文章(zhang)來源:中國長江三峽集團有限公司 發布時間:2024-02-06
【編者按】為決戰首季開門紅,各中央企業紛紛拿出實招硬招,細致謀劃,提早布局。項目工地、生產車間、施工一線......央企處處呈現熱火朝天的生產場景,涌動著起步提速、開局爭先的奮斗豪情。近日,國資委網站推出“新年開新局 奮戰‘開門紅’”系列報道,展現中央企業在推動經濟運行整體好轉中的頂梁柱、壓艙石作用。敬請關注。
近日,從三峽集(ji)團流域管理(li)中心獲悉,今年1月(yue)份,三峽樞(shu)紐通航(hang)貨(huo)運量1336萬余噸,創三峽樞(shu)紐航(hang)運1月(yue)份貨(huo)運量新紀錄,其中三峽船閘貨(huo)運量1322萬余噸,為投運20年來1月(yue)份貨(huo)運量最大值,與去年同期相比(bi)增加4%以上。

三(san)峽船閘、三(san)峽升(sheng)船機是“大國重(zhong)(zhong)器”三(san)峽樞紐(niu)工程的(de)重(zhong)(zhong)要通航建筑物,在促進航運相(xiang)關產業發(fa)展(zhan)、降低航運成(cheng)本、提高(gao)船舶航行(xing)和作業安全度等方面(mian)發(fa)揮著巨大作用,成(cheng)為服(fu)務長江經濟(ji)帶發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)(zhong)要物流(liu)通道。
今年(nian)1月,長江(jiang)干(gan)線上(shang)中游航(hang)道水位下降,加(jia)上(shang)冬季大風、大霧等惡劣(lie)天(tian)氣因(yin)素,水上(shang)通(tong)航(hang)環境比較復雜。三峽集團流域管理中心與長江(jiang)三峽通(tong)航(hang)管理局(ju)密(mi)切合作、精準調度、精心運行,認真做好春節(jie)期間(jian)值班值守,優化三峽樞紐船舶調度,強(qiang)化過(guo)閘船舶聯動管控,嚴格(ge)實(shi)行100%安(an)全(quan)檢查,有效保(bao)障樞紐運行安(an)全(quan)和船舶過(guo)壩安(an)全(quan)。
春節假期,三峽(xia)(xia)船(chuan)(chuan)閘運行212閘次(ci),同比增(zeng)長13.98%;通(tong)過船(chuan)(chuan)舶742艘次(ci),同比增(zeng)長13.62%;三峽(xia)(xia)船(chuan)(chuan)閘貨物通(tong)過量(liang)304.71萬噸,同比增(zeng)長14.20%,為新年首月“開(kai)門紅(hong)”打下堅實基礎。
【責任(ren)編(bian)輯:俞昭君】