【筑夢冬奧】北京北動車“4S店”改造升級 提高京張高鐵出入庫效率迎冬奧
文章來源：中國鐵路工程(cheng)集團有(you)限公司 發(fa)布時間：2022-12-17
【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神，落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求，按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，圍繞如期辦賽目標，高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作，為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。
為了更(geng)好服務(wu)2022年北京冬奧會，京張高(gao)鐵的(de)“4S店”——北京北動(dong)車(che)運用所(suo)日前完成了改造升(sheng)級，提(ti)升(sheng)列車(che)出入(ru)庫能力70%。
北京北動車(che)(che)所(suo)位于(yu)京張高(gao)鐵(tie)始發端，建于(yu)2019年，由于(yu)調車(che)(che)出入庫模(mo)式與所(suo)內存車(che)(che)能力不匹配(pei)，一(yi)定程(cheng)度上制(zhi)約了(le)京張高(gao)鐵(tie)的運能提升。
12月(yue)13日、14日連續2天(tian)，中鐵六局電務公司呼(hu)和通號項(xiang)目部相繼進行II級(ji)(ji)、III級(ji)(ji)封鎖施(shi)工，建(jian)設者利用(yong)(yong)480分鐘的“天(tian)窗點”時(shi)間，完(wan)成了軟件(jian)接入開通，對(dui)CTC軟件(jian)升級(ji)(ji)改(gai)造(zao)，清河站、北京北動(dong)車(che)運用(yong)(yong)所(suo)軟件(jian)換裝及信號設備(bei)改(gai)造(zao)施(shi)工；完(wan)成了道岔(cha)插入設備(bei)調試、聯鎖試驗、道岔(cha)調試以(yi)及接觸網改(gai)造(zao)施(shi)工，圓(yuan)滿完(wan)成升級(ji)(ji)改(gai)造(zao)任務。
為了提升“4S店”存車(che)(che)能力，項(xiang)目(mu)部創(chuang)新性引入CTCS-2列車(che)(che)運(yun)行控(kong)制系統，將(jiang)調車(che)(che)出入庫模(mo)式改為列車(che)(che)出入庫模(mo)式，提升列車(che)(che)出入庫能力70%，滿足冬奧會期間的運(yun)輸需(xu)求，讓京張高(gao)鐵動車(che)(che)組運(yun)行更(geng)快捷、更(geng)高(gao)效(xiao)。
除了快捷、高效，“智能(neng)化”也是京張高鐵的一個標簽(qian)。項目部在動車(che)所(suo)內(nei)新設“動車(che)組360度智能(neng)檢測系統”，進一步(bu)優化“機檢”模式，實現(xian)全方位(wei)、無死角(jiao)、快速(su)“體檢”。
隨著北(bei)京北(bei)動車(che)所升級完成，動車(che)所出入庫能力得到(dao)明顯(xian)提升，京張高鐵(tie)將以良好的(de)運營狀(zhuang)態和優質的(de)服務迎接即將到(dao)來的(de)2022年北(bei)京冬(dong)奧(ao)會。
【責任編輯：溫存】
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