文(wen)章來源:中國交通建設集團有(you)限(xian)公司 發布時間:2025-02-23
春(chun)節(jie)期間,中(zhong)交集團海內外項目施(shi)工“熱度”和“速(su)度”不減,中(zhong)交建設者堅守(shou)崗位(wei)、奮戰(zhan)一線,用辛(xin)勤(qin)勞(lao)動詮釋“別樣年味”,全(quan)力沖刺新(xin)春(chun)“開門紅”。
北京軌道(dao)交通(tong)(tong)22號線(xian)作為京津(jin)冀(ji)協同發展(zhan)的首條軌道(dao)交通(tong)(tong)示(shi)范線(xian),承載(zai)著京津(jin)冀(ji)互聯互通(tong)(tong)的重任。為早日(ri)實現(xian)通(tong)(tong)車目標,春(chun)節期間(jian),中(zhong)交一公(gong)局集團承建(jian)的22號線(xian)河(he)北段項(xiang)(xiang)目的7個工(gong)點仍在緊(jin)張有序施工(gong),100多名(ming)(ming)管理人員和(he)400多名(ming)(ming)產業工(gong)人堅(jian)守崗位,為工(gong)程建(jian)設(she)打下堅(jian)實基礎(chu)。截至(zhi)目前,該項(xiang)(xiang)目6臺盾構(gou)機(ji)全部始發,累計掘(jue)進超過(guo)4700環。

廣西北部(bu)(bu)(bu)灣欽州港自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)碼(ma)頭項(xiang)目(mu)(mu)是(shi)部(bu)(bu)(bu)署西部(bu)(bu)(bu)陸(lu)海新通道的(de)(de)重(zhong)要(yao)一(yi)(yi)環(huan)、“一(yi)(yi)帶”與“一(yi)(yi)路”有機銜接的(de)(de)重(zhong)要(yao)紐帶,振(zhen)華(hua)(hua)重(zhong)工為(wei)(wei)該項(xiang)目(mu)(mu)提供12臺雙小(xiao)車(che)自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)岸橋、42臺自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)軌道吊(diao)、72臺智能導引運(yun)輸車(che)及1套(tao)智能控制(zhi)系統。項(xiang)目(mu)(mu)建成(cheng)后,將成(cheng)為(wei)(wei)全國首個海鐵聯(lian)運(yun)自(zi)(zi)動(dong)化(hua)(hua)集裝箱(xiang)碼(ma)頭。春節(jie)期(qi)間,二期(qi)工程(cheng)臨近(jin)交付節(jie)點,在“保質量、保生產”的(de)(de)要(yao)求下,振(zhen)華(hua)(hua)重(zhong)工10名(ming)(ming)工程(cheng)師和12名(ming)(ming)產業工人堅守一(yi)(yi)線(xian),為(wei)(wei)設備(bei)順利交付努力付出。

