文章(zhang)來源:中(zhong)國航空集團有限公(gong)司 發布時間:2023-02-22
【編者按】北京2022年冬奧會、冬殘奧會是我國重要歷史節點的重大標志性活動。各參與承建冬奧項目的中央企業全面貫徹落實習近平總書記重要指示精神,落實國資委黨委和北京冬奧組委各項工作要求,按照“簡約、安全、精彩”的辦賽要求,圍繞如期辦賽目標,高質量高標準參與冬奧會籌辦建設及服務保障工作,為辦好一屆精彩、非凡、卓越的奧運盛會貢獻智慧和力量。
第二十四屆(jie)冬(dong)奧會在(zai)北京圓滿閉幕,中航(hang)集團快速反應,建立(li)專項機制,成立(li)工作專班,分類(lei)分項對涉及冬(dong)奧人(ren)員離港、正(zheng)常航(hang)班旅客(ke)服(fu)務(wu)、后勤服(fu)務(wu)保(bao)障等多個環(huan)節制定了具(ju)體方(fang)案,確保(bao)整個運行(xing)高效順(shun)暢。
全方位部署 快速響應
中國民用航空局關于冬奧保(bao)(bao)障的最新(xin)部署,吹響了保(bao)(bao)障冬奧離(li)港高峰、迅速(su)完成臨(lin)時(shi)轉(zhuan)場(chang)的號角。從接到(dao)通知(zhi)到(dao)拿出轉(zhuan)場(chang)方案僅僅3小時(shi),中航集團快速(su)梳理(li)出各(ge)單位工作清(qing)單,飛行(xing)運(yun)行(xing)、機務保(bao)(bao)障、航班調整(zheng)、旅客(ke)服務、疫情防控等等被逐項細(xi)化,跟(gen)蹤各(ge)單位整(zheng)體推進情況(kuang),評估、督促工作進度,動態調整(zheng),實時(shi)分享信息(xi),確保(bao)(bao)轉(zhuan)場(chang)順暢、高效。

落實冬奧航班的保障細節
19日零(ling)時,運行控制大廳燈火通(tong)明(ming),大屏幕上滾動刷新(xin)最新(xin)航班(ban)(ban)信息。中航集團所有工作(zuo)人(ren)員全員在(zai)崗(gang),值班(ban)(ban)經理雙(shuang)崗(gang)在(zai)位。來自各方的(de)(de)信息在(zai)這里(li)交織,又被工作(zuo)人(ren)員一一分(fen)析、梳理、決策(ce),編排航班(ban)(ban)計劃,再分(fen)發到相(xiang)關業務單位,保證飛機環(huan)、機組環(huan)、航班(ban)(ban)環(huan)的(de)(de)銜接順(shun)利(li)。
針對停機(ji)(ji)位和(he)滑行(xing)路(lu)線變化,中(zhong)航(hang)集(ji)團加強機(ji)(ji)組提示與(yu)飛行(xing)前準(zhun)備(bei);加強運行(xing)環境監控與(yu)分(fen)析,及時發布天(tian)氣(qi)預警,嚴(yan)把簽派放行(xing)關口,重點檢查核對航(hang)班時刻(ke)、飛機(ji)(ji)號(hao)、航(hang)路(lu)、油量等關鍵數據的(de)有效性(xing)和(he)準(zhun)確(que)性(xing),確(que)保(bao)飛行(xing)安全。加強機(ji)(ji)務保(bao)障,組織業務骨干人員提早熟悉運行(xing)場地,設置臨(lin)時設備(bei)區、建立應急預備(bei)隊,確(que)保(bao)了機(ji)(ji)位設施(shi)保(bao)障充(chong)足,器材(cai)設備(bei)及時到位。
為加強(qiang)疫(yi)情(qing)(qing)防(fang)控(kong),保障旅客平安(an)順暢(chang)出行,中(zhong)航集團疫(yi)情(qing)(qing)防(fang)控(kong)辦公室(shi)梳(shu)理防(fang)疫(yi)風險點,針(zhen)對有可能出現的意外突發情(qing)(qing)況(kuang)做出應對方案,出臺(tai)《T3-C轉場(chang)T2疫(yi)情(qing)(qing)防(fang)控(kong)工作方案》,助力旅客平安(an)出行。
車輛、設備按計劃轉至T2
全鏈條協同 快速推進
