文章來源：中國(guo)交通(tong)建設集團有限公(gong)司 發布時間：2016-11-10
11月(yue)5日，中交集(ji)團承建(jian)的(de)港珠澳大橋海(hai)底(di)(di)(di)(di)隧道(dao)(dao)(dao)第22節沉(chen)(chen)(chen)管(guan)安(an)裝成功。至此(ci)，項(xiang)目已建(jian)成海(hai)底(di)(di)(di)(di)隧道(dao)(dao)(dao)總長(chang)達3825米，完成了三分之二的(de)沉(chen)(chen)(chen)管(guan)浮(fu)運安(an)裝施工。港珠澳大橋是具(ju)有(you)世界級難度的(de)“世紀工程(cheng)”，集(ji)成了海(hai)底(di)(di)(di)(di)沉(chen)(chen)(chen)管(guan)隧道(dao)(dao)(dao)、離(li)岸人(ren)工島(dao)填筑(zhu)等(deng)多項(xiang)國際領先的(de)關鍵技術。海(hai)底(di)(di)(di)(di)沉(chen)(chen)(chen)管(guan)隧道(dao)(dao)(dao)是當(dang)今世界最難的(de)海(hai)底(di)(di)(di)(di)隧道(dao)(dao)(dao)工程(cheng)，由33節巨型管(guan)節組成，每節沉(chen)(chen)(chen)管(guan)重達8萬噸，面積堪(kan)比10個(ge)籃球(qiu)場，體積相當(dang)于一艘航母，沉(chen)(chen)(chen)管(guan)與人(ren)工島(dao)高潮位水力壓接(jie)難度系數堪(kan)比“天(tian)宮一號”對接(jie)。