文(wen)章來(lai)源(yuan)：中國中車股(gu)份(fen)有限(xian)公司 發(fa)布時間：2016-07-23
中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)車(che)今早(zao)發(fa)布公告，稱旗下青(qing)島(dao)四方股份公司中(zhong)(zhong)(zhong)標香港市區線(xian)地(di)鐵(tie)車(che)項目，總金額約48.4億(yi)元(yuan)人民(min)幣。此前，港鐵(tie)公司也發(fa)布新聞稿(gao)，稱其(qi)做(zuo)出歷來最大的(de)鐵(tie)路車(che)輛投資，向青(qing)島(dao)四方股份公司購(gou)(gou)買(mai)93列(lie)（744輛）地(di)鐵(tie)列(lie)車(che)。實(shi)際上(shang)，這不僅是港鐵(tie)史(shi)上(shang)最大規模(mo)的(de)車(che)輛采購(gou)(gou)，也是中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)境內(nei)誕生的(de)最大一(yi)筆地(di)鐵(tie)訂單。
港鐵公司(si)一(yi)直致力透(tou)過資產(chan)更(geng)新策略，為乘客提(ti)供(gong)高水平(ping)的列(lie)車(che)服務。此次購買的93列(lie)地(di)鐵列(lie)車(che)，將全(quan)面取代(dai)(dai)現(xian)行觀塘(tang)線(xian)、荃灣(wan)線(xian)、港島線(xian)及(ji)將軍澳線(xian)的第一(yi)代(dai)(dai)列(lie)車(che)。這批地(di)鐵列(lie)車(che)將配備更(geng)先進(jin)的運作系統和設備，并于2018年(nian)至2023年(nian)間陸續交付。
港(gang)鐵(tie)(tie)行(xing)政總裁(cai)梁國權表示，“這是港(gang)鐵(tie)(tie)公司歷年(nian)來(lai)最大(da)的新列(lie)車訂單(dan)，是一(yi)項非常重要的投資，以(yi)維持我(wo)們世(shi)界級水平的鐵(tie)(tie)路服(fu)務。我(wo)們將繼續致力(li)為乘客提供安(an)全、可靠及方便的列(lie)車服(fu)務。”
這批列(lie)車將(jiang)具備一些(xie)嶄新(xin)的(de)功能，如(ru)采用(yong)新(xin)一代的(de)照(zhao)明系統，加強空間感；引入新(xin)的(de)動態(tai)路(lu)線圖(tu)，為乘客(ke)提供(gong)更多(duo)資訊，充滿“互聯(lian)網+”氣息；改(gai)用(yong)環形扶手桿，令更多(duo)站(zhan)立的(de)乘客(ke)可以(yi)在車廂(xiang)內緊握扶手；吊環扶手將(jiang)采用(yong)較軟(ruan)的(de)物料，符合人體工程(cheng)學和(he)時尚的(de)設計，令乘客(ke)緊握扶手時更為舒適(shi)。