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7月(yue)9日，中(zhong)國鐵路(lu)裝(zhuang)備首(shou)個(ge)海外制造基地——中(zhong)國中(zhong)車株(zhu)洲電力機(ji)車有(you)限公(gong)司（株(zhu)機(ji)公(gong)司）東盟(meng)制造中(zhong)心建成投產。這是馬來西亞的(de)首(shou)個(ge)“鐵路(lu)工廠(chang)”，也是東盟(meng)十(shi)國中(zhong)軌道交通(tong)裝(zhuang)備技(ji)術水(shui)平最(zui)高、生產能力最(zui)強的(de)“鐵路(lu)工廠(chang)”。

東盟制造中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)具備(bei)(bei)(bei)每(mei)年新造100輛動(dong)車(che)組的(de)(de)能力并兼營電(dian)力機車(che)和輕軌車(che)輛等全(quan)系列軌道(dao)交(jiao)通裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)制造能力。參與馬(ma)來西(xi)(xi)亞軌道(dao)交(jiao)通裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)建設以(yi)(yi)來，中(zhong)(zhong)(zhong)國中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)株機公司(si)已(yi)(yi)成為其軌道(dao)交(jiao)通裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)發展最大的(de)(de)推動(dong)者(zhe)，提供了市(shi)場份額80％以(yi)(yi)上的(de)(de)產品。隨著(zhu)一(yi)個(ge)個(ge)時間緊、難度大的(de)(de)合作(zuo)項(xiang)目(mu)的(de)(de)開花結果，雙方(fang)的(de)(de)合作(zuo)程(cheng)度日益加深(shen)。目(mu)前，中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)株機公司(si)已(yi)(yi)有三個(ge)子(zi)公司(si)落地(di)馬(ma)來西(xi)(xi)亞，目(mu)前90%的(de)(de)員工(gong)是(shi)馬(ma)來西(xi)(xi)亞本(ben)地(di)員工(gong)。

7月9日(ri)當天，馬來(lai)西亞交通部長廖中(zhong)萊率馬國(guo)鐵以及20多家(jia)本土新聞記者共180余人，考察了(le)東(dong)盟制(zhi)造中(zhong)心(xin)，并試乘了(le)設(she)計時速為(wei)160公(gong)里的(de)米(mi)軌(一米(mi)寬軌距)動車(che)(che)組列車(che)(che)。對動車(che)(che)組性能和東(dong)盟制(zhi)造中(zhong)心(xin)建設(she)取得的(de)成就，廖中(zhong)萊非(fei)常滿意。

株機公(gong)司(si)出(chu)口馬來西亞的(de)世界最高(gao)速度米軌動車組為(wei)配合當地(di)來臨的(de)開齋節，7月10日起在怡保和巴(ba)東勿剎(cha)329公(gong)里的(de)線(xian)路(lu)上開跑，每天來往兩趟。

由(you)出口產(chan)品升(sheng)級到建立制造基地，中(zhong)國(guo)中(zhong)車株機(ji)公(gong)司在馬(ma)來西來實現(xian)了由(you)產(chan)品輸出向產(chan)品加(jia)技術(shu)加(jia)服務(wu)加(jia)投資的轉變(bian)。隨著(zhu)這一基地的投產(chan)，中(zhong)國(guo)中(zhong)車在馬(ma)來西亞實現(xian)了從“走出去”到“留下來”并(bing)成(cheng)為“座上賓”的轉變(bian)。