ARJ21飛機103架機完成交通告警和防撞系統試飛
文章來源：中國商用飛機有限(xian)責任公司(si) 發布(bu)時(shi)間：2015-11-02
2014年10月29日至30日，ARJ21-700飛機103架機先后執行了TCAS空地、空空試飛，采用MA60（新舟60）作為伴飛飛機，成功驗證了飛機交通告警和防撞系統的功能以及與相關顯示系統、駕駛艙控制器的關聯關系，試飛科目順利完成。
空地試飛中，MA60飛機停于地面，103架機多次以平飛、下降和大速度平飛由東向西通場接近地面目標飛機；空空試飛中，飛機起飛后上升至14500ft（約4420米）左右，與MA60飛機伴飛，高度表校準達到要求后，進行兩架飛機迎面對頭飛行試驗，最后一次相對飛機垂直間隔僅600ft（約182米），橫向間隔為300米。
兩次試飛均成功觸發語音告警，顯示器警告信息與時機符合預期，整個飛行試驗中TCAS控制、顯示、操作及告警功能均正常、語音清晰可辨，未發現電磁干擾，符合試飛判據要求，試飛結果完整有效。
空中交通(tong)告警和防撞系統（Traffic Collision Avoidance System），簡(jian)稱TCAS，是安裝于(yu)現代民用飛(fei)機(ji)中的一(yi)組電腦系統，可以顯示飛(fei)機(ji)周圍情(qing)況，并在需(xu)要時提供語音等告警信息(xi)，同時幫(bang)助(zhu)駕駛員以適當機(ji)動方式(shi)躲避風險，有助(zhu)于(yu)避免災難性事故(gu)發生(sheng)。該(gai)系統被飛(fei)行員親切地稱為“魚(yu)群探測器(qi)”。
掃一掃在手機打開當前頁