中(zhong)航(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團一方(fang)面(mian)要(yao)做好從(cong)冬奧(ao)(ao)村到首都機場(chang)T3航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)的(de)冬奧(ao)(ao)離港航(hang)(hang)(hang)班閉環運行保(bao)(bao)障,一方(fang)面(mian)須在(zai)34小時內(nei)完成T3航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)所有國(guo)內(nei)航(hang)(hang)(hang)班向T2航(hang)(hang)(hang)站(zhan)樓(lou)的(de)轉(zhuan)場(chang),這些都考驗著中(zhong)航(hang)(hang)(hang)集(ji)(ji)團的(de)快速響應和全鏈條保(bao)(bao)障能力。
作(zuo)為臨時轉場(chang)保障中航(hang)班(ban)運行(xing)工作(zuo)的源頭(tou),國(guo)航(hang)商(shang)務部門接到公司部署后,立即開展有關航(hang)班(ban)調整工作(zuo),全(quan)面梳理國(guo)內進出港(gang)航(hang)班(ban),綜(zong)合協調各項保障資(zi)源,確定(ding)航(hang)班(ban)調整方案并著手實施(shi)。近千名(ming)員工持續工作(zuo)到凌晨,并于次(ci)日一早繼續投入工作(zuo)。

飛機陸續提前拖至T2停機位
“您好,這里是國(guo)航(hang)95583……”2月19日,國(guo)航(hang)電(dian)話服(fu)務中心(xin)座(zuo)無虛席,所(suo)有干部員工在(zai)崗(gang)(gang)在(zai)位(wei)在(zai)狀態(tai)。隨著國(guo)航(hang)官網(wang)、APP、短信(xin)、公眾媒體將航(hang)班(ban)變更信(xin)息發出(chu),咨詢電(dian)話呼(hu)入量不(bu)斷增加,客服(fu)崗(gang)(gang)位(wei)員工耐(nai)心(xin)解答,協助旅客辦理后(hou)續退改(gai)簽手續。與(yu)此(ci)同時,地(di)面和(he)空中服(fu)務部門的(de)現場(chang)保障(zhang)組(zu)織方案也在(zai)不(bu)斷優化,從客艙空中廣播的(de)再次提醒,到地(di)面引導和(he)候機樓間的(de)接駁等等,“一(yi)(yi)個(ge)(ge)航(hang)班(ban)一(yi)(yi)個(ge)(ge)航(hang)班(ban)抓”“一(yi)(yi)個(ge)(ge)環節一(yi)(yi)個(ge)(ge)環節盯”,保障(zhang)旅客出(chu)行順暢。

飛行途中,乘務員通過客艙廣播,再次提示旅客航站樓調整信息
國航信(xin)(xin)息系統支(zhi)撐著整(zheng)個保障鏈條的安(an)全(quan)運行(xing)(xing),分布(bu)在本部(bu)、運行(xing)(xing)控制(zhi)中(zhong)心(xin)與首都機(ji)(ji)場候機(ji)(ji)樓的三個專業保障團隊為國航臨時(shi)轉場的信(xin)(xin)息流轉與安(an)全(quan)做(zuo)全(quan)程保障。19日20時(shi)前,首都機(ji)(ji)場T2航站樓的國航值機(ji)(ji)柜臺、自助值機(ji)(ji)設備、行(xing)(xing)李分揀系統等系統硬件、軟(ruan)件調試全(quan)部(bu)完畢,系統平穩運行(xing)(xing)。
T2國航新開值機島前,地服人員調試設備
19日晚,首都機場(chang)停機坪上,飛(fei)機、特(te)種(zhong)車輛、保(bao)障設備陸續從T3區(qu)域(yu)(yu)轉至(zhi)T2區(qu)域(yu)(yu),安全(quan)有序;T2航站樓中,值機區(qu)域(yu)(yu)人工值機柜臺增設到位,自助值機設備調試完(wan)成,行李區(qu)整潔(jie)干(gan)凈……國航人周密部署,期待(dai)著即將到來的(de)旅客。此時(shi),正在機坪上忙碌(liu)的(de)機務人員蔣育志表達了自己的(de)心聲:“一(yi)手保(bao)冬奧,一(yi)手保(bao)轉場(chang)。賽(sai)場(chang)內外都在揮灑激(ji)情與汗水(shui),能以(yi)這(zhe)樣的(de)方(fang)式為冬奧盡一(yi)份力,大(da)家都感(gan)到非常驕(jiao)傲(ao)與自豪。”
