文(wen)章來源：中(zhong)國南方航空集(ji)團(tuan)公司 發布時間：2015-07-31
2014年7月30日15時10分，南航空客A330飛機滿載著206名旅客，從武漢天河國際機場騰空而起，直飛莫斯科謝列梅捷沃國際機場。這是我國中部地區首條直飛俄羅斯的航線。至此，武漢出發的國際及地區客運航線數量達到30條。
該航線從廣州始發，經停武漢，飛往目的地莫斯科，往返航班號為CZ355/356，班期為每周3、5、7。航班于11時45分從廣州起飛，13時30分到達武漢短暫停留，15時10分從武漢起飛，當地時間20時15分到達莫斯科。回程為22時15分從莫斯科起飛，次日9時55分到達武漢，11時35分從武漢起飛，13時20分到達廣州（以上均為當地時間）。
武漢至莫斯科空中距離6440公里，單程飛行9小時。此前，大多數湖北旅客前往俄羅斯，都選擇到上海、廣州等地轉機，武漢直航后可為旅客縮短行程至少5個小時。
截至目前，武漢機場的國際/地區客運航線已達30條。其中國際客運航線22條，主要飛往巴黎、莫斯科、舊金山、吉隆坡、新加坡、首爾、濟州島、釜山、清州、曼谷、普吉島、清邁、甲米、巴厘島、馬爾代夫、大阪、福岡、靜岡、暹粒、金邊、東京、胡志明。地區客運航線8條，飛往香港、澳門、臺北、澎湖、臺中、花蓮、高雄、臺南。為進一步擴大武漢機場國際航線網絡布局，天河機場下一步計劃新開舊金山、芝加哥、墨爾本、東京、凱恩斯等直達航線。
近年來，武漢(han)(han)機(ji)(ji)場(chang)為加快樞紐(niu)機(ji)(ji)場(chang)建(jian)設(she)，通過(guo)“空(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)中轉”和“空(kong)(kong)(kong)地(di)(di)(di)聯(lian)(lian)運”產品(pin)開發(fa)，積(ji)極(ji)補(bu)充異地(di)(di)(di)客源。在(zai)(zai)“空(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)中轉”方面，武漢(han)(han)機(ji)(ji)場(chang)積(ji)極(ji)開拓航(hang)(hang)(hang)線網(wang)絡，新開和恢復包(bao)頭(tou)、九寨(zhai)溝、神農(nong)架、敦煌、中衛等(deng)國內(nei)航(hang)(hang)(hang)點，同時(shi)新開和恢復巴(ba)厘(li)島、清邁、釜山(shan)、濟(ji)州(zhou)島、清州(zhou)、甲米、澎湖等(deng)國際地(di)(di)(di)區航(hang)(hang)(hang)點；在(zai)(zai)“空(kong)(kong)(kong)地(di)(di)(di)聯(lian)(lian)運”方面，武漢(han)(han)機(ji)(ji)場(chang)相(xiang)繼建(jian)設(she)了(le)黃石、鄂州(zhou)、荊(jing)門等(deng)9家城市(shi)(shi)候機(ji)(ji)樓(lou)；在(zai)(zai)機(ji)(ji)場(chang)設(she)立了(le)長途客運站，開通了(le)十余條長途班線；聯(lian)(lian)合武漢(han)(han)鐵路局推出(chu)了(le)“空(kong)(kong)(kong)鐵通”聯(lian)(lian)運產品(pin)，充分發(fa)揮民(min)航(hang)(hang)(hang)在(zai)(zai)中長途旅(lv)(lv)(lv)客運輸及“高鐵”在(zai)(zai)中短途旅(lv)(lv)(lv)客運輸的(de)(de)“雙高”速(su)度，通過(guo)為廣大旅(lv)(lv)(lv)客提供“無縫(feng)換乘(cheng)(cheng)服務”，吸(xi)引周邊省市(shi)(shi)旅(lv)(lv)(lv)客前往武漢(han)(han)機(ji)(ji)場(chang)乘(cheng)(cheng)機(ji)(ji)出(chu)行，不(bu)斷增強武漢(han)(han)機(ji)(ji)場(chang)的(de)(de)樞紐(niu)集散功能(neng)。