文章來源(yuan)：中國石油(you)化工(gong)集團公司 發布時間：2016-04-10
3月(yue)27日(ri)，中石化燃(ran)料(liao)油公司收到一封來自德國(guo)赫(he)伯羅特(te)公司的感謝(xie)信。這家世界排名第5的集裝箱(xiang)航運公司對燃(ran)料(liao)油公司開啟(qi)中國(guo)低硫(liu)MGO（輕(qing)質燃(ran)料(liao)油）供應表示(shi)感謝(xie)。
隨著國際船(chuan)舶(bo)排放標準不斷提(ti)高，歐盟和美國建立(li)四(si)大排放控(kong)制(zhi)區(qu)（ECA區(qu)域），宣布自(zi)今年(nian)1月(yue)1日起，該區(qu)域內船(chuan)舶(bo)燃油的(de)硫含量標準上限(xian)為(wei)0.1%。
此前，我國(guo)船(chuan)(chuan)舶燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)低(di)硫(liu)MGO資源(yuan)絕大部分依(yi)(yi)賴進口，成(cheng)本高(gao)(gao)、運費高(gao)(gao)、銷售(shou)價格(ge)高(gao)(gao)，資源(yuan)供應不穩(wen)定(ding)。2013年初，經中石(shi)化生產經營管理部牽(qian)線搭橋，青島煉化為(wei)燃(ran)(ran)料油(you)(you)(you)公司(si)(si)生產MGO，利用(yong)來料加(jia)(jia)工(gong)復(fu)出口資源(yuan)，幫助銷售(shou)企業拓展(zhan)市(shi)場。2013年2月，青島煉化成(cheng)功生產出第一(yi)批(pi)5000噸MGO船(chuan)(chuan)用(yong)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)，改變了燃(ran)(ran)料油(you)(you)(you)公司(si)(si)保稅(shui)船(chuan)(chuan)用(yong)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)依(yi)(yi)靠進口的(de)單一(yi)資源(yuan)渠道，豐富了國(guo)內低(di)硫(liu)MGO的(de)資源(yuan)供應。截(jie)至(zhi)今年2月，青島煉化共為(wei)燃(ran)(ran)料油(you)(you)(you)公司(si)(si)生產低(di)硫(liu)MGO 20萬噸，在(zai)中國(guo)保稅(shui)船(chuan)(chuan)用(yong)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)市(shi)場上占有率超過40%，為(wei)3000多艘來中國(guo)港(gang)口的(de)國(guo)際航船(chuan)(chuan)加(jia)(jia)油(you)(you)(you)。
中石化(hua)燃料油公(gong)司(si)采用青島煉化(hua)低硫MGO及時滿足了赫伯羅特公(gong)司(si)需求，在國際市場上樹立了綠(lv)色高效的能源化(hua)工企業形象。