文(wen)章來源：中國鐵道(dao)建筑(zhu)總(zong)公司(si) 發布時間：2016-09-09
9月8日凌晨，高達150多米(mi)的(de)(de)陜西(xi)黃(huang)河(he)第一(yi)高橋，延（川）延（安）高速公路(lu)黃(huang)河(he)特大(da)橋勝利(li)合龍(long)，自此，位于黃(huang)河(he)兩岸的(de)(de)陜西(xi)延川和山(shan)西(xi)永和居民千百年(nian)來(lai)“隔(ge)河(he)相望”的(de)(de)歷史宣告結(jie)束(shu)。
延延高(gao)速公路是陜西省“2367”高(gao)速公路網規劃中的(de)7條橫向線(xian)之一延（安）吳（起(qi)）線(xian)的(de)延伸段，也(ye)是國高(gao)網長治至延安高(gao)速公路的(de)重要一段。工程的(de)建設對于晉(jin)陜兩地、尤(you)其(qi)是延安革(ge)命(ming)老區(qu)經(jing)濟(ji)發展有著重要的(de)意義(yi)。
路線(xian)起于延安市安塞(sai)縣的(de)馬家(jia)溝，途徑3縣1區14個鄉（鎮）84個行(xing)政村，最后通過(guo)黃河特大橋與山(shan)西(xi)省在建的(de)霍(huo)州至永和高速公路相(xiang)接。
由中(zhong)國鐵建(jian)十(shi)四局(ju)集團承建(jian)的延(yan)(yan)延(yan)(yan)高(gao)(gao)速公路重點控制性工程延(yan)(yan)延(yan)(yan)黃河特大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)，飛跨(kua)秦晉大(da)(da)(da)峽谷(gu)，像一條(tiao)巨龍靜臥在(zai)黃河之上。大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)全長1072米，雙向四車道，為六跨(kua)大(da)(da)(da)跨(kua)徑(jing)連續(xu)剛構橋(qiao)(qiao)，集深(shen)水(shui)、高(gao)(gao)墩、大(da)(da)(da)跨(kua)為一體，技術含(han)量高(gao)(gao)、施(shi)工難度大(da)(da)(da)。大(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)最高(gao)(gao)墩柱(zhu)高(gao)(gao)141米，為陜西省跨(kua)黃河橋(qiao)(qiao)梁史上的最大(da)(da)(da)墩高(gao)(gao)。
之(zhi)(zhi)前從陜(shan)西(xi)(xi)延川到(dao)(dao)山西(xi)(xi)永和，要經(jing)過(guo)100多(duo)公里蜿蜒曲折的(de)盤山公路(lu)，從紅軍東征(zheng)走(zou)過(guo)的(de)延水關大橋(qiao)渡(du)過(guo)黃河(he)(he)。盤山路(lu)上下重(zhong)疊，達四層之(zhi)(zhi)多(duo)，路(lu)況(kuang)好(hao)時(shi)要走(zou)五(wu)個多(duo)小時(shi)，遇到(dao)(dao)惡劣(lie)天(tian)氣，交(jiao)通(tong)時(shi)常(chang)中斷達半(ban)月之(zhi)(zhi)久。大橋(qiao)建成(cheng)后(hou)，延延黃河(he)(he)特大橋(qiao)將成(cheng)為陜(shan)北和晉中之(zhi)(zhi)間(jian)往來的(de)最(zui)便(bian)捷(jie)通(tong)道，兩地之(zhi)(zhi)間(jian)五(wu)十分鐘即(ji)可安全到(dao)(dao)達。