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2015年3月9日北京時間下午15:37，最(zui)后(hou)一批滯(zhi)留在(zai)尼泊爾(er)加德滿都機場的107名旅客(ke)，搭乘南航(hang)空(kong)客(ke)CZ6068航(hang)班，從加德滿都特里布(bu)萬機場順利返程，于北京時間19:18分抵達廣州。至此，因3月4日該機場關閉以(yi)后(hou)，滯(zhi)留尼泊爾(er)的2000多(duo)名中國旅客(ke)已全部(bu)疏散完畢(bi)，返回國內。

南航8個航班共運送868名旅客歸國(guo)

3月4日(ri)起(qi)，因(yin)遭遇事(shi)故(gu)，加(jia)德滿都特里(li)布萬機場持續(xu)關閉４天，共(gong)有(you)2000多名中國旅客滯留(liu)在當(dang)地，引發(fa)了(le)國內外的廣泛關注。

機(ji)場關(guan)閉(bi)期間，中國(guo)駐尼泊爾(er)大使館召(zhao)集中國(guo)航空(kong)公司(si)駐當地辦事處(chu)，召(zhao)開(kai)緊急會議，協(xie)助航空(kong)公司(si)爭取機(ji)場時刻資源(yuan)，并協(xie)助滯留旅客(ke)解決食宿等問題。

南航隨即啟動應急機(ji)制，與尼泊爾機(ji)場和中(zhong)國(guo)駐(zhu)尼使(shi)館保持密切聯系，關(guan)注機(ji)場恢復(fu)進度，調整和安排補班計劃(hua)，及時對外發布航班動態(tai)和旅客(ke)出行提醒。

收到(dao)機場于北京時間(jian)7日21：45重新開放的通告后，南航在春(chun)運任務依然繁(fan)重的情況(kuang)下，調整運力、機組資源，組織補班飛(fei)行，全力保(bao)證盡快接回滯留旅客。

3月(yue)7日晚(wan)23:51分，南航(hang)第(di)一個(ge)飛(fei)往(wang)加德滿(man)(man)都的航(hang)班起飛(fei)。當(dang)晚(wan)，共連續安排了3個(ge)航(hang)班從廣州飛(fei)往(wang)加德滿(man)(man)都，滿(man)(man)負(fu)荷運載滯(zhi)留旅客回國。

此后，從(cong)3月7日(ri)到9日(ri)，南航在３天內共安(an)排８個(ge)航班(ban)，從(cong)加(jia)德(de)滿都運回滯留旅客868人。

旅客劉榮祥與妻子(zi)一(yi)同乘坐3月(yue)9日南(nan)航CZ606B航班回國(guo)。愛好旅游攝影(ying)的老兩(liang)口在尼泊爾滯留數日，早已(yi)疲憊不堪、歸心似箭(jian)。登上飛機(ji)，感受到南(nan)航乘務員無微不至的關(guan)懷(huai)，劉先生感動(dong)地(di)寫(xie)下“回家”兩(liang)字(zi)，并伸出大拇指(zhi)：“感謝南(nan)航帶我們回家！”

中國航(hang)空(kong)公(gong)司率先啟動回程(cheng)航(hang)班

旅客滯(zhi)留期間，在(zai)中國(guo)駐尼使(shi)館支持下，國(guo)航(hang)(hang)、東航(hang)(hang)、南航(hang)(hang)三大(da)航(hang)(hang)空公(gong)司(si)積極(ji)爭取當地資源，協助旅客安(an)排食宿；并及時(shi)向外界發布航(hang)(hang)班變更動(dong)態信息，指引旅客安(an)排出行(xing)計劃，避(bi)免旅客大(da)量(liang)滯(zhi)留在(zai)機場。

此外，在使館支持下，三大航空公司決定(ding)，從延誤之日(ri)起，向每位乘客(ke)每天提供300元人民幣的經濟補(bu)(bu)貼(tie)。每位旅(lv)客(ke)憑有效護照和(he)登機牌，在到達國內后均領取到相(xiang)關補(bu)(bu)貼(tie)。

由于機(ji)場(chang)關閉時間較長，各國(guo)(guo)(guo)航空公司都(dou)在焦(jiao)急等待起(qi)(qi)降，機(ji)場(chang)時刻(ke)資源極為緊張(zhang)。在中國(guo)(guo)(guo)駐尼泊爾使館的支持和協助(zhu)下，7日(ri)晚機(ji)場(chang)剛(gang)一開(kai)放，中國(guo)(guo)(guo)航空公司立即啟動補班(ban)計劃，爭取(qu)到了寶貴的時刻(ke)資源。當晚，南航CZ3067航班(ban)第一個從國(guo)(guo)(guo)內起(qi)(qi)飛(fei)，前往加德滿都(dou)迎接旅(lv)(lv)客(ke)回國(guo)(guo)(guo)。事(shi)實上，中國(guo)(guo)(guo)旅(lv)(lv)客(ke)是各國(guo)(guo)(guo)滯留旅(lv)(lv)客(ke)中最先(xian)也是最快疏散歸國(guo)(guo)(guo)的。

