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中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)油(you)(you)集團公(gong)司黨委從(cong)(cong)快從(cong)(cong)實(shi)(shi)部署，要求積極鞏固(gu)改革和對(dui)標(biao)(biao)提升(sheng)成(cheng)果，充分發(fa)揮標(biao)(biao)桿企業的(de)引領示范作(zuo)用，壓(ya)實(shi)(shi)改革各方(fang)責任，打好改革三(san)年(nian)行動高質(zhi)量收官“第一(yi)槍(qiang)”。中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)油(you)(you)在管(guan)理提升(sheng)經驗入選國(guo)資委“對(dui)標(biao)(biao)世界一(yi)流，央(yang)企加速奔跑”典(dian)型案(an)例基(ji)礎上，全面總結關鍵領域管(guan)理優化(hua)創新成(cheng)果，持(chi)續完(wan)善高質(zhi)量發(fa)展對(dui)標(biao)(biao)指標(biao)(biao)體系(xi)，構建(jian)內外長效對(dui)標(biao)(biao)機制(zhi)，聚焦主業開展“奮進(jin)二十大(da)、創新促發(fa)展”建(jian)功實(shi)(shi)踐、優秀管(guan)理項目(mu)創建(jian)等提質(zhi)增效系(xi)列活(huo)動，錨定國(guo)資委評(ping)選出的(de)標(biao)(biao)桿企業——中(zhong)國(guo)航(hang)(hang)油(you)(you)華東公(gong)司（以下簡稱華東公(gong)司）的(de)先進(jin)水(shui)平，引導(dao)各層級優化(hua)管(guan)理體系(xi)、轉化(hua)管(guan)理成(cheng)效，努力克服(fu)疫情對(dui)航(hang)(hang)空(kong)保障業的(de)重大(da)影響(xiang)，2022年(nian)上半年(nian)順利實(shi)(shi)現時間(jian)過半任務過半經營(ying)目(mu)標(biao)(biao)，以管(guan)理提升(sheng)質(zhi)效夯實(shi)(shi)建(jian)設(she)世界一(yi)流航(hang)(hang)油(you)(you)公(gong)司的(de)基(ji)礎條件。

華(hua)東(dong)(dong)公(gong)司作為中國(guo)航油(you)主營板(ban)塊的(de)(de)重(zhong)要(yao)構成(cheng)(cheng)，供油(you)網絡(luo)覆蓋區(qu)域內44個運輸機場，進駐(zhu)保障(zhang)13個通(tong)航機場，認真踐(jian)行(xing)“竭誠服(fu)務全(quan)(quan)球民航客戶(hu)，保障(zhang)國(guo)家航油(you)安全(quan)(quan)”的(de)(de)央企(qi)(qi)使命，始(shi)終致力于服(fu)務國(guo)家航油(you)保供戰略和(he)保障(zhang)華(hua)東(dong)(dong)地(di)區(qu)行(xing)業(ye)發展。獲評國(guo)資委標桿企(qi)(qi)業(ye)以來(lai)，華(hua)東(dong)(dong)公(gong)司積(ji)極(ji)探索出一套(tao)新(xin)形勢下與企(qi)(qi)業(ye)發展相匹配(pei)的(de)(de)新(xin)業(ye)態、新(xin)模式(shi)、新(xin)技術(shu)，扎實做好安全(quan)(quan)生產運營管理(li)和(he)航油(you)保供，科學整合(he)資源儲備創效能力，堅持創新(xin)推動(dong)數字技術(shu)與實際業(ye)務深度融合(he)，成(cheng)(cheng)功(gong)打造(zao)兼具安全(quan)(quan)、效率、智慧、活力的(de)(de)“金色(se)航油(you)企(qi)(qi)業(ye)”。截至2022年(nian)7月，華(hua)東(dong)(dong)公(gong)司利潤總額和(he)凈利潤分別較上年(nian)同(tong)期(qi)增長(chang)24.1%和(he)22.6%，營業(ye)收入利潤率較上年(nian)同(tong)期(qi)增長(chang)2.2%，全(quan)(quan)員勞動(dong)生產率較上年(nian)同(tong)期(qi)增長(chang)12%，同(tong)時注重(zhong)總結提(ti)煉管理(li)最(zui)佳實踐(jian)，加強(qiang)比學趕超、擴大互促優勢，充分發揮了標桿企(qi)(qi)業(ye)在全(quan)(quan)系統的(de)(de)表率作用。