全身心投入 快樂奉獻
從(cong)18日至19日,國航地面服(fu)務人員李(li)月珍經(jing)歷(li)了無數次“頭(tou)腦風(feng)暴”和(he)“艱難選擇”。如何給(gei)旅客(ke)提供最佳服(fu)務,如何實現人力(li)(li)、物力(li)(li)的(de)最佳匹配等(deng)等(deng),時刻考驗著她(ta)們的(de)“解題(ti)”能力(li)(li)。隨著一張張排班(ban)計(ji)劃、一條(tiao)條(tiao)工作(zuo)流程、一個個防(fang)疫措(cuo)施(shi)的(de)出(chu)爐,李(li)月珍露出(chu)了滿足的(de)笑容,一直急促的(de)話(hua)語(yu)也(ye)漸漸緩和(he)下來。
國航臨時轉場(chang)志(zhi)愿者(zhe)(zhe)招(zhao)募信息發(fa)出(chu)后,不(bu)足(zu)12小(xiao)時,就有693名(ming)來自(zi)(zi)中航集團京內各單位的(de)員工(gong)積極報名(ming)。僅地(di)(di)面(mian)服務(wu)部,兩(liang)小(xiao)時內就有150多人報名(ming),為(wei)了更好地(di)(di)完成(cheng)保(bao)(bao)障(zhang)工(gong)作,他(ta)們提前(qian)做了很多功課。20日(ri)凌晨4:15分,首批10名(ming)入選保(bao)(bao)障(zhang)任務(wu)的(de)志(zhi)愿者(zhe)(zhe)來到T2航站(zhan)樓值機柜臺參加(jia)早班會,他(ta)們說能(neng)參加(jia)保(bao)(bao)障(zhang)冬奧(ao)和轉場(chang)的(de)任務(wu),很自(zi)(zi)豪,在(zai)現場(chang)看到旅客因自(zi)(zi)己的(de)細心服務(wu)而(er)露出(chu)的(de)滿意笑容,成(cheng)就感滿滿。
“這是(shi)從2021年(nian)以來的第三次轉場,時(shi)間非常(chang)緊張,但工作氛(fen)圍融(rong)洽快樂。”正在T2航(hang)站樓登機口內(nei)做(zuo)最(zui)后一次柜(ju)臺測試的地服(fu)工作人員說。
柜臺設備完成調試
20日6時(shi)(shi)35分,北京首都機(ji)場(chang)(chang)至三亞的CA1353起(qi)飛,標志著臨時(shi)(shi)轉場(chang)(chang)后的第一個(ge)國(guo)內(nei)(nei)出港航(hang)(hang)班(ban)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)(zhang)圓滿。至9時(shi)(shi)35分,第一個(ge)臨時(shi)(shi)轉場(chang)(chang)早(zao)高(gao)(gao)峰(feng)結束,國(guo)航(hang)(hang)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)(zhang)國(guo)內(nei)(nei)進出港航(hang)(hang)班(ban)29班(ban),出港正點率100%。20日0時(shi)(shi)至21日10時(shi)(shi),國(guo)航(hang)(hang)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)(zhang)冬奧進出港航(hang)(hang)班(ban)21班(ban),保(bao)(bao)(bao)障(zhang)(zhang)T2航(hang)(hang)站樓國(guo)內(nei)(nei)進出港航(hang)(hang)班(ban)345班(ban),用安全、高(gao)(gao)效與(yu)順(shun)暢(chang)奏響了(le)冬奧航(hang)(hang)班(ban)高(gao)(gao)峰(feng)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)(zhang)的序曲。
【責任編輯:溫存】