免费菠萝视频app下载

【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神，落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求，按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，圍繞如期辦賽目標，高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作，為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。

舉世矚(zhu)目的(de)2022北京冬奧會正有序進行(xing)。賽場(chang)上(shang)，參賽選(xuan)手奮力拼(pin)搏、爭創佳績。賽場(chang)外，中國兵器工業集(ji)團(tuan)內蒙古第一機械集(ji)團(tuan)有限公司選(xuan)派的(de)技術(shu)保障小組(zu)趕赴張家口賽區執行(xing)備(bei)戰2022年北京冬奧會服務用(yong)車保障任務。

此次出征保障的是一(yi)機集(ji)團自主研(yan)(yan)發的新(xin)能源(yuan)(yuan)大客車(che)高性能無動力中斷電機變速(su)總成(cheng)。其(qi)研(yan)(yan)發試(shi)驗過程歷時(shi)5年(nian)，經過170余項試(shi)驗內容，試(shi)驗總里(li)程數(shu)達8萬公里(li)以上，最終于2020年(nian)定型。同(tong)年(nian)，搭(da)載該總成(cheng)的新(xin)能源(yuan)(yuan)大客車(che)被確定為2022年(nian)北京(jing)冬奧會服務(wu)用車(che)。截(jie)至目(mu)前，總成(cheng)開(kai)始批量生產，現已完成(cheng)322臺份，并順利(li)交付，一(yi)機集(ji)團累計簽約臺份數(shu)達到500臺。

“一(yi)機(ji)(ji)造(zao)”將(jiang)在冬奧舞臺(tai)上綻放光彩，緣(yuan)于(yu)產(chan)品的獨(du)特(te)優勢。據了解，目(mu)前(qian)市場上多(duo)數純電(dian)動(dong)(dong)客車(che)所用(yong)(yong)動(dong)(dong)力(li)(li)驅(qu)動(dong)(dong)結(jie)構為(wei)電(dian)機(ji)(ji)直驅(qu)形式，電(dian)機(ji)(ji)體積大(da)(da)、重量(liang)(liang)較重，造(zao)成整車(che)重量(liang)(liang)大(da)(da)。同時(shi)傳遞動(dong)(dong)力(li)(li)過程中電(dian)機(ji)(ji)轉速低(di)，常處于(yu)低(di)效(xiao)率(lv)區(qu)，導致能量(liang)(liang)利用(yong)(yong)率(lv)低(di)。而(er)一(yi)機(ji)(ji)集團研發的行(xing)星變速箱(xiang)(xiang)可(ke)將(jiang)驅(qu)動(dong)(dong)電(dian)機(ji)(ji)的高轉速小扭(niu)矩(ju)(ju)動(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)出為(wei)低(di)轉速大(da)(da)扭(niu)矩(ju)(ju)動(dong)(dong)力(li)(li)，且在滿(man)載起(qi)步、上坡(po)過程中輸(shu)出側電(dian)機(ji)(ji)進(jin)行(xing)增扭(niu)，同時(shi)電(dian)控系統可(ke)實現行(xing)星變速箱(xiang)(xiang)自動(dong)(dong)換擋，適用(yong)(yong)于(yu)山路(lu)等崎嶇路(lu)況正常行(xing)駛。該(gai)結(jie)構動(dong)(dong)力(li)(li)系統雙側電(dian)機(ji)(ji)體積小、重量(liang)(liang)輕、傳動(dong)(dong)效(xiao)率(lv)高、能量(liang)(liang)利用(yong)(yong)率(lv)高，且結(jie)構緊湊，整車(che)占用(yong)(yong)體積小。行(xing)星變速箱(xiang)(xiang)具有兩個行(xing)駛擋位(wei)，整套(tao)動(dong)(dong)力(li)(li)平臺(tai)可(ke)為(wei)整車(che)提(ti)供大(da)(da)功(gong)率(lv)、大(da)(da)扭(niu)矩(ju)(ju)動(dong)(dong)力(li)(li)輸(shu)出，整車(che)最(zui)高時(shi)速可(ke)達(da)120公里。

該項目的(de)研發契合國(guo)家“低碳(tan)出(chu)行，綠色(se)發展(zhan)”的(de)重(zhong)大科研課題。5年(nian)間，一機集團共研發出(chu)3個系(xi)列(lie)8種(zhong)產(chan)品(pin)，形(xing)成系(xi)列(lie)化(hua)(hua)、產(chan)業(ye)化(hua)(hua)、專業(ye)化(hua)(hua)的(de)產(chan)品(pin)譜系(xi)。

從2015年起，一機集團就緊跟新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)市場，為(wei)純電(dian)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)系統配套研(yan)(yan)制變速箱，并投資建設了專用試驗臺。2017年，公司參與由北(bei)京理工大(da)學(xue)牽頭的國家工程類重大(da)項目——“高(gao)性(xing)(xing)能純電(dian)動(dong)(dong)(dong)大(da)客車(che)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)關鍵技(ji)術及整車(che)應用”研(yan)(yan)發(fa)團隊，在項目中承(cheng)擔“高(gao)性(xing)(xing)能純電(dian)動(dong)(dong)(dong)大(da)客車(che)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)關鍵技(ji)術”課題中“高(gao)性(xing)(xing)能自動(dong)(dong)(dong)變速系統研(yan)(yan)發(fa)”的研(yan)(yan)制工作，該項目榮獲了5項科研(yan)(yan)專利。

2022北京冬奧(ao)會共分為4個賽(sai)區，比賽(sai)周期76天，合計保(bao)障(zhang)車(che)輛(liang)869臺，車(che)輛(liang)保(bao)障(zhang)時(shi)間長、任務(wu)重、難度大。面對這種情況，一機集團提前準備好保(bao)障(zhang)人員所需的(de)維(wei)修(xiu)專用工具(ju)，并配齊能(neng)隨時(shi)更(geng)換的(de)3臺份(fen)動力總成、6臺份(fen)易(yi)損零(ling)部件，全力以赴做好冬奧(ao)會保(bao)障(zhang)服務(wu)工作。

【責任編輯：溫存】