文章(zhang)來(lai)源：中國航(hang)天科技集團公司(si) 發(fa)布時間：2016-01-05
1月2日，由中國航天科技集團公司五院510所自主研制的中國首臺200毫米離子電推進系統取得重要成果：電推進系統在試驗中已突破6000小時，開關機3000次，具備確保該衛星在軌可靠運行15年的能力。這意味著我國的電推進系統進入實用階段，由科研正式轉化為航天器型號產品，性能已達到國際先進水平，滿足我國通信衛星系列平臺、高軌遙感平臺、低軌星座以及深空探測器的發展需求。
2013年12月25日，510所正式啟動電推進系統地面長壽命考核試驗，這是決定我國電推進系統正式應用于衛星型號的最重要試驗。
據介紹，如同汽車的核心是發動機一樣，推進系統是航天器的核心。與航天器用化學燃料排出熾熱氣體的推進方式相比，電推進技術則采用噴出帶電粒子或離子的新方式，有大幅減少推進劑燃料、定位更精準、推進速度增量更高等優勢，應用于通信衛星平臺、深空探測航天器、重力場測量衛星等空間技術。
電推進(jin)(jin)系(xi)統(tong)能大(da)(da)幅減少衛(wei)星(xing)(xing)(xing)(xing)和探測器上的(de)(de)(de)燃料攜帶量(liang)，節(jie)省(sheng)(sheng)下(xia)的(de)(de)(de)空間可(ke)攜帶更多(duo)有效載荷，實現經濟利益最大(da)(da)化(hua)。以我國東方(fang)紅四號通信(xin)衛(wei)星(xing)(xing)(xing)(xing)平(ping)臺 為例，該(gai)衛(wei)星(xing)(xing)(xing)(xing)上裝(zhuang)有兩個(ge)1400升的(de)(de)(de)化(hua)學燃料貯箱；若采用電推進(jin)(jin)系(xi)統(tong)整星(xing)(xing)(xing)(xing)可(ke)節(jie)省(sheng)(sheng)80%的(de)(de)(de)燃料。同時衛(wei)星(xing)(xing)(xing)(xing)將得到(dao)“瘦身”，一顆(ke)重(zhong)量(liang)大(da)(da)約為4.8噸(dun)的(de)(de)(de)通信(xin)衛(wei)星(xing)(xing)(xing)(xing) 重(zhong)量(liang)將減少到(dao)1.9噸(dun)。當人類開(kai)展深空探測需(xu)要向(xiang)更加遙(yao)遠的(de)(de)(de)火星(xing)(xing)(xing)(xing)、小行星(xing)(xing)(xing)(xing)、銀河系(xi)邊緣時，不可(ke)能攜帶大(da)(da)量(liang)燃料，電推進(jin)(jin)系(xi)統(tong)就是必然選擇(ze)。