遵循安全至上 踐行航油保障擔當

華東公司始終遵循安全(quan)至上的原則，全(quan)力以赴踐行航油保障(zhang)擔當，扎實(shi)推進各項重大保障(zhang)落地落實(shi)，著力補齊(qi)基建短板，加快完善基礎設(she)施，筑(zhu)牢高質量發展基石。

加強安(an)全(quan)管(guan)(guan)理(li)(li)(li)，落(luo)實重(zhong)大(da)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)任(ren)務。華(hua)東公司堅持“安(an)全(quan)是民航(hang)(hang)(hang)業(ye)(ye)的生(sheng)(sheng)命線”和“安(an)全(quan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)零(ling)容忍”，統籌抓好疫(yi)情(qing)防(fang)控和安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)，構建安(an)全(quan)風險分(fen)級管(guan)(guan)控和隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)排查(cha)治(zhi)理(li)(li)(li)雙重(zhong)預(yu)(yu)防(fang)機(ji)制(zhi)，筑牢防(fang)范(fan)化(hua)(hua)解重(zhong)大(da)風險的兩道“防(fang)火墻”。扎實開展(zhan)隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)治(zhi)理(li)(li)(li)，創建《四色圖(tu)(tu)》、《風險清(qing)管(guan)(guan)控單(dan)》和《隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)排查(cha)清(qing)單(dan)》“一(yi)圖(tu)(tu)兩清(qing)單(dan)”治(zhi)理(li)(li)(li)體(ti)系(xi)，落(luo)實隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)整改信息“月梳理(li)(li)(li)”、隱(yin)(yin)患(huan)(huan)(huan)檔案“季更新”，實現閉環管(guan)(guan)理(li)(li)(li)、關口(kou)前移；嚴格落(luo)實重(zhong)大(da)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)工(gong)作，按照“絕(jue)對保(bao)(bao)(bao)障(zhang)、萬無(wu)一(yi)失”目標(biao)(biao)要求，深入總結華(hua)東地(di)區(qu)歷年(nian)航(hang)(hang)(hang)油(you)供保(bao)(bao)(bao)實踐經驗(yan)，針(zhen)對重(zhong)大(da)活動航(hang)(hang)(hang)油(you)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)標(biao)(biao)準(zhun)高、任(ren)務重(zhong)、流(liu)程嚴等(deng)特點，形成了一(yi)套完(wan)整的全(quan)流(liu)程供油(you)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)機(ji)制(zhi)；助力地(di)區(qu)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)產(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)，首創《通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)服務站(zhan)安(an)全(quan)運(yun)行標(biao)(biao)準(zhun)化(hua)(hua)建設(she)規(gui)范(fan)》，為(wei)(wei)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)領域(yu)的標(biao)(biao)準(zhun)化(hua)(hua)和規(gui)范(fan)化(hua)(hua)提供支(zhi)撐。面對2022年(nian)上海(hai)疫(yi)情(qing)突(tu)發的異常(chang)嚴峻形勢，華(hua)東公司黨委以“標(biao)(biao)桿(gan)”標(biao)(biao)準(zhun)為(wei)(wei)準(zhun)則，66名航(hang)(hang)(hang)油(you)鐵(tie)軍24小(xiao)時駐守奮戰，航(hang)(hang)(hang)空(kong)加油(you)站(zhan)迅速成立(li)“突(tu)擊隊(dui)+預(yu)(yu)備隊(dui)”雙模式，實現全(quan)時域(yu)不(bu)間斷供油(you)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)，圓滿(man)完(wan)成了援(yuan)滬醫療(liao)人(ren)員和物(wu)資轉運(yun)、封控區(qu)域(yu)內(nei)空(kong)中巡邏、海(hai)上救(jiu)助任(ren)務飛行、核(he)酸(suan)樣本(ben)送檢等(deng)重(zhong)大(da)保(bao)(bao)(bao)障(zhang)任(ren)務，有力確保(bao)(bao)(bao)了疫(yi)情(qing)防(fang)控“雙零(ling)”和安(an)全(quan)生(sheng)(sheng)產(chan)“三零(ling)”目標(biao)(biao)，彰顯(xian)了中央企業(ye)(ye)勇擔社(she)會責任(ren)和航(hang)(hang)(hang)油(you)國家隊(dui)保(bao)(bao)(bao)通(tong)(tong)保(bao)(bao)(bao)暢(chang)的良好風范(fan)。

