文章來源：中國(guo)船舶集(ji)團(tuan)有限(xian)公司 發布時間(jian)：2022-06-03
近日(ri)，國內(nei)首臺5兆瓦國產(chan)化海上(shang)風電機(ji)組華能——海裝171-5MW機(ji)組成(cheng)功下線。該機(ji)組由中(zhong)(zhong)國船舶集團(tuan)旗下中(zhong)(zhong)國海裝與中(zhong)(zhong)國華能聯合(he)研制。
聚焦(jiao)國(guo)產(chan)化風電機組研制這一課題，中國(guo)海裝(zhuang)與中國(guo)華能(neng)聯合對葉(xie)片材料(liao)、主(zhu)軸承、齒(chi)輪箱(xiang)軸承等關鍵技術國(guo)產(chan)化進行分析(xi)，并(bing)提出解決措施，通(tong)過國(guo)產(chan)器(qi)件(jian)選型、國(guo)產(chan)化器(qi)件(jian)性(xing)能(neng)、可(ke)靠性(xing)及環境適應(ying)性(xing)測試，確保(bao)各(ge)關重部件(jian)的性(xing)能(neng)及可(ke)靠性(xing)滿足設計指標。
“十四五”期間(jian)，大兆(zhao)(zhao)瓦(wa)機組(zu)已成(cheng)為海(hai)上(shang)風(feng)電發展的(de)必然趨勢。我國(guo)(guo)海(hai)上(shang)大兆(zhao)(zhao)瓦(wa)風(feng)電機組(zu)的(de)研(yan)發也(ye)基本(ben)與歐洲處于同臺競(jing)爭的(de)水平。面對此市場背景(jing)，中國(guo)(guo)海(hai)裝相繼推出(chu)了8兆(zhao)(zhao)瓦(wa)、10兆(zhao)(zhao)瓦(wa)機組(zu)和浮式風(feng)電，其中，H210系列風(feng)電機組(zu)葉片長(chang)度達102米(mi)，是目(mu)前(qian)亞洲最長(chang)的(de)10兆(zhao)(zhao)瓦(wa)級別風(feng)電葉片。該機組(zu)葉片已于今年2月在江(jiang)蘇(su)鹽城基地成(cheng)功下(xia)線，擁有完全自主知(zhi)識產權。
該機組(zu)一(yi)級(ji)(ji)部件(jian)(jian)(jian)100%國(guo)產(chan)，所有元器件(jian)(jian)(jian)級(ji)(ji)零件(jian)(jian)(jian)國(guo)產(chan)化(hua)(hua)率(lv)超過(guo)95% ，首次實(shi)現了海上風(feng)電(dian)機組(zu)核(he)心關(guan)鍵(jian)部件(jian)(jian)(jian)全國(guo)產(chan)化(hua)(hua)，打(da)破了國(guo)外的(de)技(ji)術壟斷和(he)封(feng)鎖，對實(shi)現海上風(feng)電(dian)全產(chan)業鏈國(guo)產(chan)化(hua)(hua)和(he)海上風(feng)電(dian)平價化(hua)(hua)具(ju)有重大意義。
【責任(ren)編(bian)輯：張(zhang)思嘉】