中國(guo)港灣、中交四航局聯營體承建的秘(mi)魯(lu)錢凱(kai)港項(xiang)目(mu)(mu)是(shi)“一帶一路”通連南美洲的重要海上樞紐,將全(quan)面促進(jin)地區(qu)(qu)經濟發展(zhan)和中秘(mi)經貿交流(liu)。2024年(nian)是(shi)APEC峰(feng)會在秘(mi)魯(lu)召(zhao)開之年(nian),也是(shi)項(xiang)目(mu)(mu)建設收官之年(nian)。春節期間(jian),項(xiang)目(mu)(mu)部在多個關(guan)鍵區(qu)(qu)域展(zhan)開了緊(jin)張(zhang)有序的施工作業,207名(ming)(ming)管理人(ren)員、1140名(ming)(ming)產業工人(ren)堅守一線,保障(zhang)項(xiang)目(mu)(mu)生產安(an)全(quan)保質高效有序進(jin)行,順利實(shi)現ZOP區(qu)(qu)域圍堰推填448米(mi)、A區(qu)(qu)堆(dui)場180段軌道梁安(an)裝等(deng)節點目(mu)(mu)標。
廣連(lian)高速(su)是目前中交(jiao)集團(tuan)單體投資(zi)最大的高速(su)公路(lu)項目,承擔(dan)著京(jing)港澳高速(su)廣東(dong)段復線通(tong)道(dao)功(gong)能。春節(jie)期間,中交(jiao)四航局(ju)廣連(lian)高速(su)公司300余(yu)名員(yuan)工堅守崗位,深化與(yu)交(jiao)警、拯救等“一(yi)路(lu)多方(fang)”單位聯(lian)勤聯(lian)動機制,全力(li)保暢(chang)通(tong)保安(an)全優(you)服(fu)務(wu),除夕至(zhi)初(chu)七(qi)主線保障服(fu)務(wu)車次超46萬輛,堅持服(fu)務(wu)“不打烊”,積(ji)極開展(zhan)志愿服(fu)務(wu),用心用情(qing)溫暖司乘回家路(lu)、返程(cheng)路(lu),努力(li)在春運大考(kao)中交(jiao)出(chu)滿(man)意答(da)卷。
中交建(jian)筑(zhu)承建(jian)的青海省(sheng)海東市民(min)和(he)縣(xian)7所教學點災(zai)(zai)后維修加(jia)固(gu)重建(jian)工程,是(shi)因受(shou)甘肅積(ji)石山6.2級(ji)地震(zhen)影響,恢復民(min)和(he)縣(xian)教育教學秩(zhi)序的一項(xiang)重要工作。項(xiang)目(mu)建(jian)成(cheng)后,可(ke)進一步鞏(gong)固(gu)學校建(jian)筑(zhu)物穩定度和(he)安(an)全(quan)性,為學生提供(gong)更加(jia)安(an)全(quan)舒適的學習(xi)環境(jing)。春節期間(jian),正值(zhi)項(xiang)目(mu)攻堅(jian)沖刺階段(duan),11名管理人員和(he)150余名產業工人堅(jian)守崗位,搶抓工期保(bao)進度,全(quan)力以赴確保(bao)受(shou)災(zai)(zai)學生春季開(kai)學。
中(zhong)交三公(gong)局(ju)承(cheng)建(jian)的福(fu)建(jian)福(fu)州濱海快(kuai)線(xian)項(xiang)目作為(wei)城區(qu)重要交通樞紐,可(ke)實(shi)現城市(shi)中(zhong)心30分鐘直達濱海新(xin)城。春(chun)節(jie)期間,為(wei)保(bao)障濱海快(kuai)線(xian)機中(zhong)區(qu)間左右線(xian)盾構掘進(jin)及聯絡通道施工(gong)安全,項(xiang)目團隊嚴格按(an)照(zhao)專項(xiang)方案(an)要求,合理組織交叉(cha)施工(gong),20余名管(guan)理人(ren)(ren)員和110余名作業人(ren)(ren)員堅守崗位,推動了施工(gong)進(jin)度,保(bao)障工(gong)期節(jie)點按(an)期完(wan)成。

廣西(xi)(xi)平(ping)陸(lu)運河是西(xi)(xi)部陸(lu)海(hai)新通(tong)(tong)道建設的(de)重要牽引性(xing)工(gong)程,將為我國西(xi)(xi)南(nan)、西(xi)(xi)北(bei)地區(qu)開(kai)辟新的(de)出海(hai)通(tong)(tong)道,緩(huan)解(jie)長江(jiang)、珠(zhu)江(jiang)通(tong)(tong)過(guo)能力(li)緊(jin)張局面。春節期(qi)間(jian),中交二航局承(cheng)建的(de)平(ping)陸(lu)運河馬(ma)道樞紐(niu)項目(mu)開(kai)足馬(ma)力(li),持續開(kai)展(zhan)大(da)體(ti)積混凝土澆筑、大(da)方量土石方開(kai)挖以及數千平(ping)米高大(da)邊坡支護等工(gong)序,為2024年完成(cheng)馬(ma)道樞紐(niu)大(da)橋樁基(ji)礎(chu)、樞紐(niu)船閘(zha)閘(zha)室主體(ti)結構(gou)的(de)節點目(mu)標打下堅實(shi)基(ji)礎(chu)。

