文章來源:中國鐵道(dao)建筑總公司(si) 發布時間:2015-08-12

8月9日10點58分,云桂鐵路(云南段)全線首榀900噸箱梁在中國鐵建十八局集團承建的大紅坡特大橋成功架設就位,標志著云桂鐵路(云南段)全線開始架梁。
云(yun)(yun)(yun)(yun)桂鐵(tie)路(lu)起于云(yun)(yun)(yun)(yun)南(nan)(nan)昆(kun)明南(nan)(nan)新客站,向東通往(wang)紅河、文山后進入廣(guang)西(xi),經百色到(dao)達(da)南(nan)(nan)寧,全長710公里(li),其(qi)中云(yun)(yun)(yun)(yun)南(nan)(nan)境內434公里(li),廣(guang)西(xi)段276公里(li),概算總(zong)額899.2億元,設計時(shi)速200公里(li)/小(xiao)時(shi),為(wei)國鐵(tie)一(yi)級(ji)電氣化(hua)雙線鐵(tie)路(lu),該項目由國家鐵(tie)路(lu)總(zong)公司、云(yun)(yun)(yun)(yun)南(nan)(nan)省和(he)廣(guang)西(xi)自治區合資建(jian)設。云(yun)(yun)(yun)(yun)桂鐵(tie)路(lu)建(jian)成后,南(nan)(nan)寧到(dao)昆(kun)明約(yue)需5個小(xiao)時(shi),比現(xian)有的(de)南(nan)(nan)昆(kun)鐵(tie)路(lu)節省時(shi)間7個小(xiao)時(shi)。