文章(zhang)來源：中國鐵(tie)路(lu)工(gong)程總(zong)公司 發(fa)布時間：2015-07-24
7月22日(ri)，中國中鐵參建的(de)世界最高鐵路(lu)(lu)——青藏(zang)鐵路(lu)(lu)的(de)延伸線拉日(ri)鐵路(lu)(lu)通(tong)過動態驗收。拉日(ri)鐵路(lu)(lu)地(di)處(chu)青藏(zang)高原西(xi)(xi)南部，是‘十二五’期間西(xi)(xi)藏(zang)地(di)區(qu)投(tou)資規模最大(da)的(de)標志(zhi)性工程，也(ye)是繼青藏(zang)鐵路(lu)(lu)后(hou)，又一條雪域(yu)天路(lu)(lu)。線路(lu)(lu)全長(chang)253公(gong)里，海拔在(zai)3600米至4000米之間，設計(ji)(ji)時速為(wei)120公(gong)里，預計(ji)(ji)9月份正(zheng)式(shi)通(tong)車。通(tong)車后(hou)，將徹底改變西(xi)(xi)藏(zang)西(xi)(xi)南部地(di)區(qu)不通(tong)鐵路(lu)(lu)、單一依靠公(gong)路(lu)(lu)運(yun)(yun)輸的(de)局(ju)面，極大(da)改善日(ri)喀(ka)則地(di)區(qu)的(de)交通(tong)條件和投(tou)資環(huan)境(jing)，為(wei)西(xi)(xi)藏(zang)帶來(lai)全新的(de)運(yun)(yun)輸格(ge)局(ju)，也(ye)將成(cheng)為(wei)西(xi)(xi)藏(zang)經濟發展(zhan)的(de)重要引擎。目(mu)前(qian)，拉日(ri)鐵路(lu)(lu)已正(zheng)式(shi)進入初(chu)步驗收和安全評(ping)估(gu)階(jie)段(duan)。