文(wen)章來源(yuan)：中國(guo)電力建(jian)設集團有限公(gong)司 發布時間：2015-10-30
10月28日上午，由中國電建以BT（建設-移交）模式承建的武漢地鐵11號線光谷段正式拉開了施工的帷幕。
11號線光谷段，西起光谷火車站，東至左嶺新城，全長19.7公里，總投資估算147.18億元，計劃2018年底建成運營。此次開工的“武漢市軌道交通11號線（原名29號線）與城際鐵路配套的光谷火車站、與高新大道改造工程配套的光谷四路、光谷七路、未來一路、左嶺土建預埋工程BT投融資建設項目”是中國電建新中標工程，工期22.5個月。
武漢地鐵11號線是東湖高新區自主負責投資和建設的第一條地鐵線路，通車運營后，將對拉動東湖高新區光谷生物城、光谷中心城、未來科技城、左嶺新城乃至鄂州等區域的發展有著深遠意義，也將成為引領高新區向東發展，向“世界光谷”邁進的橋梁和紐帶。
近年(nian)來，中國電(dian)建(jian)城市(shi)軌(gui)道交通業(ye)務布局穩步拓展(zhan)，成(cheng)(cheng)功實(shi)施(shi)了深圳地鐵(tie)(tie)7號線(xian)BT項(xiang)(xiang)目、成(cheng)(cheng)都(dou)地鐵(tie)(tie)4號線(xian)二(er)期工程、武漢地鐵(tie)(tie)8號線(xian)和(he)11號項(xiang)(xiang)目等規模大、技術含量高、經營效益前(qian)景(jing)好的(de)項(xiang)(xiang)目。軌(gui)道交通業(ye)務實(shi)現了從無到(dao)有的(de)突(tu)破，并保持(chi)了平均每(mei)年(nian)一個地鐵(tie)(tie)投資項(xiang)(xiang)目的(de)快速增(zeng)(zeng)長(chang)，成(cheng)(cheng)為股份公司非傳統業(ye)務市(shi)場新的(de)增(zeng)(zeng)長(chang)點和(he)轉型升(sheng)級(ji)新高地。