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【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神，落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求，按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，圍繞如期辦賽目標，高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作，為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。

北京冬季(ji)奧(ao)(ao)運會(hui)正式落下帷幕，在(zai)這場(chang)冰雪盛宴的臺前幕后(hou)，華(hua)錄(lu)集(ji)團旗下上市公司北京易華(hua)錄(lu)展現硬(ying)核(he)科(ke)技(ji)，攜大批“交通科(ke)技(ji)產品”從(cong)交通基礎(chu)設(she)施(shi)建設(she)、安全(quan)運輸綠色(se)出行到交通安保協同(tong)管(guan)控等領域，全(quan)面(mian)助力北京冬奧(ao)(ao)，貢獻“央(yang)企力量”。

智能公交系統 為賽區交通提供全方位運輸安全保障

易華(hua)錄公(gong)司攜手(shou)北京公(gong)交(jiao)集(ji)團，旗下子公(gong)司華(hua)錄智達設(she)計建設(she)的公(gong)交(jiao)全(quan)要(yao)素監控和(he)(he)指揮系統，在(zai)冬奧賽(sai)(sai)(sai)事(shi)期間(jian)，支撐(cheng)北京公(gong)交(jiao)集(ji)團對北京賽(sai)(sai)(sai)區(qu)和(he)(he)延慶賽(sai)(sai)(sai)區(qu)優化(hua)設(she)計了100多條(tiao)巴士(shi)服務(wu)線(xian)路(lu)，基于北斗的綠色公(gong)交(jiao)智能終端部(bu)署到800多輛賽(sai)(sai)(sai)事(shi)保(bao)障公(gong)交(jiao)車輛，為冬奧運動員、工作人員和(he)(he)媒體記者，往返于酒店和(he)(he)場館等出(chu)行提供(gong)了保(bao)障服務(wu)。

賽(sai)事(shi)(shi)期間，易華錄公(gong)(gong)司(si)出(chu)動百(bai)名(ming)技(ji)(ji)術保障工(gong)作人員(yuan)，為冬奧(ao)賽(sai)事(shi)(shi)提供全(quan)(quan)天侯交(jiao)(jiao)(jiao)通安(an)全(quan)(quan)運(yun)輸技(ji)(ji)術保障支撐。該公(gong)(gong)司(si)設(she)計的(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)全(quan)(quan)要素監控和指揮系統，在系統實(shi)現(xian)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)出(chu)行(xing)生(sheng)產要素全(quan)(quan)面感知基(ji)礎上(shang)，開(kai)發基(ji)于(yu)云計算、光磁融(rong)合的(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)業務(wu)協同平臺，建(jian)立城市公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)運(yun)營(ying)行(xing)車規劃、智能協同調(diao)度、運(yun)營(ying)評價、能源(yuan)管(guan)控、車輛維保技(ji)(ji)術應(ying)用(yong)體(ti)系，構建(jian)“實(shi)體(ti)-信息-情境”三位一體(ti)的(de)數(shu)字孿(luan)生(sheng)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)系統；并(bing)結合企業核(he)心管(guan)理應(ying)用(yong)，延伸(shen)開(kai)發了重大活(huo)動模(mo)塊，實(shi)現(xian)了運(yun)輸保障任務(wu)的(de)全(quan)(quan)流程、全(quan)(quan)要素的(de)監控和指揮，應(ying)用(yong)服務(wu)于(yu)冬奧(ao)巴士場(chang)景。

交通運輸調度與應急指揮 為賽區交通提供實時數據監測

易華錄公司旗下子公司高誠科(ke)技為交通(tong)運輸(shu)部提供(gong)了交通(tong)運輸(shu)調度與應急指揮平(ping)臺，在(zai)冬(dong)(dong)奧賽(sai)事(shi)期間，融合(he)公路(lu)、鐵路(lu)、兩客一危等(deng)數據(ju)資(zi)源，重點(dian)監測賽(sai)區公路(lu)擁(yong)堵狀態；同時(shi)，為北京交通(tong)大學提供(gong)了冬(dong)(dong)奧專題仿(fang)(fang)真平(ping)臺，針對北京賽(sai)區周(zhou)邊道路(lu)建立仿(fang)(fang)真模(mo)型，為高校師(shi)生研究冬(dong)(dong)奧等(deng)重大賽(sai)事(shi)活(huo)動交通(tong)管控及交通(tong)組織優化等(deng)提供(gong)支撐。

據介紹，交通運輸(shu)調(diao)度(du)與(yu)應急指揮平臺通過實現跨部門數據融合挖(wa)掘與(yu)協同(tong)應用(yong)(yong)等(deng)技術創新，打破了行(xing)業(ye)領域(yu)壁壘及常規(gui)性(xing)分析理念，實現了監(jian)測(ce)(ce)手段擴展、監(jian)測(ce)(ce)精度(du)提升(sheng)、業(ye)務應用(yong)(yong)深化(hua)(hua)。仿真平臺創新性(xing)地(di)利用(yong)(yong)RNN循(xun)環神經網絡對重點區(qu)域(yu)節點關(guan)鍵程(cheng)度(du)進行(xing)識別，自(zi)動定位關(guan)鍵區(qu)域(yu)的擁(yong)堵成因，并對路網中各條道(dao)路和節點的交通狀態變(bian)化(hua)(hua)進行(xing)短時交通預測(ce)(ce)。

【責任編輯：溫存】