中國商飛C919首架機中機身總裝下線
文章來源：中(zhong)國(guo)商用飛機有限(xian)責任公司 發布時間：2015-08-22
近日，C919大型客機首架機在中航工業西飛618廠房迎來中機身的總裝下線。在整個中機身團隊的共同見證下，首架機中機身部段在總裝型架上完成了下架前最后的測量，被穩穩地移放到了地面托架上。中機身作為前、后機身的橋接，是影響到中央翼、外翼、機身對接的重要部段，它的成功下線是整個機體工作包的重要成果，至此，C919大型客機向結構總裝下線又邁出了堅實的一步。
在首架機研制期間，中機身團隊根據現場情況編制發放了很多更改單，處理了很多超差單，記錄并總結了大量的分析報告和工作日志。同時，他們在工裝設計、公差分配、部件定位、制孔方法等領域也積累了大量經驗，為后續架次的生產裝配排除了障礙。
在生產(chan)(chan)裝配期間(jian)，中機(ji)身IPT團隊派(pai)出(chu)(chu)設計員在閻良長期跟產(chan)(chan)，他(ta)們同西飛(fei)項目組經常開會(hui)研討，及時(shi)梳理現場(chang)問(wen)(wen)題。為(wei)了(le)以最快(kuai)的速度(du)解決制造過(guo)程中出(chu)(chu)現的問(wen)(wen)題，他(ta)們放棄周末休息時(shi)間(jian)，做到(dao)有(you)問(wen)(wen)題第一(yi)時(shi)間(jian)到(dao)場(chang)，第一(yi)時(shi)間(jian)拿出(chu)(chu)解決方案，現場(chang)能(neng)處(chu)理的問(wen)(wen)題現場(chang)及時(shi)處(chu)理，保證(zheng)問(wen)(wen)題不過(guo)夜，嚴格守住各(ge)個時(shi)間(jian)節點(dian)，不拖累(lei)現場(chang)進度(du)，保證(zheng)問(wen)(wen)題實時(shi)快(kuai)速地(di)解決。
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