文章來源：中國建筑(zhu)工程總公司(si) 發布(bu)時(shi)間：2015-09-19
9月16日，隨著首列G489次“和諧號”高速動車組列車從南昌西站抵達長沙高鐵南站，標志著中國建筑工程總公司所屬中建五局承建的全國第一個高鐵交匯處站房項目——長沙高鐵南站正式交付使用。
項目在施工中，攻克了安全防護、線下運梁通道、地鐵交叉施工、大型鋼結構吊裝、新老站房無縫對接及出站層防水施工等六大施工難題，也先后榮獲中華全國鐵路總工會“火車頭獎章”、“全國優秀焊接工程”一等獎等獎項。
長沙(sha)南(nan)站(zhan)站(zhan)房是滬(hu)昆(kun)鐵(tie)路(lu)客(ke)運專(zhuan)線(xian)上(shang)六個主站(zhan)之(zhi)一，為(wei)全國(guo)東(dong)西(xi)（滬(hu)昆(kun)高鐵(tie)）、南(nan)北（武廣高鐵(tie)）兩線(xian)交匯的第(di)一個站(zhan)房項(xiang)目(mu)，建筑面(mian)積近8萬平米。該項(xiang)目(mu)的建成使用，將直(zhi)接溝通(tong)我國(guo)兩條(tiao)主要鐵(tie)路(lu)客(ke)運線(xian)路(lu)，進一步優化我國(guo)鐵(tie)路(lu)布局，提升鐵(tie)路(lu)運能(neng)，同時更讓(rang)長沙(sha)成為(wei)我國(guo)首個高鐵(tie)樞紐城市。