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【對標世界一流】中國航油:鞏固對標質效打好改革收官戰

文章(zhang)來源:中國航空油料集團有(you)限公司(si)  發布時(shi)間:2023-08-19

中國(guo)(guo)航油集團公司黨委從(cong)(cong)快從(cong)(cong)實部署,要求積(ji)極鞏固改革(ge)和對標(biao)提(ti)(ti)(ti)升成(cheng)果,充(chong)分發揮(hui)標(biao)桿企業(ye)的(de)引(yin)領(ling)示范(fan)作用,壓實改革(ge)各方(fang)責(ze)任(ren),打(da)好改革(ge)三(san)年行動(dong)高質(zhi)量收官“第(di)一(yi)槍”。中國(guo)(guo)航油在(zai)管(guan)理(li)(li)(li)提(ti)(ti)(ti)升經(jing)驗入選國(guo)(guo)資委“對標(biao)世界(jie)一(yi)流,央企加速奔跑”典型案例基(ji)礎(chu)上,全面總結(jie)關鍵領(ling)域管(guan)理(li)(li)(li)優(you)化(hua)創新成(cheng)果,持續完善高質(zhi)量發展對標(biao)指標(biao)體系(xi),構建(jian)(jian)內外長效對標(biao)機(ji)制,聚(ju)焦(jiao)主業(ye)開展“奮(fen)進二十大、創新促發展”建(jian)(jian)功實踐、優(you)秀管(guan)理(li)(li)(li)項目創建(jian)(jian)等(deng)提(ti)(ti)(ti)質(zhi)增效系(xi)列活動(dong),錨(mao)定(ding)國(guo)(guo)資委評(ping)選出的(de)標(biao)桿企業(ye)——中國(guo)(guo)航油華東公司(以下(xia)簡(jian)稱華東公司)的(de)先進水(shui)平,引(yin)導各層級優(you)化(hua)管(guan)理(li)(li)(li)體系(xi)、轉化(hua)管(guan)理(li)(li)(li)成(cheng)效,努力克服(fu)疫情(qing)對航空保障業(ye)的(de)重大影響(xiang),2022年上半年順(shun)利實現時間過(guo)半任(ren)務過(guo)半經(jing)營目標(biao),以管(guan)理(li)(li)(li)提(ti)(ti)(ti)升質(zhi)效夯(hang)實建(jian)(jian)設世界(jie)一(yi)流航油公司的(de)基(ji)礎(chu)條(tiao)件。

華東(dong)(dong)公(gong)司(si)作為中國航(hang)(hang)(hang)(hang)油(you)主營(ying)板塊的(de)(de)(de)重(zhong)要構成,供(gong)油(you)網絡覆蓋(gai)區域內44個(ge)運(yun)輸機場,進駐保障(zhang)(zhang)13個(ge)通航(hang)(hang)(hang)(hang)機場,認真踐行(xing)(xing)“竭誠服務全球民航(hang)(hang)(hang)(hang)客戶(hu),保障(zhang)(zhang)國家航(hang)(hang)(hang)(hang)油(you)安(an)全”的(de)(de)(de)央企(qi)使命,始終致力于服務國家航(hang)(hang)(hang)(hang)油(you)保供(gong)戰略和保障(zhang)(zhang)華東(dong)(dong)地區行(xing)(xing)業發(fa)展(zhan)。獲評國資委(wei)標桿企(qi)業以來(lai),華東(dong)(dong)公(gong)司(si)積極探索出一(yi)套新形勢(shi)(shi)下與企(qi)業發(fa)展(zhan)相匹配的(de)(de)(de)新業態(tai)、新模式、新技術(shu),扎實(shi)做好安(an)全生產運(yun)營(ying)管理和航(hang)(hang)(hang)(hang)油(you)保供(gong),科學整合(he)資源儲(chu)備創效(xiao)能力,堅持創新推動數字(zi)技術(shu)與實(shi)際業務深度(du)融合(he),成功(gong)打造兼具安(an)全、效(xiao)率(lv)、智慧、活力的(de)(de)(de)“金色(se)航(hang)(hang)(hang)(hang)油(you)企(qi)業”。截(jie)至2022年7月(yue),華東(dong)(dong)公(gong)司(si)利潤(run)總額和凈利潤(run)分(fen)別(bie)較(jiao)上年同期增(zeng)長24.1%和22.6%,營(ying)業收入利潤(run)率(lv)較(jiao)上年同期增(zeng)長2.2%,全員勞動生產率(lv)較(jiao)上年同期增(zeng)長12%,同時(shi)注(zhu)重(zhong)總結提煉管理最佳實(shi)踐,加強比學趕(gan)超、擴大互(hu)促(cu)優勢(shi)(shi),充分(fen)發(fa)揮了(le)標桿企(qi)業在全系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)表率(lv)作用。

