文(wen)章來源：中國交(jiao)通建設集團有(you)限公司 發布時間：2016-11-10
11月(yue)5日，中交集團承(cheng)建的(de)港珠(zhu)澳大橋海底隧道(dao)(dao)(dao)第22節沉管(guan)安(an)裝成(cheng)(cheng)功(gong)。至此，項(xiang)目已建成(cheng)(cheng)海底隧道(dao)(dao)(dao)總長達3825米，完成(cheng)(cheng)了三分(fen)之二的(de)沉管(guan)浮運安(an)裝施工(gong)(gong)。港珠(zhu)澳大橋是具有世界(jie)級難(nan)度的(de)“世紀工(gong)(gong)程”，集成(cheng)(cheng)了海底沉管(guan)隧道(dao)(dao)(dao)、離岸人(ren)工(gong)(gong)島填筑等(deng)多項(xiang)國際領先的(de)關鍵(jian)技術。海底沉管(guan)隧道(dao)(dao)(dao)是當今世界(jie)最難(nan)的(de)海底隧道(dao)(dao)(dao)工(gong)(gong)程，由33節巨型管(guan)節組成(cheng)(cheng)，每(mei)節沉管(guan)重達8萬(wan)噸(dun)，面積(ji)堪比10個(ge)籃(lan)球(qiu)場，體積(ji)相(xiang)當于一(yi)艘航母，沉管(guan)與(yu)人(ren)工(gong)(gong)島高潮位水力(li)壓接(jie)難(nan)度系數堪比“天宮一(yi)號”對接(jie)。