春(chun)節期間,中(zhong)交資(zi)管超3000余名員工堅守運(yun)營(ying)一線(xian),強化安(an)全監(jian)督,開展(zhan)現場檢查(cha)共計約1300人次,投(tou)入巡查(cha)車輛超530臺,全力保障春(chun)運(yun)平(ping)(ping)安(an)暢通。據統計,從(cong)除夕至大年初八,中(zhong)交資(zi)管在全國運(yun)營(ying)管理(li)的3000多公里(li)高(gao)速公路(lu)已(yi)累計保障超1171.6萬車次平(ping)(ping)安(an)順利通行(xing)。

中(zhong)交上航(hang)局承建的河北滄州(zhou)黃驊港5萬噸級航(hang)道(dao)工(gong)程(cheng),是我國(guo)西(xi)煤東運、北煤南運的重要樞紐港口。面對“保水深,促通航(hang)”的施(shi)工(gong)重任,春節(jie)期(qi)間,項目(mu)部及(ji)船舶(bo)全(quan)體人員堅定信心、迎(ying)難而上,投入7艘耙吸船開展疏浚作(zuo)業(ye),在(zai)保障(zhang)安(an)全(quan)生產(chan)的基礎上全(quan)力以(yi)赴抓進度、保暢通,推進項目(mu)高標準建設。

中交廣航局參建的連嘉興港外海進(jin)港航道(dao)疏浚(jun)一期工程是浙江嘉興市水運“十(shi)四五(wu)”規劃重(zhong)點項目(mu)。為確保(bao)在(zai)3月(yue)上旬完成既定目(mu)標,全力(li)(li)沖(chong)刺一季度“開門紅”,該項目(mu)春節期間不停工,共有(you)40多名員工堅守(shou)崗位、奮戰一線,全力(li)(li)以赴推進(jin)航道(dao)疏浚(jun)。

中交墨西(xi)哥公司承建(jian)、中交三航局施工(gong)的(de)墨西(xi)哥下(xia)加利(li)福尼亞(ya)州和黃(huang)恩(en)森納達港口項目,是(shi)墨西(xi)哥太平洋(yang)沿(yan)岸的(de)重(zhong)要港口。新春佳節,項目正(zheng)值履(lv)約關(guan)鍵期,為確保各(ge)項節點如期完成,穩步(bu)推進項目建(jian)設,215名員工(gong)搶抓(zhua)工(gong)期,開(kai)足馬(ma)力促生產,共計完成碼(ma)頭水下(xia)挖泥200立(li)方米,后方堆場回(hui)填21萬(wan)立(li)方米等節點目標。

秘(mi)魯(lu)(lu)(lu)圣加旺水電站項目是中(zhong)國(guo)與秘(mi)魯(lu)(lu)(lu)產能合作第二批早期(qi)收獲項目清單中(zhong)唯(wei)一的(de)水電項目,被秘(mi)魯(lu)(lu)(lu)政府列(lie)為(wei)關(guan)乎秘(mi)魯(lu)(lu)(lu)國(guo)家利益的(de)重點項目,建成(cheng)后將緩解秘(mi)魯(lu)(lu)(lu)南部(bu)(bu)地區上百萬(wan)人(ren)的(de)用電緊張。春節(jie)期(qi)間,中(zhong)水對外秘(mi)魯(lu)(lu)(lu)圣加旺項目部(bu)(bu)1000余名中(zhong)秘(mi)方管理人(ren)員和作業工(gong)人(ren)堅守崗位,全力以(yi)赴(fu)推進工(gong)程建設,項目首部(bu)(bu)樞(shu)紐舊箱(xiang)涵順(shun)利拆除,GIS控(kong)制樓(lou)第二層完成(cheng)澆筑,引水隧洞(dong)TBM洞(dong)段襯砌工(gong)作有序推進,為(wei)后續竣工(gong)奠定了良好(hao)基礎。
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