文章(zhang)來(lai)源：東風汽車集(ji)團有限公司(si) 發布時間：2022-12-23
12月21日，東風公司、中國移動(dong)、中遠海運(yun)，三家(jia)央(yang)企(qi)在“云”端共(gong)同宣(xuan)布，將基(ji)于5G通信、衛星導航、無人駕駛等高科(ke)技(ji)，聯手(shou)打造和推(tui)動(dong)“智慧(hui)港(gang)(gang)口2.0”在廈(sha)門(men)遠海碼(ma)頭(tou)的(de)商業化(hua)(hua)運(yun)營。這(zhe)是央(yang)企(qi)聯手(shou)搶占前(qian)沿科(ke)技(ji)、推(tui)動(dong)高科(ke)技(ji)商業化(hua)(hua)應用的(de)一個最新成(cheng)果，廈(sha)門(men)遠海碼(ma)頭(tou)由此成(cheng)為全國首個實現商業化(hua)(hua)運(yun)營的(de)5G全場景應用智慧(hui)港(gang)(gang)口。
在(zai)當(dang)天舉行的“5G+北斗+無(wu)人(ren)駕(jia)駛智慧(hui)港(gang)(gang)口(kou)2.0商(shang)(shang)業(ye)化運營(ying)”云發布會(hui)上，三大(da)央(yang)企簽訂《港(gang)(gang)口(kou)無(wu)人(ren)集卡商(shang)(shang)業(ye)運營(ying)合作意向書》，由(you)三方聯手打造的“智慧(hui)港(gang)(gang)口(kou)2.0”在(zai)廈門遠(yuan)海(hai)碼頭正式(shi)進入(ru)商(shang)(shang)業(ye)運營(ying)階(jie)段。
2020年5月(yue)，東風公司、中(zhong)國移動、中(zhong)遠海運與行業(ye)合作伙(huo)伴攜手，在廈門遠海碼頭(tou)發布了5G智(zhi)慧港(gang)口(kou)全(quan)場景(jing)(jing)示范應用(yong)。5G全(quan)場景(jing)(jing)應用(yong)智(zhi)慧港(gang)口(kou)所(suo)使用(yong)的商(shang)業(ye)化運營的智(zhi)能運輸裝備——“無限星港(gang)口(kou)集卡”，由(you)東風商(shang)用(yong)車(che)有(you)限公司研發，是國內首款采用(yong)無駕駛(shi)艙(cang)的港(gang)口(kou)無人(ren)駕駛(shi)集裝箱車(che)。
“智慧港(gang)口2.0”是在“5G智慧港(gang)口全場景(jing)應用”基(ji)礎上的(de)持續創(chuang)新開發，推(tui)動包括(kuo)5G高中低頻立體組網、無人集卡開放場景(jing)混合運行、北斗高精定(ding)位與多傳感融(rong)合、基(ji)于5G的(de)港(gang)機(ji)遠控改(gai)造(zao)等關鍵技術的(de)系統性提升，制定(ding)了港(gang)口無人駕駛集裝箱車的(de)標準，實現(xian)了智慧港(gang)口的(de)商業化運營。
根據現場實際測試及方案(an)比(bi)較，“智慧港口2.0”具有投資小、建設周期短、綠(lv)色低(di)碳、適用性廣等(deng)特性，對(dui)傳統(tong)集裝箱碼頭(tou)智慧化升(sheng)級具有示范性作用。
當日，三方還發布了共(gong)同制定的(de)中國(guo)智能交通產業聯盟標(biao)準(zhun)（C-ITS）《港(gang)口無(wu)人(ren)駕(jia)駛集裝箱(xiang)車(che)技術(shu)要求(qiu)》，這是全國(guo)首(shou)個港(gang)口無(wu)人(ren)駕(jia)駛集裝箱(xiang)車(che)的(de)標(biao)準(zhun)，為碼頭(tou)港(gang)區水平(ping)運輸無(wu)人(ren)化(hua)提供(gong)了建(jian)造(zao)的(de)標(biao)準(zhun)及依據，有利于(yu)行業的(de)合作(zuo)開拓(tuo)與持續創新。
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