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2015年3月(yue)26日，在荷蘭首相馬克·呂特的見證下，南航、廈航、荷航在上(shang)海共(gong)同(tong)簽訂(ding)深(shen)化(hua)聯盟合作(zuo)協議(yi)，宣(xuan)布三方將在中(zhong)荷航線上(shang)加(jia)強合作(zuo)，為推(tui)進國家“一帶一路(lu)”戰(zhan)略架起便捷的空中(zhong)橋梁。

荷蘭(lan)(lan)基礎設(she)施與環(huan)境部(bu)(bu)部(bu)(bu)長曼斯(si)菲爾德、荷蘭(lan)(lan)王國駐華(hua)大使賈高博、民航(hang)華(hua)東(dong)管理局(ju)副巡視員李錦高出(chu)席(xi)簽(qian)(qian)約儀式。荷蘭(lan)(lan)航(hang)空首席(xi)執(zhi)行官(guan)何強磊(lei)，南(nan)航(hang)股份公(gong)司副總(zong)經(jing)理任積(ji)東(dong)，廈(sha)航(hang)董事(shi)長、總(zong)經(jing)理車尚輪(lun)代表(biao)三方(fang)簽(qian)(qian)署協(xie)議。

根(gen)據三方(fang)協議，南航(hang)(hang)、荷航(hang)(hang)、廈航(hang)(hang)三家同屬于天合聯(lian)盟的航(hang)(hang)空公司，未(wei)來(lai)(lai)將通過(guo)在中國各地往來(lai)(lai)阿姆斯(si)特丹航(hang)(hang)線(xian)上開展深入(ru)合作的方(fang)式(shi)，為往來(lai)(lai)中歐(ou)兩地的商務(wu)及旅游乘客提供(gong)更多出(chu)行(xing)選擇，以及更優質便(bian)捷的服務(wu)。

目前(qian)三(san)方(fang)在中荷(he)航(hang)(hang)(hang)線上，共(gong)運營(ying)6條洲際航(hang)(hang)(hang)線：阿(a)姆(mu)斯特(te)(te)丹-廣州（南(nan)航(hang)(hang)(hang)運營(ying)），阿(a)姆(mu)斯特(te)(te)丹-北京(南(nan)航(hang)(hang)(hang)、荷(he)航(hang)(hang)(hang)運營(ying))，阿(a)姆(mu)斯特(te)(te)丹-廈(sha)門(men)(廈(sha)航(hang)(hang)(hang)、荷(he)航(hang)(hang)(hang)運營(ying))，阿(a)姆(mu)斯特(te)(te)丹-上海(hai)/成都/杭州（荷(he)航(hang)(hang)(hang)運營(ying)）。廈(sha)航(hang)(hang)(hang)還將在今年7月26日使用新引(yin)進的787夢(meng)想客機(ji)開通廈(sha)門(men)-阿(a)姆(mu)斯特(te)(te)丹航(hang)(hang)(hang)線。

據(ju)統計，2014年(nian)，中歐市場往(wang)返旅(lv)客超過(guo)972萬(wan)，同比增長8.8%。2014年(nian)中國大(da)陸(lu)公民(min)出(chu)(chu)境游人(ren)數超過(guo)1億人(ren)次，其中前往(wang)歐洲的(de)旅(lv)客占3.5%，即每年(nian)有350萬(wan)中國旅(lv)客前往(wang)歐洲商務、旅(lv)游。隨(sui)著國家“一帶(dai)一路”戰(zhan)略的(de)實施，中歐之間經貿、文(wen)化交(jiao)流將更為頻繁(fan)。持續(xu)增長的(de)出(chu)(chu)行需(xu)求(qiu)為航空(kong)公司帶(dai)來(lai)了更多的(de)發展(zhan)機遇。

荷蘭(lan)是“海(hai)(hai)上(shang)絲綢之路”重要(yao)的目的地(di)之一，阿姆(mu)(mu)斯特(te)(te)丹機場也(ye)是歐洲乃至(zhi)世界重要(yao)的航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)樞紐。多年(nian)來，南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)與荷航(hang)(hang)(hang)(hang)在(zai)北京(jing)、廣州(zhou)、上(shang)海(hai)(hai)、成都(dou)、杭州(zhou)、廈門飛(fei)往(wang)阿姆(mu)(mu)斯特(te)(te)丹的航(hang)(hang)(hang)(hang)線上(shang)積極開展代(dai)(dai)碼(ma)共享(xiang)合作(zuo)。同時，通過代(dai)(dai)碼(ma)共享(xiang)，雙方(fang)也(ye)將各(ge)自的航(hang)(hang)(hang)(hang)線網(wang)絡(luo)延(yan)伸至(zhi)中國(guo)內(nei)(nei)地(di)及歐洲各(ge)大中城(cheng)市(shi)。比如中國(guo)的旅(lv)客乘坐(zuo)南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)(hang)班抵達阿姆(mu)(mu)斯特(te)(te)丹后，可(ke)以轉乘荷航(hang)(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)(hang)班飛(fei)往(wang)巴塞羅那、馬德(de)里、慕尼黑、哥本哈根、斯德(de)哥爾摩、雅典等歐洲29個城(cheng)市(shi)，也(ye)可(ke)以飛(fei)往(wang)南(nan)美洲秘(mi)魯首都(dou)利馬。歐洲旅(lv)客也(ye)可(ke)通過南(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)國(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)(hang)(hang)線網(wang)絡(luo)，抵達鄭州(zhou)、長(chang)春、重慶(qing)、長(chang)沙、大連、烏魯木齊等國(guo)內(nei)(nei)各(ge)大城(cheng)市(shi)。

南(nan)(nan)航(hang)(hang)、廈航(hang)(hang)、荷航(hang)(hang)同為天合聯盟(meng)成員(yuan)。荷蘭皇家航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)司創立于1919年，是世界上(shang)歷史最(zui)悠久的航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)司之一(yi)，法(fa)荷航(hang)(hang)集(ji)團也是目前歐洲(zhou)最(zui)大的航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)司。南(nan)(nan)航(hang)(hang)是亞洲(zhou)最(zui)大的航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)(gong)司，擁(yong)有(you)飛(fei)機超(chao)過600多(duo)架，年旅客運輸量(liang)超(chao)過1億人次。廈航(hang)(hang)為南(nan)(nan)航(hang)(hang)控股子公(gong)(gong)(gong)(gong)司，運營(ying)中(zhong)國規模(mo)最(zui)大的全波音機隊，在國內連(lian)續28年保持(chi)盈利。