文章來源(yuan)：中國(guo)交通(tong)建設集(ji)團有(you)限公(gong)司 發布時間：2016-04-14
4月(yue)10日，“長航平海”貨(huo)(huo)輪滿載(zai)著4萬噸礦石，順利靠泊在湛江鋼鐵30萬噸級散貨(huo)(huo)碼(ma)頭(tou)，標志著中交四航局承建(jian)的(de)該碼(ma)頭(tou)正式投產運營。
該碼頭工程位于(yu)湛江東海島東北部，合同(tong)額近5億元，合同(tong)工期560天。主要施工內容包括30萬(wan)(wan)噸級(ji)散(san)貨碼頭一座(zuo)，碼頭與后方(fang)陸域連接的引橋等附屬設(she)施，以(yi)及皮帶機安裝等。其中，碼頭采用(yong)高樁梁板結構，基樁采用(yong)鋼管樁，碼頭長度(du)按同(tong)時靠(kao)泊1艘(sou)30萬(wan)(wan)噸級(ji)和(he)1艘(sou)25萬(wan)(wan)噸級(ji)散(san)貨船(chuan)設(she)計，總長856米，平臺(tai)寬37米。
中交(jiao)四航局項(xiang)目部克(ke)服了(le)諸多不利因素(su)，精心組(zu)織(zhi)項(xiang)目實施，于2015年3月底順利完成交(jiao)工驗收。
該碼頭的(de)投(tou)產運(yun)營，為寶(bao)鋼湛江公司完成2015年9月(yue)1日高(gao)爐(lu)投(tou)產的(de)節(jie)點目(mu)標，以及后續(xu)建設所(suo)需的(de)原料接卸(xie)提供了重要保(bao)障。