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【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神，落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求，按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求，圍繞如期辦賽目標，高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作，為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。

北(bei)京(jing)冬(dong)季奧運(yun)會正式落下帷幕(mu)，在這場冰雪(xue)盛宴的臺前(qian)幕(mu)后，華(hua)錄集團旗下上市公司北(bei)京(jing)易華(hua)錄展(zhan)現(xian)硬核科技(ji)，攜大批“交通(tong)科技(ji)產(chan)品”從交通(tong)基礎設(she)施建(jian)設(she)、安(an)全(quan)運(yun)輸綠(lv)色出行(xing)到交通(tong)安(an)保(bao)協同管控等領域，全(quan)面助力(li)北(bei)京(jing)冬(dong)奧，貢獻“央企力(li)量”。

智能公交系統 為賽區交通提供全方位運輸安全保障

易華(hua)錄(lu)公(gong)司攜手北(bei)京公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)集(ji)團，旗下子公(gong)司華(hua)錄(lu)智達(da)設(she)計建設(she)的公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)全要素監控和(he)(he)指揮(hui)系統，在冬(dong)奧(ao)賽(sai)(sai)事期(qi)間，支撐北(bei)京公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)集(ji)團對北(bei)京賽(sai)(sai)區和(he)(he)延慶賽(sai)(sai)區優化設(she)計了100多條巴士服務線(xian)路(lu)，基(ji)于(yu)北(bei)斗(dou)的綠色公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)智能終端(duan)部(bu)署到800多輛(liang)賽(sai)(sai)事保障公(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)車輛(liang)，為冬(dong)奧(ao)運(yun)動員(yuan)、工(gong)作人員(yuan)和(he)(he)媒體記(ji)者，往(wang)返于(yu)酒店和(he)(he)場館等(deng)出行提供了保障服務。

賽(sai)事期間，易華錄公司(si)出動(dong)百名技(ji)(ji)術保(bao)障(zhang)工作人員(yuan)，為(wei)冬(dong)奧賽(sai)事提供全(quan)天(tian)侯交通安全(quan)運(yun)輸(shu)技(ji)(ji)術保(bao)障(zhang)支(zhi)撐。該(gai)公司(si)設計的(de)公交全(quan)要(yao)(yao)素(su)監控和(he)指揮系(xi)統(tong)(tong)，在(zai)系(xi)統(tong)(tong)實現(xian)(xian)公交出行生產要(yao)(yao)素(su)全(quan)面感知基(ji)礎上(shang)，開發(fa)基(ji)于云計算、光磁融(rong)合的(de)公交業務協同平(ping)臺，建立城市(shi)公交運(yun)營行車(che)規劃(hua)、智(zhi)能(neng)協同調度、運(yun)營評價、能(neng)源管控、車(che)輛維(wei)保(bao)技(ji)(ji)術應(ying)(ying)用(yong)(yong)體系(xi)，構建“實體-信息-情(qing)境”三位(wei)一體的(de)數字孿生公交系(xi)統(tong)(tong)；并結合企業核心管理應(ying)(ying)用(yong)(yong)，延伸開發(fa)了重大活動(dong)模塊(kuai)，實現(xian)(xian)了運(yun)輸(shu)保(bao)障(zhang)任務的(de)全(quan)流程、全(quan)要(yao)(yao)素(su)的(de)監控和(he)指揮，應(ying)(ying)用(yong)(yong)服(fu)務于冬(dong)奧巴士(shi)場景(jing)。

交通運輸調度與應急指揮 為賽區交通提供實時數據監測

易華錄公司(si)旗下(xia)子公司(si)高(gao)誠科技為交通(tong)運(yun)輸部提供了(le)交通(tong)運(yun)輸調(diao)度(du)與應(ying)急(ji)指揮平臺，在冬(dong)奧賽事期間，融(rong)合公路、鐵路、兩客一危等數據(ju)資源(yuan)，重點(dian)監測賽區(qu)公路擁堵狀態；同時，為北京交通(tong)大學提供了(le)冬(dong)奧專題仿真(zhen)平臺，針(zhen)對(dui)北京賽區(qu)周(zhou)邊道路建立(li)仿真(zhen)模(mo)型，為高(gao)校師生研究(jiu)冬(dong)奧等重大賽事活動交通(tong)管控及交通(tong)組(zu)織優化等提供支撐。

據介紹，交通運輸調度(du)與(yu)應(ying)急指揮平(ping)臺通過實現(xian)跨部門數據融合挖掘與(yu)協同應(ying)用等技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)，打(da)破了(le)行業領域(yu)(yu)壁壘及常規性分(fen)析理(li)念，實現(xian)了(le)監(jian)測(ce)手段(duan)擴(kuo)展、監(jian)測(ce)精度(du)提升、業務應(ying)用深化。仿(fang)真平(ping)臺創(chuang)新(xin)性地利(li)用RNN循環神經網(wang)絡對重(zhong)點(dian)區域(yu)(yu)節點(dian)關鍵(jian)程度(du)進行識別，自動定位(wei)關鍵(jian)區域(yu)(yu)的擁堵(du)成因，并對路網(wang)中各條(tiao)道路和節點(dian)的交通狀態變(bian)化進行短時交通預(yu)測(ce)。

【責任編輯：溫存】