文章來源：央視新(xin)聞客(ke)戶(hu)端 發布時間：2025-03-05
中國(guo)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)銷量持(chi)續快速增長(chang)。全國(guo)人大(da)代表、中國(guo)一汽首席技(ji)能(neng)大(da)師(shi)、研發(fa)總院試制部高級技(ji)師(shi)楊(yang)永修在調研中發(fa)現，從全球來(lai)看，中國(guo)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)優勢明顯，主導地位穩(wen)固；但在產業繁榮的(de)同時，我(wo)國(guo)要加強在固態電(dian)池、小型化高性能(neng)電(dian)機(ji)、全主動懸架等(deng)前瞻(zhan)引領性核心技(ji)術攻(gong)關和(he)專利布局，以保持(chi)我(wo)國(guo)新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)產業持(chi)續健康可控(kong)發(fa)展(zhan)。
今年全國(guo)兩會，楊(yang)永修代表準(zhun)備就加(jia)強(qiang)新能源汽車領域原(yuan)創(chuang)性(xing)、引(yin)領性(xing)、顛覆性(xing)技(ji)術攻關(guan)等方面提出建議：
1、集中資源、集中資金(jin)，創新激(ji)勵機制(zhi)，建(jian)立(li)創新聯合(he)體，以(yi)攻(gong)山(shan)頭的(de)形式對涉及學科廣(guang)，資金(jin)投入大的(de)技術領域進行重(zhong)點(dian)突破。
2、加快創(chuang)建高(gao)(gao)水平人才集聚平臺(tai)，建設超(chao)一流科技人才高(gao)(gao)地(di)，通過數字化(hua)手段，打造高(gao)(gao)水平科技創(chuang)新中心。
【責任編輯：俞昭君】