完(wan)(wan)善基礎設施，優(you)(you)化供油(you)網(wang)絡布局(ju)(ju)。華(hua)(hua)東(dong)公(gong)(gong)司統(tong)籌(chou)資源完(wan)(wan)善配(pei)(pei)(pei)送物(wu)流網(wang)絡，緊(jin)盯(ding)區域機(ji)場(chang)建設進程，與管(guan)道企業、石油(you)石化企業等(deng)行業相關方密切合作，充分利用管(guan)線富裕輸(shu)送能力，打通“管(guan)線+公(gong)(gong)路(lu)(lu)、水路(lu)(lu)+公(gong)(gong)路(lu)(lu)”聯合供油(you)模式，并優(you)(you)選宿遷、南通兩地建立(li)配(pei)(pei)(pei)送中(zhong)心提(ti)高資源運營(ying)效率，擴(kuo)大(da)輻射范(fan)圍，精準(zhun)匹配(pei)(pei)(pei)完(wan)(wan)善供油(you)設施。綜合考慮(lv)地區未來發展趨(qu)勢和潛力，精準(zhun)完(wan)(wan)善區域物(wu)流規(gui)劃，靶向增(zeng)加配(pei)(pei)(pei)送量(liang)，統(tong)籌(chou)協(xie)調華(hua)(hua)東(dong)地區現有管(guan)線、碼頭、鐵路(lu)(lu)、公(gong)(gong)路(lu)(lu)、油(you)庫布局(ju)(ju)，精益化做好產銷對接管(guan)理；采用“就近(jin)(jin)資源就近(jin)(jin)配(pei)(pei)(pei)置”策(ce)略，突(tu)出新興(xing)重(zhong)點資源中(zhong)心效應(ying)，如上海虹橋機(ji)場(chang)在高橋石化提(ti)油(you)比例(li)提(ti)高至56%，有效節(jie)省了進貨費用，形(xing)成(cheng)“短距離、少環節(jie)、低(di)費用、高效率、強重(zhong)點”的資源供應(ying)管(guan)理模式，大(da)大(da)提(ti)高了供油(you)效率，確保航油(you)供應(ying)及時穩定。

著力開拓市場 價值創造持續蓄能

華(hua)東公(gong)司著力構建完(wan)善市(shi)場創新(xin)生(sheng)態體系，積極(ji)培育(yu)拓展新(xin)業務，進(jin)一步挖(wa)(wa)掘(jue)運(yun)輸環(huan)節管(guan)理創效，深挖(wa)(wa)全(quan)過(guo)程供應鏈(lian)，賦能市(shi)場價值創造(zao)。

持(chi)續鞏(gong)固(gu)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)，積(ji)極培育(yu)(yu)拓展(zhan)(zhan)新(xin)業務。積(ji)極應對市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)變化(hua)是華(hua)東公司的優良傳統(tong)，華(hua)東公司通(tong)(tong)過與(yu)新(xin)機場(chang)(chang)(chang)(chang)加深合(he)作(zuo)、合(he)資(zi)公司轉(zhuan)制等方(fang)(fang)式，多點發(fa)力、一(yi)事一(yi)策，增加市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)份額、培育(yu)(yu)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)；政(zheng)企(qi)協同共謀、共建(jian)、共享區(qu)域(yu)通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)發(fa)展(zhan)(zhan)生(sheng)態圈(quan)，與(yu)地方(fang)(fang)政(zheng)府、民航(hang)(hang)(hang)監管(guan)局等相關方(fang)(fang)固(gu)化(hua)合(he)作(zuo)機制，就轄區(qu)內3省的航(hang)(hang)(hang)空應急(ji)保障(zhang)、通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)機場(chang)(chang)(chang)(chang)建(jian)設和100LL航(hang)(hang)(hang)汽(qi)研(yan)發(fa)批產等工作(zuo)達成共識，爭創通(tong)(tong)航(hang)(hang)(hang)保障(zhang)市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)“領頭(tou)羊(yang)”；著(zhu)力布局航(hang)(hang)(hang)汽(qi)終端市(shi)場(chang)(chang)(chang)(chang)，開展(zhan)(zhan)航(hang)(hang)(hang)汽(qi)灌(guan)裝中心(xin)項目立項，與(yu)鎮海(hai)煉化(hua)等航(hang)(hang)(hang)汽(qi)生(sheng)產商對接，實現(xian)航(hang)(hang)(hang)汽(qi)資(zi)源自給(gei)。