遵循安全至上 踐行航油保障擔當

華東公司始終遵(zun)循安全至上的原則,全力以赴踐行航油保障擔當,扎實推進各項重(zhong)大保障落地落實,著力補齊基(ji)建短板,加快完善基(ji)礎(chu)設施,筑牢高質量發展基(ji)石。

加(jia)強安(an)全(quan)(quan)管理(li)(li)(li),落(luo)實(shi)(shi)(shi)重(zhong)大(da)保(bao)(bao)(bao)(bao)障(zhang)(zhang)(zhang)任(ren)(ren)務(wu)。華(hua)東公司堅持“安(an)全(quan)(quan)是民航(hang)(hang)(hang)業的(de)生命線”和(he)“安(an)全(quan)(quan)隱(yin)患(huan)零(ling)容(rong)忍”,統籌抓好疫(yi)情防控(kong)和(he)安(an)全(quan)(quan)生產,構(gou)建安(an)全(quan)(quan)風(feng)(feng)險分級管控(kong)和(he)隱(yin)患(huan)排查(cha)治(zhi)理(li)(li)(li)雙重(zhong)預防機制,筑牢防范(fan)化解重(zhong)大(da)風(feng)(feng)險的(de)兩道“防火(huo)墻(qiang)”。扎(zha)實(shi)(shi)(shi)開展隱(yin)患(huan)治(zhi)理(li)(li)(li),創(chuang)(chuang)建《四色(se)圖》、《風(feng)(feng)險清管控(kong)單》和(he)《隱(yin)患(huan)排查(cha)清單》“一圖兩清單”治(zhi)理(li)(li)(li)體系(xi),落(luo)實(shi)(shi)(shi)隱(yin)患(huan)整改(gai)信息(xi)“月梳(shu)理(li)(li)(li)”、隱(yin)患(huan)檔案“季更新”,實(shi)(shi)(shi)現閉環(huan)管理(li)(li)(li)、關口前移;嚴(yan)格落(luo)實(shi)(shi)(shi)重(zhong)大(da)保(bao)(bao)(bao)(bao)障(zhang)(zhang)(zhang)工作(zuo),按照(zhao)“絕對保(bao)(bao)(bao)(bao)障(zhang)(zhang)(zhang)、萬無一失”目標(biao)(biao)(biao)要(yao)求,深(shen)入總結(jie)華(hua)東地區歷年航(hang)(hang)(hang)油供保(bao)(bao)(bao)(bao)實(shi)(shi)(shi)踐經驗,針對重(zhong)大(da)活動航(hang)(hang)(hang)油保(bao)(bao)(bao)(bao)障(zhang)(zhang)(zhang)標(biao)(biao)(biao)準高、任(ren)(ren)務(wu)重(zhong)、流程(cheng)嚴(yan)等特點,形成了一套完整的(de)全(quan)(quan)流程(cheng)供油保(bao)(bao)(bao)(bao)障(zhang)(zhang)(zhang)機制;助力(li)地區通(tong)航(hang)(hang)(hang)產業發展,首創(chuang)(chuang)《通(tong)航(hang)(hang)(hang)服務(wu)站安(an)全(quan)(quan)運行標(biao)(biao)(biao)準化建設(she)規范(fan)》,為(wei)通(tong)航(hang)(hang)(hang)保(bao)(bao)(bao)(bao)障(zhang)(zhang)(zhang)領域(yu)(yu)的(de)標(biao)(biao)(biao)準化和(he)規范(fan)化提(ti)供支撐。面對2022年上(shang)海疫(yi)情突發的(de)異(yi)常嚴(yan)峻形勢,華(hua)東公司黨委(wei)以“標(biao)(biao)(biao)桿(gan)”標(biao)(biao)(biao)準為(wei)準則,66名航(hang)(hang)(hang)油鐵軍24小(xiao)時駐守(shou)奮戰,航(hang)(hang)(hang)空加(jia)油站迅速成立“突擊隊+預備隊”雙模式(shi),實(shi)(shi)(shi)現全(quan)(quan)時域(yu)(yu)不間(jian)斷供油保(bao)(bao)(bao)(bao)障(zhang)(zhang)(zhang),圓滿完成了援滬醫療人員和(he)物(wu)資(zi)轉(zhuan)運、封控(kong)區域(yu)(yu)內空中(zhong)巡邏、海上(shang)救助任(ren)(ren)務(wu)飛行、核(he)酸樣本送(song)檢等重(zhong)大(da)保(bao)(bao)(bao)(bao)障(zhang)(zhang)(zhang)任(ren)(ren)務(wu),有力(li)確保(bao)(bao)(bao)(bao)了疫(yi)情防控(kong)“雙零(ling)”和(he)安(an)全(quan)(quan)生產“三零(ling)”目標(biao)(biao)(biao),彰顯(xian)了中(zhong)央企業勇擔社會責任(ren)(ren)和(he)航(hang)(hang)(hang)油國(guo)家隊保(bao)(bao)(bao)(bao)通(tong)保(bao)(bao)(bao)(bao)暢的(de)良好風(feng)(feng)范(fan)。

