文章來源:中國(guo)兵器工(gong)業集團有限(xian)公(gong)司 發(fa)布時間:2023-02-15
【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神,落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求,按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求,圍繞如期辦賽目標,高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作,為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。
舉(ju)世(shi)矚目的(de)2022北(bei)京冬奧會正有(you)(you)序進行(xing)。賽場上,參賽選手奮(fen)力拼搏、爭創佳績。賽場外(wai),中國兵器工(gong)業(ye)集團內蒙(meng)古第一機(ji)械集團有(you)(you)限公(gong)司選派的(de)技術(shu)保(bao)障小組趕(gan)赴張家(jia)口(kou)賽區(qu)執行(xing)備戰2022年北(bei)京冬奧會服務(wu)用車保(bao)障任務(wu)。
此次出征(zheng)保障的(de)(de)是(shi)一(yi)機集(ji)團自主研發(fa)的(de)(de)新能源大客車高性能無動力(li)中斷(duan)電機變速總(zong)(zong)成。其研發(fa)試(shi)(shi)驗(yan)過程歷時5年,經過170余(yu)項試(shi)(shi)驗(yan)內(nei)容,試(shi)(shi)驗(yan)總(zong)(zong)里程數(shu)達(da)8萬(wan)公里以上,最終于2020年定型。同(tong)年,搭載該總(zong)(zong)成的(de)(de)新能源大客車被確定為2022年北京冬奧(ao)會服務用車。截(jie)至目前,總(zong)(zong)成開始批(pi)量生產,現已完成322臺份(fen),并(bing)順利交付,一(yi)機集(ji)團累計簽約臺份(fen)數(shu)達(da)到500臺。

“一機(ji)造”將(jiang)在冬(dong)奧舞臺上(shang)(shang)綻(zhan)放光(guang)彩,緣于產品的獨(du)特(te)優(you)勢。據了解,目前市(shi)場上(shang)(shang)多(duo)數純電動(dong)(dong)(dong)客車(che)所用(yong)動(dong)(dong)(dong)力驅動(dong)(dong)(dong)結(jie)構為(wei)電機(ji)直(zhi)驅形式(shi),電機(ji)體積大(da)、重量(liang)(liang)較重,造成(cheng)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)重量(liang)(liang)大(da)。同時(shi)傳遞動(dong)(dong)(dong)力過(guo)程中(zhong)電機(ji)轉(zhuan)速(su)(su)低,常處于低效率(lv)區,導致能(neng)量(liang)(liang)利用(yong)率(lv)低。而一機(ji)集團研發(fa)的行(xing)星(xing)(xing)變速(su)(su)箱可將(jiang)驅動(dong)(dong)(dong)電機(ji)的高轉(zhuan)速(su)(su)小扭(niu)矩(ju)動(dong)(dong)(dong)力輸(shu)出為(wei)低轉(zhuan)速(su)(su)大(da)扭(niu)矩(ju)動(dong)(dong)(dong)力,且在滿載(zai)起步、上(shang)(shang)坡過(guo)程中(zhong)輸(shu)出側(ce)電機(ji)進(jin)行(xing)增扭(niu),同時(shi)電控系(xi)統可實現行(xing)星(xing)(xing)變速(su)(su)箱自動(dong)(dong)(dong)換擋,適用(yong)于山路等崎嶇(qu)路況正常行(xing)駛。該結(jie)構動(dong)(dong)(dong)力系(xi)統雙(shuang)側(ce)電機(ji)體積小、重量(liang)(liang)輕、傳動(dong)(dong)(dong)效率(lv)高、能(neng)量(liang)(liang)利用(yong)率(lv)高,且結(jie)構緊(jin)湊(cou),整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)占(zhan)用(yong)體積小。行(xing)星(xing)(xing)變速(su)(su)箱具(ju)有兩個行(xing)駛擋位,整(zheng)(zheng)(zheng)套動(dong)(dong)(dong)力平臺可為(wei)整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)提供大(da)功率(lv)、大(da)扭(niu)矩(ju)動(dong)(dong)(dong)力輸(shu)出,整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)最高時(shi)速(su)(su)可達120公里。

該(gai)項目的研(yan)(yan)發(fa)契合(he)國家“低碳出(chu)行,綠色發(fa)展”的重大科研(yan)(yan)課(ke)題(ti)。5年間,一機集團共研(yan)(yan)發(fa)出(chu)3個系列(lie)8種產品,形成系列(lie)化、產業(ye)化、專業(ye)化的產品譜系。

從2015年(nian)起,一(yi)機(ji)集團就緊跟新能源(yuan)汽(qi)車(che)市場,為純電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)動(dong)(dong)(dong)力(li)系統配套研(yan)(yan)制變速箱(xiang),并投資建設了專用(yong)試驗(yan)臺。2017年(nian),公司參與由北京(jing)理工(gong)大(da)(da)學牽頭的(de)(de)國家工(gong)程類重大(da)(da)項目(mu)(mu)——“高(gao)(gao)(gao)性能純電(dian)動(dong)(dong)(dong)大(da)(da)客車(che)動(dong)(dong)(dong)力(li)關(guan)鍵技(ji)術(shu)及整車(che)應用(yong)”研(yan)(yan)發(fa)團隊(dui),在項目(mu)(mu)中(zhong)承擔“高(gao)(gao)(gao)性能純電(dian)動(dong)(dong)(dong)大(da)(da)客車(che)動(dong)(dong)(dong)力(li)關(guan)鍵技(ji)術(shu)”課(ke)題中(zhong)“高(gao)(gao)(gao)性能自動(dong)(dong)(dong)變速系統研(yan)(yan)發(fa)”的(de)(de)研(yan)(yan)制工(gong)作,該項目(mu)(mu)榮(rong)獲了5項科(ke)研(yan)(yan)專利。
2022北京冬(dong)奧(ao)會(hui)(hui)共分(fen)為4個賽區,比賽周期76天,合(he)計保(bao)(bao)障車輛(liang)869臺(tai),車輛(liang)保(bao)(bao)障時間長、任(ren)務重、難度大。面(mian)對這(zhe)種(zhong)情況,一機集團(tuan)提前準備好保(bao)(bao)障人員所需的(de)(de)維修(xiu)專(zhuan)用(yong)工具,并配(pei)齊(qi)能隨時更(geng)換的(de)(de)3臺(tai)份動(dong)力總成、6臺(tai)份易(yi)損零部(bu)件,全力以赴(fu)做好冬(dong)奧(ao)會(hui)(hui)保(bao)(bao)障服(fu)務工作(zuo)。
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