(guo)修訂(ding)GB/T 20509—2006 《電(dian)力機(ji)車接觸(chu)材料用(yong)銅(tong)(tong)及銅(tong)(tong)合(he)金(jin)線(xian)坯》，進一步規(gui)范(fan)電(dian)力機(ji)車接觸(chu)材料用(yong)銅(tong)(tong)及銅(tong)(tong)合(he)金(jin)線(xian)坯的(de)產品種(zhong)類和(he)性能(neng)指(zhi)標，為行業(ye)和(he)市場提(ti)供規(gui)范(fan)操作(zuo)依據，以(yi)更好服務我國電(dian)氣化(hua)鐵路建設。
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