完(wan)善(shan)基(ji)礎設施(shi),優化供(gong)油(you)網絡布(bu)(bu)局(ju)。華(hua)東(dong)公(gong)(gong)司統(tong)籌(chou)資(zi)(zi)(zi)源完(wan)善(shan)配(pei)送物(wu)流(liu)網絡,緊盯(ding)區(qu)(qu)域(yu)機(ji)場建設進(jin)程,與管(guan)(guan)道企業、石油(you)石化企業等行業相(xiang)關方密(mi)切合(he)作,充分利用管(guan)(guan)線(xian)富裕(yu)輸送能(neng)力,打通“管(guan)(guan)線(xian)+公(gong)(gong)路(lu)、水路(lu)+公(gong)(gong)路(lu)”聯合(he)供(gong)油(you)模(mo)式(shi)(shi),并優選宿遷、南通兩(liang)地建立配(pei)送中心提(ti)高資(zi)(zi)(zi)源運營效(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)率,擴大輻射范圍,精(jing)(jing)準(zhun)匹配(pei)完(wan)善(shan)供(gong)油(you)設施(shi)。綜合(he)考(kao)慮地區(qu)(qu)未(wei)來發展(zhan)趨勢和潛力,精(jing)(jing)準(zhun)完(wan)善(shan)區(qu)(qu)域(yu)物(wu)流(liu)規劃,靶向增加配(pei)送量,統(tong)籌(chou)協調華(hua)東(dong)地區(qu)(qu)現有(you)(you)管(guan)(guan)線(xian)、碼頭、鐵路(lu)、公(gong)(gong)路(lu)、油(you)庫布(bu)(bu)局(ju),精(jing)(jing)益化做好產銷對接管(guan)(guan)理;采用“就(jiu)近資(zi)(zi)(zi)源就(jiu)近配(pei)置(zhi)”策略,突出新興重點(dian)資(zi)(zi)(zi)源中心效(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)應(ying),如上海虹橋機(ji)場在高橋石化提(ti)油(you)比例提(ti)高至56%,有(you)(you)效(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)節省了進(jin)貨費(fei)用,形成“短距(ju)離(li)、少(shao)環節、低費(fei)用、高效(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)率、強重點(dian)”的資(zi)(zi)(zi)源供(gong)應(ying)管(guan)(guan)理模(mo)式(shi)(shi),大大提(ti)高了供(gong)油(you)效(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)率,確保(bao)航油(you)供(gong)應(ying)及時穩定。

