文章來源：中(zhong)國交通建設集團有(you)限(xian)公(gong)司(si) 發布時間：2016-11-30
11月24日，在第四次中國(guo)(guo)-中東(dong)歐(ou)(ou)國(guo)(guo)家領導(dao)人會晤期間，由中交(jiao)集團、中國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)國(guo)(guo)際有(you)限公司(下稱“鐵(tie)(tie)(tie)總(zong)國(guo)(guo)際”)聯營體承建的匈塞鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)塞爾維亞段現代化改造及重建項目(mu)總(zong)合同簽約儀(yi)(yi)式在蘇州(zhou)舉行。國(guo)(guo)務(wu)院總(zong)理(li)(li)李克強、塞爾維亞總(zong)理(li)(li)武契奇、匈牙利總(zong)理(li)(li)歐(ou)(ou)爾班出(chu)席簽約儀(yi)(yi)式。
匈塞鐵路(lu)(lu)全長約350公里，是連接塞爾(er)維亞首(shou)都(dou)貝爾(er)格萊德和匈牙(ya)利首(shou)都(dou)布達佩斯的一條重要通道(dao)，也是中國(guo)與中東歐國(guo)家(jia)合(he)作(zuo)的旗艦項(xiang)目。該(gai)項(xiang)目由(you)中國(guo)提(ti)供(gong)資(zi)金、技術(shu)支持，對現有路(lu)(lu)線(xian)進行復線(xian)改(gai)造(zao)并實(shi)現全程電氣(qi)化、高速(su)化，建成后火車運行時(shi)間將(jiang)由(you)目前的六個小(xiao)時(shi)縮(suo)短為(wei)兩(liang)個半(ban)小(xiao)時(shi)。塞爾(er)維亞境內(nei)段現代化改(gai)造(zao)和重建的路(lu)(lu)段約為(wei)170公里，預計將(jiang)在2015年底前開工。
匈塞鐵(tie)路的簽約，是中(zhong)(zhong)交集團落(luo)實國家鐵(tie)路“走出(chu)去(qu)”戰略(lve)的積極(ji)舉措，項目建(jian)設在滿足匈、塞兩國交通(tong)基礎設施轉型升級需(xu)求(qiu)、促進(jin)中(zhong)(zhong)東歐地區(qu)互聯互通(tong)的同時，也(ye)將(jiang)有力帶動中(zhong)(zhong)國鐵(tie)路技術、裝備“走出(chu)去(qu)”。