文章來源:中國鐵道建筑總公(gong)司 發布(bu)時(shi)間:2016-07-03
7月1日(ri),錫烏(wu)鐵(tie)路(lu)(lu)首(shou)列草原旅(lv)游列車(che)開通(tong)運行。該(gai)鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)(de)建(jian)成,填(tian)補了內蒙古東(dong)部地區(qu)沒有東(dong)西向(xiang)鐵(tie)路(lu)(lu)的(de)(de)空(kong)白(bai),同時也是我(wo)國(guo)在該(gai)寒冷地區(qu)修建(jian)的(de)(de)第一條500米無縫長軌鐵(tie)路(lu)(lu),創多項鐵(tie)路(lu)(lu)施工記錄(lu)。

中國鐵建(jian)(jian)二(er)十局集團公(gong)司承建(jian)(jian)的(de)錫烏鐵路工程(cheng)(cheng)土建(jian)(jian)一標,包括(kuo)錫東169.793公(gong)里(li)(li)的(de)土建(jian)(jian)工程(cheng)(cheng)(含站場)和239.043公(gong)里(li)(li)的(de)鋪架工程(cheng)(cheng)任(ren)務(wu)。主(zhu)要工程(cheng)(cheng)數(shu)量包括(kuo):土石方1700萬方,大中橋17座,涵(han)洞301座,新(xin)(xin)建(jian)(jian)車(che)站7座,預留(liu)車(che)站7座,架梁150孔,新(xin)(xin)鋪線路270.64公(gong)里(li)(li)。
錫烏鐵(tie)路(lu)屬國鐵(tie)Ⅰ級干線(xian)(xian),設(she)計(ji)為無(wu)縫軌(gui)線(xian)(xian)路(lu)。2008年開工,總投資113億(yi),該鐵(tie)路(lu)西(xi)起內(nei)蒙(meng)古錫林(lin)(lin)浩特,東至烏蘭浩特,全長651公里,貫穿(chuan)錫林(lin)(lin)郭勒、通(tong)遼、赤峰、興安4個(ge)盟市,橫貫勝利煤田(tian)(tian)、霍(huo)林(lin)(lin)河煤田(tian)(tian)、白音華煤田(tian)(tian),是(shi)連接蒙(meng)東煤炭(tan)基地的(de)鐵(tie)路(lu)骨架,并將赤大白、巴(ba)新、通(tong)霍(huo)和錫桑4條南北向鐵(tie)路(lu)的(de)盡頭連在了一起。設(she)計(ji)開通(tong)運(yun)營時(shi)速每小時(shi)120公里,設(she)計(ji)區(qu)段旅客列(lie)車最高時(shi)速為160公里,單(dan)線(xian)(xian)預(yu)留雙線(xian)(xian)條件,內(nei)燃預(yu)留電化條件。
錫(xi)烏鐵路(lu)(lu)的(de)建成,使既有的(de)多(duo)條鐵路(lu)(lu)實現互聯互通,對完善內蒙古東部以(yi)及東北地區的(de)路(lu)(lu)網構(gou)架和(he)振興(xing)東北老工業基地具有重(zhong)要意義。