世界最大跨徑公軌兩用鋼桁梁斜拉橋建成通車
文(wen)章來源：中國交通建設集團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司 發(fa)布時間：2023-01-28
1月24日，由(you)中交集(ji)團所屬中交二航局投資建設的世界最大(da)跨徑公軌(gui)兩用鋼桁梁斜拉橋(qiao)(qiao)——重慶白居寺長江大(da)橋(qiao)(qiao)建成(cheng)通車。
白居寺(si)長(chang)(chang)江大(da)橋(qiao)(qiao)項目是重(zhong)慶(qing)(qing)市(shi)“七橫線”跨越長(chang)(chang)江的控(kong)制(zhi)性(xing)工程，連接大(da)渡口區(qu)(qu)和巴南區(qu)(qu)，全(quan)長(chang)(chang)約(yue)3.7公里。白居寺(si)長(chang)(chang)江大(da)橋(qiao)(qiao)主(zhu)(zhu)橋(qiao)(qiao)全(quan)長(chang)(chang)1384米，主(zhu)(zhu)跨660米，上(shang)層橋(qiao)(qiao)面(mian)寬38米，為雙向(xiang)8車道(dao)城(cheng)市(shi)快(kuai)速路，下(xia)層橋(qiao)(qiao)面(mian)寬19.2米，為重(zhong)慶(qing)(qing)軌(gui)道(dao)交通18號線預(yu)留過江通道(dao)。大(da)橋(qiao)(qiao)2座主(zhu)(zhu)塔高236米，采用空間多(duo)曲面(mian)水滴形混(hun)凝土結構，為重(zhong)慶(qing)(qing)主(zhu)(zhu)城(cheng)區(qu)(qu)最(zui)高橋(qiao)(qiao)塔。
項(xiang)目建設(she)團隊應用BIM技術(shu)克服水滴形(xing)橋(qiao)塔(ta)空間異(yi)形(xing)結構線型控制難題，通過研發(fa)的“自(zi)行式一體化封(feng)閉防護平臺”，安全完(wan)成上(shang)跨鐵路(lu)段施工，頂住長江汛(xun)期防洪壓力，如期完(wan)成大(da)橋(qiao)建設(she)任務(wu)。
大(da)橋的建成通車(che)，把重(zhong)慶(qing)江(jiang)津、九龍坡、大(da)渡口、巴(ba)(ba)南(nan)等4個(ge)行政區(qu)域串聯起來，成為(wei)連接重(zhong)慶(qing)巴(ba)(ba)南(nan)龍洲(zhou)灣(wan)片區(qu)和長江(jiang)文化藝術灣(wan)區(qu)的重(zhong)要通道(dao)，有(you)效緩解重(zhong)慶(qing)內環快(kuai)速路擁堵狀(zhuang)況，帶動沿線經濟(ji)發展。
【責任編輯：溫存】
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