文章來源：中國電力建設集團有限公司 發(fa)布時間：2022-09-23
近日(ri)，由中國電(dian)建參與投資、建設(she)的哈爾濱地鐵(tie)2號線一(yi)期工(gong)程舉行開通(tong)儀式，標志(zhi)著全國高寒地區首條穿江(jiang)地下交通(tong)通(tong)道正式開始載客試運營， 冰城地鐵(tie)“十字”骨干(gan)網(wang)絡格局已然成型。
哈爾(er)濱地鐵(tie)(tie)2號線(xian)一期(qi)工(gong)程于2015年開工(gong)建設(she)，中國電建堅持高標準(zhun)、嚴要求、精施工(gong)的工(gong)作思路，團(tuan)結帶領各(ge)參建單位，快速(su)進(jin)場、跑步前進(jin)、戰(zhan)勝嚴寒酷暑、攻克拆遷障礙，在全線(xian)實現(xian)第(di)(di)(di)一家(jia)正式開工(gong)、第(di)(di)(di)一家(jia)進(jin)入主(zhu)體結構施工(gong)、第(di)(di)(di)一家(jia)完(wan)成(cheng)車站封頂(ding)、第(di)(di)(di)一家(jia)盾構施工(gong)實現(xian)雙線(xian)貫通，不(bu)斷刷(shua)新(xin)哈爾(er)濱地鐵(tie)(tie)建設(she)的新(xin)速(su)度。
哈(ha)爾濱地鐵2號線列車還(huan)在(zai)國內(nei)首(shou)次采(cai)用了48寸的LCD動態(tai)地圖，可以顯示更多的信(xin)息--包括本車廂在(zai)車站內(nei)的具體位置(zhi)、站臺內(nei)電梯(ti)位置(zhi)信(xin)息、車站周邊的主要建筑物等，為乘客(ke)出行提供便(bian)利。車內(nei)還(huan)增設殘疾(ji)(ji)人(ren)輪椅停放區域，并設置(zhi)了緊(jin)急對講裝置(zhi)，緊(jin)急情況下方便(bian)殘疾(ji)(ji)人(ren)與司(si)機通話。
哈(ha)爾濱(bin)地鐵2號線一期工(gong)程(cheng)作為全國(guo)首(shou)條線網型智慧地鐵、黑龍(long)江省百(bai)大工(gong)程(cheng)項(xiang)目，是(shi)哈(ha)爾濱(bin)軌道交(jiao)通(tong)網絡中(zhong)的(de)骨干(gan)項(xiang)目，全線總(zong)長28.7公里，共(gong)設18個區間(jian)19座車站，沿途經(jing)過市(shi)內眾多高(gao)(gao)校、景區、商(shang)業中(zhong)心(xin)和交(jiao)通(tong)樞(shu)紐，是(shi)聯(lian)系(xi)哈(ha)爾濱(bin)江南城區和江北(bei)新區最為便捷高(gao)(gao)效的(de)重大交(jiao)通(tong)基礎設施，將惠及(ji)哈(ha)爾濱(bin)市(shi)呼蘭、松北(bei)、道里、南崗、香坊5個行政區的(de)300余萬(wan)人。
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