文章(zhang)來(lai)源：中國電力建設集團有限公司 發布時間：2022-09-23
近日，由中(zhong)國電建參與(yu)投(tou)資(zi)、建設的哈爾濱地鐵2號(hao)線一期(qi)工(gong)程(cheng)舉行開通(tong)儀式(shi)，標志(zhi)著全國高寒地區首條(tiao)穿江地下交通(tong)通(tong)道(dao)正式(shi)開始載客(ke)試運營， 冰城地鐵“十字”骨干網絡(luo)格局已然成型。
哈爾濱地鐵2號(hao)線一期工程(cheng)于2015年開工建(jian)設，中國電建(jian)堅持高標準、嚴要求、精施(shi)(shi)工的工作(zuo)思(si)路，團結帶領各參建(jian)單位，快(kuai)速進(jin)場(chang)、跑步前進(jin)、戰(zhan)勝(sheng)嚴寒酷暑、攻克拆遷障礙，在全線實(shi)現第(di)一家正(zheng)式(shi)開工、第(di)一家進(jin)入主體結構(gou)施(shi)(shi)工、第(di)一家完成車(che)站封頂、第(di)一家盾構(gou)施(shi)(shi)工實(shi)現雙(shuang)線貫(guan)通，不斷(duan)刷(shua)新哈爾濱地鐵建(jian)設的新速度(du)。
哈爾(er)濱地(di)(di)鐵2號線列車(che)(che)還在國內(nei)(nei)首次采用(yong)了48寸的(de)(de)LCD動態地(di)(di)圖，可以顯示(shi)更多的(de)(de)信息(xi)--包(bao)括本車(che)(che)廂在車(che)(che)站內(nei)(nei)的(de)(de)具體位置(zhi)、站臺(tai)內(nei)(nei)電梯位置(zhi)信息(xi)、車(che)(che)站周邊(bian)的(de)(de)主要建筑物等(deng)，為乘客出行提供便利。車(che)(che)內(nei)(nei)還增設殘疾人輪(lun)椅停放(fang)區域，并設置(zhi)了緊(jin)急對講裝(zhuang)置(zhi)，緊(jin)急情況(kuang)下方(fang)便殘疾人與(yu)司機通話。
哈爾(er)濱(bin)地鐵(tie)2號線一(yi)期工程(cheng)作為(wei)全國首(shou)條線網型智慧地鐵(tie)、黑(hei)龍江(jiang)省百大工程(cheng)項目，是哈爾(er)濱(bin)軌道交(jiao)(jiao)通網絡中的(de)(de)(de)骨干項目，全線總長(chang)28.7公(gong)里，共設(she)18個區(qu)間19座車站，沿途經過(guo)市內(nei)眾多高校、景區(qu)、商業中心和交(jiao)(jiao)通樞(shu)紐(niu)，是聯系哈爾(er)濱(bin)江(jiang)南(nan)城區(qu)和江(jiang)北新區(qu)最為(wei)便(bian)捷高效(xiao)的(de)(de)(de)重大交(jiao)(jiao)通基礎(chu)設(she)施，將惠及哈爾(er)濱(bin)市呼蘭(lan)、松(song)北、道里、南(nan)崗、香(xiang)坊5個行(xing)政(zheng)區(qu)的(de)(de)(de)300余萬人。
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