著力開拓市場 價值創造持續蓄能

華東公司著力構建完善(shan)市(shi)場創(chuang)新生(sheng)態體系(xi),積極培育拓展新業務,進一步挖掘運輸(shu)環節(jie)管(guan)理創(chuang)效(xiao),深挖全過(guo)程供(gong)應(ying)鏈,賦能市(shi)場價(jia)值(zhi)創(chuang)造(zao)。

持(chi)續(xu)鞏(gong)固(gu)市(shi)(shi)(shi)場,積極培(pei)育拓展(zhan)新業務。積極應(ying)對市(shi)(shi)(shi)場變化是華東(dong)(dong)公司(si)的優良傳統,華東(dong)(dong)公司(si)通(tong)過與(yu)新機(ji)場加深合(he)作、合(he)資公司(si)轉制等(deng)(deng)方(fang)(fang)式,多點發(fa)力(li)、一事一策,增加市(shi)(shi)(shi)場份額、培(pei)育通(tong)航市(shi)(shi)(shi)場;政企(qi)協(xie)同共(gong)謀(mou)、共(gong)建、共(gong)享區域通(tong)航發(fa)展(zhan)生態圈,與(yu)地(di)方(fang)(fang)政府、民(min)航監(jian)管局(ju)等(deng)(deng)相關方(fang)(fang)固(gu)化合(he)作機(ji)制,就轄區內3省的航空(kong)應(ying)急保障、通(tong)航機(ji)場建設和100LL航汽(qi)(qi)研發(fa)批(pi)產等(deng)(deng)工(gong)作達成共(gong)識,爭創通(tong)航保障市(shi)(shi)(shi)場“領頭羊”;著力(li)布局(ju)航汽(qi)(qi)終端(duan)市(shi)(shi)(shi)場,開展(zhan)航汽(qi)(qi)灌裝中心項目立項,與(yu)鎮海煉化等(deng)(deng)航汽(qi)(qi)生產商對接,實現航汽(qi)(qi)資源自給(gei)。

緊(jin)盯供應網絡,深(shen)挖供應鏈價值創(chuang)造(zao)。華(hua)東(dong)公(gong)司加(jia)強運(yun)(yun)輸環節(jie)(jie)(jie)管理創(chuang)效(xiao)(xiao),監控(kong)運(yun)(yun)油(you)(you)車輛的行駛軌跡,降低(di)公(gong)路運(yun)(yun)輸損耗;協調(diao)鐵(tie)路和(he)煉廠現(xian)場作業人員規(gui)(gui)范化(hua)操(cao)作,提高鐵(tie)路槽車裝載率(lv),發運(yun)(yun)環節(jie)(jie)(jie)損耗率(lv)控(kong)制在(zai)0.02%,遠低(di)于行業標準(zhun);滾動優(you)化(hua)庫(ku)存(cun)(cun)創(chuang)效(xiao)(xiao),積(ji)極研判(pan)綜合油(you)(you)價漲(zhang)跌(die),科學評估(gu)庫(ku)容存(cun)(cun)量、準(zhun)確把握采銷節(jie)(jie)(jie)奏,在(zai)經(jing)營受到上海(hai)疫情嚴(yan)重(zhong)沖擊的超常規(gui)(gui)背景下,油(you)(you)庫(ku)實行“高庫(ku)存(cun)(cun)、低(di)業務(wu)量”的運(yun)(yun)行模(mo)式,實現(xian)“價漲(zhang)量增、價跌(die)量減”規(gui)(gui)模(mo)創(chuang)效(xiao)(xiao)突(tu)破,2022年上半年庫(ku)存(cun)(cun)主動創(chuang)效(xiao)(xiao)完(wan)成全年目標的81%,搶抓上海(hai)復工復產窗口(kou)期提前謀劃,確保穩健向經(jing)營運(yun)(yun)轉(zhuan)正常化(hua)轉(zhuan)段。

