文章(zhang)來源：中國交通(tong)建設集團(tuan)有(you)限公司 發布(bu)時(shi)間：2015-10-17
日前(qian)，中(zhong)(zhong)交集(ji)團所屬二(er)航局、二(er)公局相繼中(zhong)(zhong)標新建杭(hang)州至(zhi)黃山鐵路(lu)(lu)(lu)站前(qian)及相關工程(cheng)HHZQ-5標段(duan)(duan)和(he)新建懷化至(zhi)邵陽(yang)至(zhi)衡陽(yang)鐵路(lu)(lu)(lu)站前(qian)工程(cheng)HSHZQ-8標段(duan)(duan)鐵路(lu)(lu)(lu)項目，合同額(e)分別為(wei)21.60億元(yuan)、19.43億元(yuan)，2個(ge)標段(duan)(duan)合同總額(e)為(wei)41.03億元(yuan)。
新建(jian)杭(hang)(hang)州(zhou)至(zhi)黃山(shan)鐵路運營長(chang)(chang)(chang)度(du)(du)為286.8公(gong)里，速度(du)(du)目標值250公(gong)里/小時(shi)，其中二航局(ju)承建(jian)的(de)HHZQ-5標段位(wei)于浙江省桐廬縣境(jing)內，長(chang)(chang)(chang)33.8公(gong)里，工期45個月。工程主(zhu)要內容包括：特大(da)橋9座(zuo)、大(da)橋11座(zuo)、隧道14座(zuo)、梁場1處、雙塊式(shi)軌枕預制場1處、站場1處。杭(hang)(hang)黃鐵路穿越(yue)浙江、安徽兩(liang)省，是長(chang)(chang)(chang)三(san)角城際鐵路網(wang)的(de)延(yan)伸。項目建(jian)成后，將大(da)幅縮短杭(hang)(hang)州(zhou)到黃山(shan)車程，對于整合沿線旅游資源、加強長(chang)(chang)(chang)三(san)角經濟輻射、促進杭(hang)(hang)州(zhou)西部的(de)跨越(yue)發展具有重要意義。
新建懷邵(shao)衡(heng)鐵路全(quan)長313公里，設計行車速度(du)200公里/小(xiao)時，屬國家Ⅰ級鐵路。其中二公局承建的HSHZQ-8標段位(wei)于衡(heng)陽(yang)市衡(heng)陽(yang)縣境(jing)內，全(quan)長44.79公里，合同(tong)工期1552日歷天(tian)。工程主要內容包括：車站2座(zuo)、橋梁(liang)51座(zuo)、隧道7座(zuo)、地(di)(di)道1座(zuo)、梁(liang)場(chang)1處。該項(xiang)目(mu)的建設，將(jiang)進一步改善衡(heng)陽(yang)、邵(shao)陽(yang)、懷化(hua)三市的區(qu)位(wei)條(tiao)件，對加快沿線旅游、礦產資源開發、增強湘西(xi)南地(di)(di)區(qu)經濟(ji)活力具有(you)重(zhong)要作用(yong)。