緊(jin)盯(ding)供(gong)應(ying)網絡，深挖(wa)供(gong)應(ying)鏈價(jia)值創(chuang)造。華東(dong)公(gong)司加強運(yun)輸(shu)環節(jie)管理(li)創(chuang)效(xiao)，監(jian)控運(yun)油車輛(liang)的行(xing)駛軌跡，降低(di)公(gong)路運(yun)輸(shu)損耗；協調鐵路和煉廠現場作業(ye)人員(yuan)規(gui)范化(hua)(hua)操作，提(ti)高鐵路槽車裝載(zai)率，發運(yun)環節(jie)損耗率控制在0.02%，遠(yuan)低(di)于行(xing)業(ye)標準；滾(gun)動(dong)優化(hua)(hua)庫存(cun)創(chuang)效(xiao)，積極研判(pan)綜合油價(jia)漲跌，科學評(ping)估庫容存(cun)量(liang)、準確把(ba)握(wo)采銷節(jie)奏(zou)，在經(jing)(jing)營受到上(shang)海(hai)疫(yi)情嚴(yan)重沖擊的超常規(gui)背景下，油庫實行(xing)“高庫存(cun)、低(di)業(ye)務量(liang)”的運(yun)行(xing)模式，實現“價(jia)漲量(liang)增、價(jia)跌量(liang)減”規(gui)模創(chuang)效(xiao)突破，2022年(nian)上(shang)半年(nian)庫存(cun)主動(dong)創(chuang)效(xiao)完成(cheng)全年(nian)目標的81%，搶抓上(shang)海(hai)復工復產窗口期提(ti)前謀(mou)劃，確保穩健向(xiang)經(jing)(jing)營運(yun)轉(zhuan)正常化(hua)(hua)轉(zhuan)段。

布局智慧航油 科技創新助力騰飛

華東公(gong)司積極布局數(shu)智融合，加強技術創(chuang)新平臺建設，推動(dong)創(chuang)新成果(guo)加快轉化(hua)，以高質量研發和核心(xin)技術推動(dong)企業高質量建設。

加強數(shu)(shu)智(zhi)引領，打(da)造(zao)智(zhi)慧航(hang)油生(sheng)態圈(quan)。華東公司充(chong)分利(li)用(yong)物(wu)聯網(wang)、云計算(suan)、智(zhi)能算(suan)法(fa)、自(zi)動控制等新(xin)技術，實現“智(zhi)慧航(hang)油”全(quan)覆蓋。注重構建(jian)(jian)行業(ye)(ye)生(sheng)態，以全(quan)面應用(yong)、多維互聯、定位精準(zhun)為提升信息化管理的(de)重點手段，有效地解決了作業(ye)(ye)模式和(he)場(chang)景向(xiang)數(shu)(shu)字(zi)化應用(yong)融(rong)合等問題；立體推進自(zi)動結(jie)算(suan)業(ye)(ye)務、油庫自(zi)控系統(tong)接入“工業(ye)(ye)強基(ji)專(zhuan)項”建(jian)(jian)設、“航(hang)油生(sheng)產網(wang)”項目、安全(quan)生(sheng)產監控系統(tong)等專(zhuan)項工作。

營(ying)造創(chuang)(chuang)新氛圍(wei)，科技(ji)創(chuang)(chuang)新成果涌現(xian)。華(hua)東公司注重(zhong)科技(ji)創(chuang)(chuang)新氛圍(wei)培育，近年來涌現(xian)出新型(xing)閥門、閥門井(jing)密封技(ji)術(shu)等(deng)系(xi)列研發成果，并獲得了國家(jia)發明專利(li)和使(shi)用型(xing)專利(li)；大力開展(zhan)通(tong)航保(bao)障科技(ji)攻關，開發制作無人(ren)橇裝通(tong)航加油裝置，實(shi)(shi)現(xian)通(tong)航無人(ren)自助加油，致力成為通(tong)航保(bao)障技(ji)術(shu)策源地；群眾性創(chuang)(chuang)新活動精彩紛呈，油庫臺(tai)(tai)賬信(xin)息系(xi)統實(shi)(shi)現(xian)無紙化安全(quan)生產運行、倉儲信(xin)息管(guan)理系(xi)統實(shi)(shi)現(xian)各類器材(cai)設備動態管(guan)理、安全(quan)培訓管(guan)理平臺(tai)(tai)、云平臺(tai)(tai)設備管(guan)理維修系(xi)統、智能化綜合門禁(jin)控(kong)制平臺(tai)(tai)系(xi)統等(deng)研發成果成功轉(zhuan)化、投入使(shi)用，以“數(shu)字化轉(zhuan)型(xing)”驅動運營(ying)管(guan)理精益(yi)化。

【責任編輯：溫存】