布局智慧航油 科技創新助力騰飛

華(hua)東公司積極布局數智融合(he),加強技(ji)術創(chuang)新(xin)平臺建(jian)設,推(tui)動創(chuang)新(xin)成(cheng)果加快轉化,以高(gao)質(zhi)量(liang)研發和(he)核心技(ji)術推(tui)動企業高(gao)質(zhi)量(liang)建(jian)設。

加強數(shu)智引(yin)領,打造智慧(hui)航(hang)油生(sheng)態(tai)圈。華東公司充分利用物(wu)聯(lian)網、云計算、智能算法(fa)、自動控制等新(xin)技術,實現(xian)“智慧(hui)航(hang)油”全(quan)(quan)覆蓋。注重(zhong)構建行業生(sheng)態(tai),以全(quan)(quan)面應用、多維互聯(lian)、定位精準為提升信息化管(guan)理的重(zhong)點手(shou)段,有效地解決了作業模式(shi)和場景(jing)向數(shu)字化應用融合等問題(ti);立體推進自動結(jie)算業務(wu)、油庫自控系(xi)統(tong)(tong)接入“工業強基專項(xiang)”建設、“航(hang)油生(sheng)產網”項(xiang)目、安全(quan)(quan)生(sheng)產監控系(xi)統(tong)(tong)等專項(xiang)工作。

營(ying)造創(chuang)新(xin)氛(fen)圍,科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)成(cheng)果涌現(xian)(xian)(xian)。華東(dong)公司注重科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)氛(fen)圍培育,近年(nian)來(lai)涌現(xian)(xian)(xian)出(chu)新(xin)型(xing)閥門(men)、閥門(men)井密封技(ji)術等(deng)系列研發(fa)成(cheng)果,并獲得了國(guo)家發(fa)明專利和(he)使用型(xing)專利;大力開展通航保障(zhang)科(ke)技(ji)攻關(guan),開發(fa)制(zhi)作無(wu)人橇裝通航加(jia)(jia)油(you)(you)裝置(zhi),實(shi)現(xian)(xian)(xian)通航無(wu)人自助加(jia)(jia)油(you)(you),致力成(cheng)為通航保障(zhang)技(ji)術策源地;群眾性(xing)創(chuang)新(xin)活(huo)動(dong)精彩(cai)紛呈(cheng),油(you)(you)庫臺賬信息系統(tong)實(shi)現(xian)(xian)(xian)無(wu)紙化(hua)(hua)安全生產(chan)運(yun)行、倉儲信息管(guan)理(li)(li)系統(tong)實(shi)現(xian)(xian)(xian)各(ge)類器材設備動(dong)態管(guan)理(li)(li)、安全培訓管(guan)理(li)(li)平臺、云平臺設備管(guan)理(li)(li)維修(xiu)系統(tong)、智能化(hua)(hua)綜合(he)門(men)禁控制(zhi)平臺系統(tong)等(deng)研發(fa)成(cheng)果成(cheng)功(gong)轉化(hua)(hua)、投入使用,以(yi)“數(shu)字化(hua)(hua)轉型(xing)”驅動(dong)運(yun)營(ying)管(guan)理(li)(li)精益化(hua)(hua)。

【責任編輯:溫存】

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