文章來(lai)源：中(zhong)國石油(you)天然氣集團(tuan)公(gong)司 發(fa)布時(shi)間(jian)：2016-11-12
11月11日，記者從中(zhong)(zhong)國石油休斯(si)敦技術研究中(zhong)(zhong)心(以下簡稱休斯(si)敦中(zhong)(zhong)心)獲悉，由這個中(zhong)(zhong)心承擔的股份公司(si)重(zhong)大(da)科技專項《庫車山前(qian)鉆頭提速技術研究》取得重(zhong)大(da)突破，其與塔(ta)里(li)木油田公司(si)合作(zuo)研發的PDC鉆頭在現(xian)場試驗中(zhong)(zhong)，各項指標達到或超過(guo)國外同(tong)類產品，具備國際(ji)領(ling)先水平。
休(xiu)斯(si)敦(dun)中心與塔(ta)里木油田共同成立聯合(he)攻關項目組，針對庫(ku)車山前鉆(zhan)井提速難、鉆(zhan)頭成本(ben)高等難題，歷經兩年研發和(he)兩次重(zhong)大(da)技(ji)術(shu)改(gai)進，設計(ji)制造(zao)的個性化(hua)PDC鉆(zhan)頭攻克(ke)了鉆(zhan)頭本(ben)體(ti)個性化(hua)設計(ji)和(he)復合(he)片優選兩大(da)關鍵技(ji)術(shu)難題。
定型后的產品經8次入井試驗，綜合提(ti)速30%至50%。同時，擁有自主知識(shi)產權的鉆頭成本相對于進口(kou)鉆頭大幅降低，得(de)到了油田公(gong)司和鉆探公(gong)司的高度評價。
塔里木盆地是我(wo)國最大的(de)含油(you)氣沉(chen)積(ji)盆地，資源(yuan)富(fu)集的(de)庫(ku)車山前擔當(dang)著(zhu)“氣要快上(shang)、油(you)要穩增”的(de)重任。然而，庫(ku)車山前的(de)堅硬(ying)巨厚礫石(shi)層，難以控制的(de)高壓鹽水層以及(ji)堅硬(ying)且(qie)高抗研磨的(de)超深目的(de)層嚴重影(ying)響(xiang)了鉆井周期和鉆井成本。
2013年(nian)，在集團公司科技(ji)管理(li)部統一部署下，休斯敦(dun)中心以鉆頭(tou)(tou)技(ji)術研(yan)究作為鉆井提速(su)的切(qie)入點，帶動鉆具(ju)組(zu)合(he)優化設(she)計，鉆井參數(shu)優選，編(bian)制鉆頭(tou)(tou)使(shi)用技(ji)術規范或推薦做法，形成以鉆頭(tou)(tou)應用技(ji)術為主的擁有中國石油(you)自主知識產權的提速(su)技(ji)術系列，取得重大技(ji)術突破，打破了(le)國外鉆頭(tou)(tou)廠商的技(ji)術壟斷。
休斯敦中心運營3年來，共(gong)承擔中國石油(you)科技(ji)重大專項20余項，取得了一批具有國際(ji)水平、擁有自主知識產權的技(ji)術研發成果和產品，申請美國及國際(ji)技(ji)術專利17項，已(yi)獲得正式授權5項，為中國石油(you)創(chuang)新驅動發展、科技(ji)降本創(chuang)效做出重要貢獻。