文章來源：中(zhong)國交通建設集團(tuan)有限(xian)公司(si) 發(fa)布時(shi)間：2016-07-09
7月(yue)4日，世界最(zui)大的40萬噸礦(kuang)船(chuan)(chuan)“遠卓(zhuo)海”輪(lun)首次來華(hua)，在(zai)中交集團所屬一航(hang)局承建的青(qing)島港(gang)董家口港(gang)區(qu)靠泊(bo)作業，標志著(zhu)中國(guo)碼頭等級從(cong)30萬噸升至(zhi)40萬噸，開啟了(le)中國(guo)港(gang)口干散貨(huo)作業的“大船(chuan)(chuan)時代”。
青島港(gang)董家口(kou)40萬噸(dun)礦(kuang)石碼頭(tou)工程(cheng)位于(yu)青島市膠南(nan)(nan)泊(bo)里鎮堯頭(tou)村南(nan)(nan)側(ce)，碼頭(tou)平(ping)臺長510米，寬40米，水深24.5米，引橋長458米，引堤長度2316米，設計(ji)年(nian)(nian)通過能力(li)2500萬噸(dun)。工程(cheng)于(yu)2010年(nian)(nian)3月(yue)15日(ri)開工，2011年(nian)(nian)6月(yue)30日(ri)完(wan)工。中交集團(tuan)建設者(zhe)面對惡劣海況，晝夜奮戰，科(ke)學施工，僅用10個月(yue)時(shi)間(jian)完(wan)成了工程(cheng)主體，創造了筑港(gang)史上的奇(qi)跡。
該工程是踐(jian)行青島“環灣保護、擁灣發展”戰略(lve)，推(tui)進(jin)山東半(ban)島藍色(se)經濟(ji)(ji)區(qu)建(jian)(jian)設的重(zhong)要(yao)舉措，對于拉動城市經濟(ji)(ji)發展、建(jian)(jian)設東北亞(ya)國(guo)際航運(yun)中(zhong)心具(ju)有重(zhong)要(yao)戰略(lve)意義。此(ci)次40萬噸船舶的國(guo)內首航，為中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)(tie)行業原材料(liao)供應開辟(pi)了一條最(zui)低(di)成本、最(zui)高效率的全新物流通道，未(wei)來將對世界(jie)鐵(tie)(tie)礦石貿易格局產生深遠影響。