文章來源：武漢鋼鐵（集團）公司 發布時(shi)間：2016-04-07
近日，武鋼條(tiao)材總廠大型分廠兩(liang)名(ming)職工(gong)獲(huo)得全國(guo)冶(ye)金無(wu)損超聲(sheng)檢測三級資(zi)(zi)格證(zheng)，意味著武鋼首獲(huo)修訂重軌(gui)探傷行業(ye)標(biao)準的資(zi)(zi)格，打(da)破28年零的紀錄。
由于重(zhong)(zhong)軌內(nei)部質量直接(jie)影響高鐵行車安全，重(zhong)(zhong)軌超聲(sheng)波探傷(shang)作(zuo)為無(wu)損檢(jian)測最佳(jia)手段，備受國家(jia)重(zhong)(zhong)視。重(zhong)(zhong)軌生產廠家(jia)每(mei)年必須(xu)接(jie)受探傷(shang)CRCC認證(zheng)，不(bu)合格者將被撤銷生產資(zi)(zi)格，且探傷(shang)崗位人員必須(xu)取得相應國家(jia)資(zi)(zi)格證(zheng)后方可(ke)上崗。
全國(guo)冶金(jin)無損檢測(ce)三級資格證(zheng)代表探(tan)傷領(ling)域最高(gao)技能水平(ping)，且持證(zheng)者具有制定(ding)、修改探(tan)傷行業規(gui)則(ze)的參與(yu)權(quan)。因其考評時(shi)間不確定(ding)、門檻要求高(gao)、測(ce)試難度大(da)、通過率極低，武鋼(gang)此前(qian)數(shu)次沖擊該證(zheng)未果。武鋼(gang)重軌(gui)探(tan)傷技術雖在(zai)國(guo)內(nei)名(ming)列前(qian)茅，由于沒(mei)有話語(yu)權(quan)，在(zai)該行業領(ling)域競爭上(shang)一直受(shou)制于人，十分被動(dong)。
為(wei)扭轉這一(yi)不利局面(mian)，提升武(wu)鋼重軌市場(chang)競(jing)爭力(li)，該(gai)廠(chang)加大(da)(da)對探傷(shang)人(ren)(ren)才(cai)培養(yang)的力(li)度，每年堅持選派(pai)優秀員工進修，大(da)(da)力(li)儲(chu)備青年人(ren)(ren)才(cai)，擇(ze)優挑選職工備考(kao)三級資(zi)格證考(kao)評(ping)。為(wei)保(bao)證武(wu)鋼重軌在探傷(shang)領域上保(bao)有競(jing)爭力(li)，該(gai)廠(chang)針對性(xing)地派(pai)出(chu)兩名中、青年技術人(ren)(ren)才(cai)參與(yu)此次考(kao)評(ping)。目(mu)前，國內(nei)五大(da)(da)重軌生產(chan)廠(chang)家(jia)僅3家(jia)共5人(ren)(ren)取得(de)該(gai)資(zi)格證。