文(wen)章來源：中(zhong)國南方(fang)航空集團公司 發布時間：2016-11-11
一(yi)年(nian)一(yi)度的(de)“雙十一(yi)”網購狂歡再度襲來，對于(yu)消(xiao)費者來說，看重的(de)除了(le)電商們的(de)價格、服務，還有商品(pin)的(de)配送(song)時(shi)效性(xing)。作為(wei)物流(liu)大軍中的(de)一(yi)員(yuan)，南(nan)(nan)(nan)航(hang)大力推廣郵(you)件運(yun)輸(shu)、“南(nan)(nan)(nan)航(hang)快(kuai)運(yun)”、溫(wen)控產品(pin)、手機(ji)航(hang)班、“南(nan)(nan)(nan)航(hang)跨境”等服務產品(pin)，并在廣州樞紐(niu)推行貨物全(quan)流(liu)程(cheng)跟蹤(zong)管(guan)理系統(tong)，全(quan)力保證“雙十一(yi)”期(qi)間物流(liu)暢達。
運(yun)輸(shu)高峰12日開始 預計(ji)廣州日均運(yun)量(liang)超過(guo)550噸
據國家郵政局預計, 今(jin)年(nian)“雙(shuang)(shuang)十(shi)一(yi)”期(qi)間(jian)，全行業整體郵寄(ji)快件量將超過7.6億件，增長40%以(yi)上(shang)，最高日處理量可能突破1.4億件。為做好“雙(shuang)(shuang)十(shi)一(yi)”物(wu)流保障，南航(hang)貨運部提前多方(fang)調(diao)研市場需求，根據了解(jie)的情況，今(jin)年(nian)“雙(shuang)(shuang)十(shi)一(yi)”部分網店依然(ran)和去年(nian)一(yi)樣采取提前預售模(mo)式，提前預計貨量及(ji)備貨，從而能夠(gou)有(you)計劃地、提前將貨物(wu)通(tong)過地面交通(tong)工具分撥到倉庫囤貨，并合(he)理安排快遞運輸。
因(yin)此，南(nan)航(hang)貨運(yun)(yun)部(bu)預(yu)計今年“雙(shuang)十一(yi)”的(de)國(guo)內快遞量(liang)將較往年平穩(wen)，同時，隨(sui)著跨境電商的(de)發(fa)展，日(ri)韓(han)、歐美、澳洲等海(hai)外的(de)來回程運(yun)(yun)輸(shu)將成為亮點。由于大部(bu)分商品等到“雙(shuang)十一(yi)”當(dang)天才開(kai)搶(qiang)， 11月12日(ri)開(kai)始將出現貨物集中(zhong)運(yun)(yun)輸(shu)的(de)高(gao)峰期。南(nan)航(hang)貨運(yun)(yun)部(bu)預(yu)計，在12日(ri)-16日(ri)期間，南(nan)航(hang)的(de)客機腹(fu)艙(cang)貨郵日(ri)均運(yun)(yun)量(liang)將超(chao)過(guo)3000噸，其中(zhong)廣州出發(fa)國(guo)內航(hang)班的(de)貨郵日(ri)均運(yun)(yun)量(liang)將超(chao)過(guo)550噸。
提前一小時 凌晨3點開(kai)始收運郵件
為保障快(kuai)件郵件包(bao)裹運輸，南航貨(huo)(huo)運部從10日開(kai)始將收運時(shi)間提前一小時(shi)，從凌(ling)晨3點開(kai)始上(shang)班。他們對每天、每個(ge)航班的(de)貨(huo)(huo)量均(jun)有預測值，向客戶推出了“南航快(kuai)運”、標準艙(cang)、預拉艙(cang)等多層次產品，配(pei)以(yi)差異(yi)化(hua)的(de)艙(cang)位保障，以(yi)更(geng)好地匹(pi)配(pei)不同(tong)貨(huo)(huo)物的(de)時(shi)效要(yao)求(qiu)，滿足(zu)客戶的(de)各種需(xu)求(qiu)。
據悉，對(dui)“南航快運(yun)”產品可提(ti)前30天訂購，南航唐翼系統對(dui)訂購申請會自動批復，南航貨運(yun)部早已向客戶開展預售。他們還根(gen)據預測貨量提(ti)前調(diao)配好人(ren)員、設備、容器(qi)，采取增(zeng)開安(an)檢通道、優化收(shou)運(yun)機口排班、快速分揀等措施，提(ti)升物流效率。