C919大型客機首架機機頭部段在成都下線
文(wen)章來源：中(zhong)國商用飛機有限(xian)責任(ren)公司 發布(bu)時(shi)間：2015-08-01
2014年7月31日，C919大型客機首架機機頭部段在中航工業成飛民機裝配下線。該部段首次采用承載式風擋設計，顯著提升了飛機結構承載效率，減輕飛機整機重量。
C919大型客機機頭部段全長6.66米，是由框、長桁、風擋骨架、蒙皮組成的典型的半硬殼式金屬結構，包括座艙蓋、前起艙、壁板、機頭地板等幾大部件，共涉及模塊311項、零件近4000項。
機(ji)(ji)(ji)頭(tou)結構生產(chan)(chan)數模(mo)于(yu)(yu)2012年12月(yue)(yue)全部(bu)(bu)由中國商飛上海飛機(ji)(ji)(ji)設計研究(jiu)院(yuan)設計發放。成(cheng)飛民機(ji)(ji)(ji)于(yu)(yu)2013年1月(yue)(yue)開(kai)始(shi)工(gong)(gong)藝(yi)準備，同年4月(yue)(yue)開(kai)始(shi)生產(chan)(chan)零件，2014年1月(yue)(yue)開(kai)始(shi)機(ji)(ji)(ji)頭(tou)裝(zhuang)配(pei)， 4月(yue)(yue)初基(ji)本(ben)完成(cheng)相關零件、工(gong)(gong)裝(zhuang)等資源配(pei)套，實現了(le)裝(zhuang)配(pei)開(kai)工(gong)(gong)。隨后四(si)個月(yue)(yue)內，成(cheng)飛民機(ji)(ji)(ji)先(xian)后完成(cheng)了(le)機(ji)(ji)(ji)頭(tou)上部(bu)(bu)、下(xia)部(bu)(bu)裝(zhuang)配(pei)和兩者對合工(gong)(gong)作(zuo)，順(shun)利實現裝(zhuang)配(pei)下(xia)架。
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