【兩會好聲音】全國政協常委王昌順：優化支線航空政策 加快支線飛機產業發展
文章來源(yuan)：中國(guo)南方航空集團有限公司(si) 發布時(shi)間：2023-03-08
“新冠肺(fei)炎疫(yi)情對民航(hang)(hang)業帶來巨(ju)大(da)沖擊(ji)，迫切需要(yao)優化我(wo)國(guo)現(xian)行支線(xian)航(hang)(hang)空政策(ce)，加快支線(xian)飛機產業發展。”全國(guo)政協(xie)常委、中國(guo)航(hang)(hang)空運輸(shu)協(xie)會理事長王昌(chang)順在接受(shou)采訪(fang)時表(biao)示。
王昌順(shun)指出，支(zhi)線(xian)航空日(ri)均客流(liu)低(di)、單位(wei)成本高，其可持續發(fa)展是世界(jie)各國共同面(mian)臨(lin)的難(nan)題，幾(ji)乎所有航空發(fa)達(da)國家和地(di)區(qu)都(dou)有自(zi)己的支(zhi)線(xian)航空發(fa)展政策。
王昌(chang)順建議(yi)，一是(shi)提高支(zhi)(zhi)線航(hang)空(kong)運營補(bu)貼標準(zhun)，取(qu)消補(bu)貼標準(zhun)與客(ke)座率的掛鉤規定，對支(zhi)(zhi)線機(ji)型采用最高檔(dang)補(bu)貼標準(zhun)；將保障基本(ben)航(hang)空(kong)服務需要的航(hang)線，按同類航(hang)線補(bu)貼標準(zhun)的50%予(yu)以上浮。二(er)是(shi)擴(kuo)大補(bu)貼范(fan)圍(wei)，將支(zhi)(zhi)線航(hang)空(kong)補(bu)貼范(fan)圍(wei)由(you)原跨省(sheng)航(hang)段600公里以內（含）擴(kuo)大到900公里以內（含），取(qu)消省(sheng)（自(zi)治區）內限定。三是(shi)進一步完(wan)善(shan)飛(fei)機(ji)產業(ye)發展(zhan)政(zheng)策(ce)支(zhi)(zhi)持(chi)體系，對購(gou)買(mai)ARJ21等飛(fei)機(ji)提供(gong)財稅政(zheng)策(ce)支(zhi)(zhi)持(chi)，免收民(min)航(hang)發展(zhan)基金、起降費等，將ARJ21等飛(fei)機(ji)的運營效益、航(hang)班執(zhi)行率等單獨(du)考(kao)核(he)，對使用ARJ21飛(fei)機(ji)運營支(zhi)(zhi)線予(yu)以時刻配置傾斜。
【責任編輯：溫存】
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