文章(zhang)來源：中國鐵路通信(xin)信(xin)號(hao)集(ji)團公司(si) 發布時(shi)間(jian)：2016-07-14
合福(fu)高鐵開通(tong)后，每天往返于(yu)皖贛閩(min)三省的(de)35對(dui)動(dong)車(che)組安全準點將2萬余名旅客送抵目的(de)地(di)。剛(gang)剛(gang)完成(cheng)通(tong)信(xin)(xin)信(xin)(xin)號(hao)電力和信(xin)(xin)息系統集成(cheng)任(ren)務的(de)中國通(tong)號(hao)參(can)建(jian)員工毫不懈怠，全力投入保駕護航。
中(zhong)國(guo)通號對全線劃(hua)分了(le)明確的包保范(fan)圍(wei)，通號工(gong)程局集團天津(jin)分公司3個專業施(shi)工(gong)項目分部(bu)現場設置了(le)5個應急(ji)處置小(xiao)組，人員、機具、材料準備充分，枕戈待(dai)旦(dan)，無(wu)縫(feng)連接(jie)；同時對設備接(jie)管單位加強技(ji)術(shu)操作培訓，全力幫助維(wei)護人員在較(jiao)短時間內掌握運用新(xin)設備、新(xin)技(ji)術(shu)。他們(men)制(zhi)定了(le)卡控階(jie)段(duan)(duan)、幫扶階(jie)段(duan)(duan)階(jie)和平穩過(guo)渡階(jie)段(duan)(duan)保駕護航目標(biao)，并(bing)針(zhen)對3個不同階(jie)段(duan)(duan)制(zhi)定了(le)詳細的應急(ji)預案，由(you)項目經(jing)理現場包保。
目前，在中(zhong)國通(tong)號的(de)精心(xin)呵護下，合福高(gao)鐵(tie)列控(kong)系(xi)統運行安(an)全穩定，每天(tian)數以萬計的(de)乘客乘坐這最美高(gao)鐵(tie)，心(xin)曠神(shen)怡(yi)地奔向黃山、婺源、三清(qing)山、武夷山，欣賞聞名遐邇的(de)旅游勝地。
注：
合福(fu)客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)（合肥(fei)－福(fu)州(zhou)）又名合福(fu)高(gao)(gao)鐵(tie)，是(shi)京(jing)福(fu)高(gao)(gao)鐵(tie)的重要(yao)組成部分，是(shi)溝通華(hua)中與華(hua)南(nan)地區的一條大(da)能力客(ke)(ke)運(yun)通道，北(bei)接合肥(fei)樞(shu)(shu)紐經合蚌客(ke)(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)銜接京(jing)滬(hu)高(gao)(gao)鐵(tie)至北(bei)京(jing)，中與滬(hu)漢蓉鐵(tie)路、滬(hu)昆客(ke)(ke)專(zhuan)、浦(pu)建龍梅鐵(tie)路、南(nan)三龍鐵(tie)路、商合杭高(gao)(gao)鐵(tie)、東(dong)南(nan)沿(yan)海鐵(tie)路相(xiang)交(jiao)，南(nan)連福(fu)州(zhou)樞(shu)(shu)紐。是(shi)繼京(jing)津、武廣(guang)、鄭(zheng)西高(gao)(gao)鐵(tie)之后，設計時(shi)速350公里的又一條雙線(xian)電氣化高(gao)(gao)速鐵(tie)路。