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中國鐵建地鐵工程穿越黃土地區研究成果填補國際空白

文章(zhang)來源:中(zhong)國(guo)鐵道建筑總公司  發布時間:2015-08-01

  7月30日上午,陜西省科技廳召開科技成果鑒定會,對中國鐵建鐵一院主持完成的《地鐵工程穿越黃土地區地裂縫與全國重點文物保護單位的關鍵技術》成果進行了專家鑒定。鑒定委員會一致認為:研究成果填補了城市地鐵穿越黃土地裂縫工程技術的國際空白,總體上達到了國際領先水平。

  該課題依托中國鐵建鐵一院總體總包設計的西安地鐵2號線進行研發。2號線建設之初,面臨深厚黃土地層、地裂縫、古文物保護等關鍵技術難題,課題組做了大量深入的研究工作,將研究成果應用在設計、施工和建設管理中,不僅解決了2號線建設的諸多難題,還為西安地鐵的全面建設以及其他城市的地鐵建設提供了寶貴的借鑒經驗。

  鑒(jian)定結論認為(wei):研究(jiu)成(cheng)果形成(cheng)了(le)(le)具有自主知識產(chan)權的(de)(de)地(di)(di)鐵工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)穿越地(di)(di)裂縫、文物保護及黃土地(di)(di)質條(tiao)件(jian)下(xia)地(di)(di)鐵工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)設計(ji)施工(gong)(gong)的(de)(de)成(cheng)套關鍵技術(shu)體系,并已(yi)成(cheng)功應用于(yu)西安地(di)(di)鐵后續(xu)線路建設。鑒(jian)定委(wei)員(yuan)會一致(zhi)認為(wei)研究(jiu)成(cheng)果填補了(le)(le)城市(shi)地(di)(di)鐵穿越黃土地(di)(di)裂縫工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)技術(shu)的(de)(de)國(guo)際(ji)空白,總體上(shang)達到了(le)(le)國(guo)際(ji)領(ling)先水平(ping)。

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