【筑夢冬奧】北京北動車“4S店”改造升級 提高京張高鐵出入庫效率迎冬奧
文(wen)章(zhang)來源：中國鐵路(lu)工程(cheng)集團有(you)限公(gong)司(si) 發布時(shi)間：2022-12-17
【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神，落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求，按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，圍繞如期辦賽目標，高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作，為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。
為了(le)更好服務2022年(nian)北(bei)京冬(dong)奧會，京張高鐵的“4S店(dian)”——北(bei)京北(bei)動車運用所日前完(wan)成了(le)改(gai)造升級，提升列車出入(ru)庫能(neng)力(li)70%。
北(bei)(bei)京(jing)北(bei)(bei)動車所位于(yu)京(jing)張高鐵始發端，建于(yu)2019年，由于(yu)調車出入庫(ku)模式與所內存車能力不匹配，一定程度上制約(yue)了京(jing)張高鐵的運能提升。
12月13日、14日連續2天(tian)，中鐵六局(ju)電務(wu)(wu)公司(si)呼和通號(hao)項目部(bu)相繼進行(xing)II級、III級封鎖施(shi)(shi)(shi)工，建設者(zhe)利(li)用(yong)480分(fen)鐘的(de)“天(tian)窗點”時(shi)間，完(wan)(wan)成(cheng)了軟(ruan)件(jian)接入(ru)開通，對CTC軟(ruan)件(jian)升級改(gai)造(zao)，清河站(zhan)、北(bei)京北(bei)動車運(yun)用(yong)所軟(ruan)件(jian)換裝及信號(hao)設備改(gai)造(zao)施(shi)(shi)(shi)工；完(wan)(wan)成(cheng)了道(dao)岔插入(ru)設備調(diao)試、聯鎖試驗、道(dao)岔調(diao)試以及接觸網改(gai)造(zao)施(shi)(shi)(shi)工，圓滿完(wan)(wan)成(cheng)升級改(gai)造(zao)任(ren)務(wu)(wu)。
為了提升(sheng)“4S店”存車能力(li)，項(xiang)目部創(chuang)新(xin)性引入(ru)CTCS-2列(lie)車運行(xing)控制(zhi)系統，將調車出(chu)入(ru)庫模式(shi)(shi)改為列(lie)車出(chu)入(ru)庫模式(shi)(shi)，提升(sheng)列(lie)車出(chu)入(ru)庫能力(li)70%，滿(man)足冬奧(ao)會期間的運輸需求，讓京張高(gao)鐵動車組(zu)運行(xing)更快捷、更高(gao)效。
除(chu)了快(kuai)捷、高(gao)效，“智(zhi)能化”也是(shi)京張高(gao)鐵的一個(ge)標簽。項(xiang)目(mu)部在(zai)動(dong)車所(suo)內新(xin)設(she)“動(dong)車組360度智(zhi)能檢(jian)測系統(tong)”，進一步(bu)優化“機檢(jian)”模式，實現全方位、無死(si)角、快(kuai)速“體檢(jian)”。
隨著北(bei)(bei)(bei)京(jing)北(bei)(bei)(bei)動車所(suo)升(sheng)(sheng)級完成，動車所(suo)出入庫能力(li)得到(dao)明顯提升(sheng)(sheng)，京(jing)張(zhang)高(gao)鐵將(jiang)(jiang)以良好的運(yun)營(ying)狀態和優質(zhi)的服(fu)務(wu)迎接即將(jiang)(jiang)到(dao)來的2022年北(bei)(bei)(bei)京(jing)冬(dong)奧(ao)會。
【責任編輯：溫存】
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