A320機隊(dui)增派2套備份機組(zu)隨時(shi)待命

廣州－加德滿(man)都航(hang)線是南航(hang)A320機隊執行的最艱苦航(hang)線之一，往返一次空中飛行時間至少9個半小時。

根據機(ji)場、飛機(ji)狀(zhuang)態和(he)旅客情況(kuang)分析運(yun)行(xing)難點(dian)，南(nan)航(hang)飛行(xing)系統緊急研究(jiu)排班(ban)方(fang)案(an)。考慮到(dao)機(ji)場重新開放后運(yun)行(xing)情況(kuang)較復(fu)雜，機(ji)隊決定(ding)，在滿足(zu)計劃航(hang)班(ban)所需機(ji)組人員的基礎上，增派2套機(ji)組前往加德滿都備(bei)份，全力(li)保障航(hang)班(ban)正常運(yun)行(xing)。

機(ji)場重新開放后，航(hang)班(ban)急劇增(zeng)多(duo)(duo)，但(dan)當地機(ji)場只有9個停機(ji)位，部分滑行(xing)道還(huan)臨(lin)時(shi)(shi)關閉，許多(duo)(duo)飛(fei)機(ji)到(dao)達(da)后往往只能(neng)盤旋(xuan)等待，在地面(mian)準備(bei)起飛(fei)的(de)(de)航(hang)班(ban)也(ye)(ye)面(mian)臨(lin)著長時(shi)(shi)間的(de)(de)排(pai)隊等候。8日晚上起飛(fei)的(de)(de)CZ306A航(hang)班(ban)，在9日凌晨落地后，僅滑行(xing)就花(hua)了2小時(shi)(shi)。為(wei)此，南航(hang)立即安排(pai)在當地備(bei)份的(de)(de)機(ji)組執行(xing)回(hui)程航(hang)班(ban)CZ306B。當班(ban)機(ji)長張勇說(shuo)，“回(hui)程全坐滿了，雖(sui)然我(wo)(wo)們辛(xin)苦點，能(neng)把滯留(liu)旅(lv)客盡快送回(hui)廣州(zhou)，我(wo)(wo)們也(ye)(ye)是(shi)開心的(de)(de)。”

連續6天(tian)以機場為家，只能見縫插針休息

“我(wo)們也(ye)終于可以(yi)休息一會兒了”。南航加德(de)滿都辦事處(chu)航務代表富泳鈞告訴記者，自(zi)7日(ri)晚(wan)機(ji)場(chang)重新(xin)開放至今(jin)，為了盡快疏散滯留旅(lv)客(ke)，加德(de)滿都機(ji)場(chang)實行24小時通(tong)宵(xiao)運行，補班(ban)基本都在凌晨。

為了盡(jin)快運輸中國(guo)(guo)旅(lv)客回國(guo)(guo)，中國(guo)(guo)各航空公(gong)司在當(dang)地(di)的(de)辦(ban)事處(chu)全(quan)負荷(he)運作，全(quan)力保障旅(lv)客安全(quan)出行(xing)、行(xing)李及時(shi)到位。由于機場人手和設備有限，為加快旅(lv)客辦(ban)理(li)登機手續的(de)時(shi)間，南航在當(dang)地(di)的(de)17名(ming)(ming)工作人員，實行(xing)全(quan)天(tian)候特(te)殊(shu)工作，通過人工為旅(lv)客貼行(xing)李牌、托(tuo)運行(xing)李，3天(tian)共辦(ban)理(li)托(tuo)運行(xing)李近千件(jian)，保證了旅(lv)客及時(shi)登機。經過中國(guo)(guo)航空公(gong)司夜以(yi)繼日(ri)的(de)連續3天(tian)奮戰(zhan)，滯留在當(dang)地(di)的(de)2000多(duo)名(ming)(ming)中國(guo)(guo)旅(lv)客已全(quan)部安全(quan)返(fan)程(cheng)。

加(jia)德滿都是尼(ni)泊爾最(zui)大的(de)(de)城(cheng)市(shi)，也是著名的(de)(de)旅(lv)游城(cheng)市(shi)。近年來，這里也成為眾多(duo)中國(guo)人出(chu)國(guo)旅(lv)游的(de)(de)熱門地區。南航(hang)目前(qian)每天有2個航(hang)班從(cong)廣州飛往加(jia)德滿都。“尼(ni)泊爾是個美麗(li)的(de)(de)國(guo)度(du)，游客(ke)(ke)特別多(duo)，南航(hang)有能力保障旅(lv)客(ke)(ke)的(de)(de)正(zheng)常(chang)出(chu)行(xing)”，富(fu)泳鈞以疲憊但堅定的(de)(de)語氣告訴記者。